Ogólnoświatowa pandemia i obostrzenia z nią związane były momentem przełomowym dla usług e–commerce, które są motorem napędowym dla firm kurierskich. Mimo popularności bezgotówkowych form płatności, Polacy wciąż chętnie korzystają z gotówki a w przypadku dostaw kurierskich wybierają płatności „za pobraniem”, płacąc za wysyłkę dopiero w momencie jej odbioru, co sprawia, że kurierzy często są odpowiedzialni za znaczne kwoty. O tym, jak zoptymalizować proces rozliczania gotówki w firmie, mówi Bartosz Szymczak, Head of Innovative Products Sales w Euronet Polska.
Bartosz Szymczak, Head of Innovative Products Sales w Euronet Polska.
Euronet jest powszechnie znany jako operator sieci bankomatów. Jak to odpowiada potrzebom firm kurierskich?
Od ponad 25 lat naszej działalności w Polsce bankomaty stały się wiodącą częścią biznesu, jednak dzięki zmianom na rynku od 2012 roku instalujemy wpłatomaty, a w kolejnych latach urządzenia 2w1 zwane wpłato-bankomatami lub recyklerami. Obecnie mamy ponad 3300 takich urządzeń w naszej sieci, a ta liczba stale się powiększa. Nasze urządzenia zlokalizowane są w najczęściej odwiedzanych punktach na terenie całego kraju, często z dostępnym parkingiem oraz możliwością korzystania z nich przez całą dobę. To wszystko sprawia, że nasze wpłatomaty stają się idealnym miejscem do bieżącego rozliczania gotówki odbieranej przy dostarczaniu paczek za pobraniem. Daje to wymierne korzyści naszym partnerom, gdyż kurierzy nie muszą na koniec dnia wracać do centrum logistycznego, by się rozliczyć i jednocześnie minimalizując ryzyko, które niesie ze sobą przewożenie dużych kwot.
Kurier wpłaca pieniądze we wpłatomacie Euronet, a jak firma kurierska dowiaduje się o tej wpłacie?
Nasi klienci otrzymują dostęp do wszystkich naszych urządzeń z możliwością wpłaty, co daje najszerszy zasięg obsługi gotówki w Polsce. Urządzenia przyjmują wszystkie nominały dostępne na polskim rynku, a ponieważ są certyfikowane przez Narodowy Bank Polski ze 100% skutecznością automatycznie wykrywają fałszywe lub uszkodzone banknoty. Dodatkowo, bilon pozostaje w rękach kuriera i on zarządza saldem na swoim własnym rachunku, dzięki temu zawsze ma kilka złotych na wydawanie „końcówek” odbiorcom, co ostatecznie przekłada się na satysfakcję tych ostatnich, którzy nie muszą rozmieniać pieniędzy. Przelew wpłacanych środków jest następnego dnia roboczego, jednak najważniejsza jest informacja o statusie wpłat. Tu mamy kilka możliwości informowania firmy o wpływach, od rozliczania dobowego na podstawie szczegółowych raportów, przez informacje dostarczane w uzgodnionych interwałach czasowych, po wymianę danych w czasie rzeczywistym. W tym ostatnim przypadku współpracujemy z firmą, która ma także duże doświadczenie w integrowaniu naszych rozwiązań z wiodącymi firmami branży TSL.
Jakie doświadczenia mają Państwo we wdrożeniach tej usługi w Polsce?
Już 10 lat umożliwiamy przyjmowanie gotówki w naszych urządzeniach, natomiast branżę TSL obsługujemy od blisko 4 lat. Przez te lata dobrze poznaliśmy oczekiwania firm z tego sektora oraz wiemy za co cenią nasze rozwiązanie, m.in. za poprawienia płynności finansowej przez codzienne wpływy na rachunek, niższe koszty i przejrzysty system prowizyjny, dedykowaną aplikację mobilną dla użytkowników, optymalizację pracy pracowników i procesu obsługi gotówki. Nasz usługa to ukłon zarówno w stronę pracodawcy, jak i pracownika.
Dziękujemy za rozmowę
W warszawskim Digital Knowledge Village ogłoszono wyniki premierowej edycji MobiScale – pierwszego w Polsce programu inkubacyjnego dedykowanego wyłącznie sektorowi transportu, [...]
Kiedy tylko zaczyna się rozmowa o transporcie, niemal natychmiast pojawia się temat rosnących kosztów i presji na marżę. Nikt nie [...]
Maciosoft to firma, która od ponad 25 lat oferuje klientom z branży TSL zaawansowane programy do obsługi dokumentacji transportowej. Dziś [...]
Mówiąc o rewolucji AI mijamy się nieco z prawdą. Obecnie korzystanie z zasobów sztucznej inteligencji w logistyce dopiero raczkuje. Według [...]
W 2024 r. UE zaimportowała 4, 6 mld tanich paczek zwolnionych z cła. W USA wolumen takich przesyłek osiągnął 1, [...]
Branża transportowa stoi przed ważnym wyzwaniem technologicznym – koniec obsługi sieci 2G w Europie wymusza modernizację wielu urządzeń flotowych, które [...]
Przed nami XIII edycja Forum FRACHT. Wydarzenie odbędzie się w dniach: 26-27 marca 2025 roku w Sopocie. Tym razem hasłem [...]
Unia Europejska wspiera transport intermodalny poprzez odpowiednie przepisy prawne oraz finansowanie, ze względu na jego bezpieczeństwo i niewielki wpływ na [...]
Coraz większe znaczenie portu morskiego w Gdańsku oraz dynamiczny rozwój głębokowodnego terminala kontenerowego Baltic Hub sprawiają, że kluczowe jest zapewnienie [...]
Branża fashion przynosi nie tylko duże dochody, ale także sporo wyzwań. Ciągle zmieniające się trendy i liczne kolekcje w ciągu [...]
Już 25 września rusza wyjątkowa inicjatywa – Akcja Mobilizacja, zainicjowana przez użytkowników giełdy transportowej Spedimo! Celem akcji jest stworzenie realnej [...]
We współczesnym, coraz bardziej złożonym świecie zapewnienie najwyższej klasy logistyki drobnicowej w przemyśle chemicznym oznacza ciągłe ulepszanie oferowanych usług. Aplikacje [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
