Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Siemens Mobility dostarczył setną lokomotywę Vectron („Aleksander”) eksploatowaną przez polskich przewoźników i operatorów kolejowych. Jubileuszowy pojazd zasilił flotę CARGOUNIT – największego poolu lokomotyw w Europie Środkowo‑Wschodniej -- w ramach realizacji strategicznej umowy ramowej podpisanej w 2024 roku. To symboliczny moment potwierdzający zaufanie rynku do platformy Vectron oraz długofalowe, partnerskie relacje pomiędzy Siemens Mobility a CARGOUNIT.
Wielosystemowe lokomotywy Vectron od lat stanowią fundament rozwoju międzynarodowego transportu kolejowego w Polsce. Dzięki możliwości eksploatacji w wielu krajach Europy, wysokiej mocy oraz sprawdzonej niezawodności, platforma Vectron stała się naturalnym wyborem dla polskich operatorów towarowych i pasażerskich.
„Aleksander” w rękach CARGOUNIT
Przekazanie setnego egzemplarza Vectronów to kolejny dowód dynamicznego rozwoju tego segmentu rynku kolejowego oraz rosnącej roli Polski jako kluczowego hubu kolejowego w Europie. Osiągnięcie tej skali potwierdza rosnącą rolę wielosystemowych lokomotyw w międzynarodowych przewozach kolejowych oraz zaufanie rynku do sprawdzonych, interoperacyjnych rozwiązań wspierających zrównoważoną mobilność w Europie.
Jubileuszowa setna lokomotywa „Aleksander” zasiliła flotę CARGOUNIT i jest 52 lokomotywą Siemensa w rękach największego poolu taborowego w Europie Środkowo-Wschodniej. – Przekazanie 100. lokomotywy Vectron dla polskich przewoźników to dla nas moment szczególny. To nie tylko symbol skali, jaką osiągnęła platforma Vectron w Polsce, ale przede wszystkim dowód ogromnego zaufania, jakim obdarzają nas partnerzy tacy jak CARGOUNIT. Od lat rozwijamy tę współpracę w oparciu o partnerskie podejście, wspólne cele biznesowe i długofalową wizję rozwoju kolei w Polsce i w Europie – komentuje Tomasz Prejs, CEO polskiego oddziału Siemens Mobility.
Lokomotywa z KPO
– Jubileuszowa, setna lokomotywa Vectron eksploatowana przez polskich przewoźników, która trafia do naszej floty, doskonale podsumowuje kilka lat intensywnej i bardzo efektywnej współpracy z Siemens Mobility. Już prawie co druga lokomotywa Vectron eksploatowana przez polskich przewoźników znajduje się w posiadaniu CARGOUNIT. Stawiamy na sprawdzonych partnerów, którzy oferują nie tylko nowoczesny tabor, ale również kompleksowe wsparcie w całym cyklu życia pojazdów. To właśnie takie podejście pozwala nam dynamicznie rozwijać ofertę dla klientów w Polsce i na rynkach europejskich – mówi Łukasz Boroń, CEO CARGOUNIT.

Lokomotywa „Aleksander” jest także jednym z dziesięciu pojazdów zakupionych przez CARGOUNIT w ramach konkursu E2.1.3 „Transport intermodalny”, organizowanego przez CUPT i finansowanego ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Celem programu jest przenoszenie ładunków z transportu drogowego na kolej poprzez rozwój transportu intermodalnego.
Vectrony w Europie
Osiągnięcie poziomu 100 lokomotyw eksploatowanych przez polskich przewoźników podkreśla dojrzałość rynku oraz rosnące znaczenie kolei jako zrównoważonego środka transportu. Dotychczas zakontraktowano blisko 3000 lokomotyw z rodziny Vectron dla 115 operatorów kolejowych w Europie. Pojazdy te są dopuszczone do ruchu w 20 krajach i przejechały łącznie ponad 1,35 miliarda kilometrów.
Polscy operatorzy – wśród nich m.in. PKP Intercity, PKP Cargo, DB Cargo Polska, Orlen Kolej, Laude Smart Intermodal oraz pool taborowy CARGOUNIT zakupili dotychczas ponad 170 elektrycznych lokomotyw Siemensa.
CARGOUNIT to pool lokomotyw w Europie Środkowo-Wschodniej i jedna z największych tego typu firm w Europie. Posiada ponad 240 lokomotyw na wynajem. Z usług spółki korzystają m.in. przewoźnicy pasażerscy oraz przewoźnicy towarowi w sektorze intermodalnym, paliwowym, chemicznym, stalowym oraz materiałów budowlanych.
Od 1 lipca 2026 r. niskowartościowe przesyłki spoza Unii Europejskiej zostały objęte opłatą celną w wysokości 3 euro. Opłata dotyczy [...]
Urząd Transportu Kolejowego opublikował właśnie podsumowanie wyników przewozów towarowych w ubiegłym roku w Posce. W 2025 r. polska kolej towarowa [...]
Organizacje reprezentujące sektor kolejowy i intermodalny sprzeciwiają się planowanym zmianom unijnej dyrektywy dotyczącej dopuszczalnych mas i wymiarów pojazdów ciężarowych. Chodzi [...]
Kryzys paliwowy związany z blokadą cieśniny Ormuz znalazł swoje odzwierciedlenie w rosnącym zainteresowaniu transportem intermodalnym. Eksperci Laude Smart Intermodal są [...]
PKP Cargo zamknęło 2025 rok z dodatnim wynikiem netto na poziomie 39, 4 mln zł, co oznacza wyraźne odbicie po [...]
Komisja Europejska wprowadziła nowe zasady pomocy publicznej dla sektora transportu, które mają uprościć procedury i przyspieszyć realizację inwestycji. Kluczową rolę [...]
Najnowszy raport Dun & Bradstreet pokazuje, że skutki kryzysu w Cieśninie Ormuz polska gospodarka odczuwa przede wszystkim tam, gdzie zaczynają [...]
Rada Unii Europejskiej zatwierdziła właśnie poprawkę do rozporządzenia w sprawie norm emisji CO2 dla producentów samochodów ciężarowych. Nowe przepisy wprowadzają [...]
PKP Cargo kontynuuje porządkowanie swojego portfela aktywów. Spółka zależna PKP Cargo Connect sprzedała 21 407 udziałów w Terminale Przeładunkowe Sławków–Medyka, [...]
XIV Międzynarodowe Forum Transportowego FRACHT 2026 w Sopocie jasno pokazało, że w świecie wojen, napięć geopolitycznych i zakłóceń globalnych szlaków [...]
Podczas gdy polskie pociągi pasażerskie pękają w szwach i przewożą coraz większą liczbę osób, transport towarowy odnotowuje systematyczne spadki. Opublikowane [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!