TSL Biznes – 1/2023

Pobierz pdf

Przejdź do prenumeraty

Spis treści wydania

LOGISTYKA
1. Ponure prognozy dla rynku TSL na 2023 rok
  W bieżącym roku stopnieje nie tylko globalne PKB, ale także dynamika handlu towarowego, która skurczy się do poziomu 1-2%. W konsekwencji wyhamuje transport morski,n lotniczy i drogowy, ale także logistyka kontraktowa, usługi spedycyjne i inne rynki. Zwolni również kolej, zwłaszcza długodystansowe przewozy intermodalne.
2. Ponad 16 lat doświadczenia w branży farmaceutycznej
  FM Logistic jest firmą, która od lat obsługuje branżę farmaceutyczną, pierwszy kontrakt z producentem farmaceutycznym podpisała w 2006 roku. Systematycznie rozwija strukturę magazynową, a wśród klientów ma kilkukluczowych graczy rynkowych. O tym, jak dziś wygląda obsługa tej branży i w jakim kierunku zmierza, mówi Paweł Janicki, Senior Business Development Director, FM Logistic.
3. Nastawieni na dalszy rozwój
  Jeszcze półtora roku temu Frigo Logistics nie było obecne na rynku usług transportu produktów farmaceutycznych. Podjęło jednak ryzyko i ma na swoim koncie pierwsze sukcesy. Teraz zdradza nam, co należało zrobić, aby rozpocząć ten rodzaj działalności.
4. Jak przygotować magazyn pod działalność farmaceutyczną? Eksperci Cushman & Wakefield doradzają
  Sposób przechowywania produktów farmaceutycznych, odpowiedni podział stref magazynowych, zabezpieczenie łańcucha dostaw – to tylko kilka z kluczowych elementów, które należy wziąć pod uwagę podczas przygotowywania powierzchni magazynowej dla firmy farmaceutycznej. Eksperci C&W, mając możliwość wspierania czołowego gracza w takim procesie, radzą jak odpowiednio sprostać wyzwaniu.
5. E-commerce stawia na ekologiczne punkty odbioru
  Jednym z najbardziej skutecznych rozwiązań w obszarze obsługi przesyłek jest dostawa poza miejscem zamieszkania odbiorcy, tzw. OOH (out of home). Według analiz przeprowadzonych przez Last Mile Experts, w 2021 r. na rynku europejskim liczba punktów OOH wzrosła o około 35% (średni wynik dla UE i Wielkiej Brytanii).
LOGISTYKA – TECHNOLOGIE
1. Klasyk wśród bram szybkobieżnych gwarantuje bezpieczeństwo samochodów
  Unikalna kolekcja rzadkich klasycznych samochodów i wyjątkowych sportowych oraz motocykli została niedawno udostępniona publiczności podczas otwarcia muzeum AutoHaven Collection w Christchurch w Nowej Zelandii. Jest to wyjątkowe muzeum, w którym znajduje się również strefa gastronomiczna, magazynowa i eventowa w stylu retro. Aby zapewnić ochronę bezcennej kolekcji, skorzystano z pomocy fi rmy EFAFLEX jako lidera na rynku najbezpieczniejszych bram szybkobieżnych.
ZRÓWNOWAŻONY ROZWÓJ
1. W drodze do bardziej zrównoważonej przyszłości
  DHL Supply Chain buduje dla klientów na najważniejszych europejskich rynkach neutralne pod względem emisji CO2 magazyny klasy A o łącznej powierzchni 400 tys. m2.
SYSTEM IT
1. Logistyka transportowa w modelu współdzielonym
  Proces tworzenia cyfrowych, technologicznych „arcydzieł” dla transportu i logistyki miejskiej dopiero się zaczyna. Chcemy wyznaczać standardy w branży. Tworzymy zespół składający się z wybitnych ludzi, którzy pragną zmieniać świat dla dobra nas wszystkich ‒ tak o swojej fi rmie mówi Daniel Węgrzynek, prezes zarządu EV Fleet Sp. z o.o.
TRANSPORT DROGOWY
1. Kuehne+Nagel rozwija sieć drogową
  Kuehne+Nagel w Polsce od początku 2023 r. rozszerzyło swoją krajową ofertę usług w transporcie drogowym. Firma inwestuje w rozwój sieci drogowej, aby dostarczać klientom rozwiązania o wartości dodanej.
FINANSOWANIE I UBEZPIECZENIA
1. Rosja, Białoruś i Ukraina w polisach OCP
  Jeszcze przed wojną w Ukrainie część polskich zakładów ubezpieczeń nie obejmowało ochroną ubezpieczeniową przewozów do krajów za naszą wschodnią granicą. Niektóre udzielały ochrony w zakresie ograniczonym, a tylko nieliczne nie stawiały przewoźnikom i spedytorom takich ograniczeń.
PRAWO
1. Wielka Brytania zmienia przepisy
  W wyniku wdrażania przepisów wynikających z umowy o handlu i współpracy (TCA), unijni przewoźnicy stracili od tego roku część uprawnień, które przysługiwały im dotąd w Wielkiej Brytanii. Ostatnio jednak brytyjski Departament Transportu złagodził swoje stanowisko i poinformował, że do końca marca nie będzie nakładał kar finansowych na przewoźników niezarejestrowanych na terenie UK za nieprzestrzeganie tych przepisów.
2. Odpowiedzialność i obowiązki przedsiębiorcy składowego
  Pomimo tego, że aktualnie biznes magazynowy rozwija się dość prężnie i wiele fi rm planuje inwestycje w tym obszarze, to warto pamiętać, że posiadanie magazynu to nie tylko możliwość prowadzenia interesującej działalności gospodarczej, ale również konkretne obowiązki, które są przewidziane przez literę prawa.
3. Kontrola trzeźwości, praca zdalna oraz baza eksploatacyjna – nowości prawne
  10 stycznia 2023 r. rząd przyjął projekt ustawy o zmianie m.in. Kodeksu Pracy, który stanowi wdrożenie do polskiego porządku prawnego postanowień dwóch dyrektyw: 1. dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/1152 z dnia 20 czerwca 2019 r. w sprawie przejrzystych i przewidywalnych warunków pracy w Unii Europejskiej (Dz. Urz. UE. L Nr 186, str. 105); 2. dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/1158 z dnia 20 czerwca 2019 r. w sprawie równowagi między życiem zawodowym a prywatnym rodziców i opiekunów oraz uchylającej dyrektywę Rady 2010/18/UE (Dz. Urz. UE. L. Nr 188, str. 79).
POWIERZCHNIE MAGAZYNOWE
1. Coraz trudniejsze warunki rynkowe
  Recesja i wojna w Ukrainie zachwiały sektorem nieruchomości komercyjnych w 2022 r. Z analiz ekspertów firmy doradczej Savills wyłania się obraz rynku, który zmaga się z niepewnością i rosnącymi cenami, ale w dalszym ciągu oparty jest na silnych fundamentach, które pozwalają z optymizmem patrzeć w przyszłość.
2. Pod naciskiem zewnętrznych czynników gospodarczych
  W ciągu I-III kwartału 2022 r. popyt na powierzchnie magazynowe w Polsce odnotował spadek wynoszący 9% w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego. Dane te, po przeanalizowaniu rynku, podała firma doradcza JLL. Opracowanie ich pozwoliło wyróżnić kilka trendów.