#ad

Kobiety w logistyce

Kobiety w logistyce

Branża transportowo-logistyczna na pierwszy rzut oka kojarzy się stricte z pracą dla mężczyzn. Jednak jak pokazują statystyki, kobiety również zajmują znaczną część w tym sektorze gospodarki. Czy praca w branży TSL to trudny orzech do zgryzienia dla kobiet?

Branża transportowo-logistyczna na pierwszy rzut oka kojarzy się stricte z pracą dla mężczyzn. Jednak jak pokazują statystyki, kobiety również zajmują znaczną część w tym sektorze gospodarki. Czy praca w branży TSL to trudny orzech do zgryzienia dla kobiet?

To nurtujące pytanie stało się tematem corocznego Forum Kobiet w Logistyce – spotkania biznesowego kobiecej kadry menedżerskiej z branży logistycznej. Konferencja ta dedykowana jest menadżerkom, specjalistkom oraz ekspertkom w zakresie logistyki, transportu i spedycji w tym również po stronie sieci producenckich, dystrybucyjnych i handlowych. Forum ma charakter merytoryczny i co roku porusza aktualne zagadnienia oraz problemy związane z rozwojem biznesu logistycznego, zarówno na poziomie krajowym, jak i międzynarodowym.

Kierownik agencji celnej w Koroszczynie z międzynarodowej grupy transportowo-logistycznej AsstrA-Associated Traffic AG, Małgorzata Matwiejuk, podsumowuje udział w wydarzeniu: „W tegorocznej edycji Forum Kobiet w Logistyce, które odbyło się w dniach 20-21 maja w Zamku Biskupim w Janowie Podlaskim, wzięło udział 160 kobiet z branży logistycznej. Opiekę merytoryczną nad spotkaniem sprawowały panie profesor z Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach i Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie. Hasło tegorocznego Forum brzmiało: BĄDŹMY SOBĄ i nawiązywało do tego, jak rozwijać firmę w czasach różnorodności, gdzie poszukiwać nowych obszarów działalności, zachowując przy tym tożsamość i wartości naszych organizacji.

W pierwszym dniu Forum omówiono wiele aspektów związanych z zarządzaniem wartościami, marketingiem influencerskim, dynamicznym rozwojem intermodalu, planowanych zmianach logistyki w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku. Odbyło się także spotkanie z gościem specjalnym i przyznanie nagród w nominacji „Kobieta w Logistyce 2018”. Drugi dzień Forum przybrał charakter warsztatów połączonych ze zwiedzaniem bazy kontenerowej w Suchym Porcie Przeładunkowym w Małaszewiczach. Dwa dni ciekawych wykładów, warsztatów i spotkań dostarczyły niesamowitych emocji, pomysłów i ogromu fachowej wiedzy, która ma zastosowanie w codziennej pracy”.

W międzynarodowej grupie transportowo-logistycznej AsstrA-Associated Traffic AG kobiety nie stanowią mniejszości. Grupa kapitałowa zatrudnia łącznie ponad 1 000 pracowników, w tym 641 kobiet, co daje blisko 64%, z czego 39 kobiet (6%) zajmuje stanowiska kierownicze. Co jest największą trudnością, a co najbardziej fascynuje kobiety pracujące w branży TSL?

Kierownik Spedycji Działu Południowo-Wschodnia Europa w AsstrA, Julia Gorbaczuk, podaje: „Do branży transportowej trafiłam zupełnie przez przypadek. Chciałam wykorzystywać w pracy zawodowej znajomość języków, a wiedziałam, że etat na stanowisku tłumacza, czy nauczyciela nie jest dla mnie. W branży TSL urzekła mnie jej dynamiczność. Taki rytm pracy idealnie odpowiada mojej osobowości, ponieważ nie lubię rutyny i kiedy tylko w moje życie zawodowe wkrada się chociażby odrobinka nudy, od razu coś wymyślam – nowi Klienci, nowe kierunki, nowe rozwiązania. W branży TSL każdy dzień przynosi kolejne wyzwania, świeże doświadczenia. Branża transportowa intensywnie się rozwija, o czym świadczą chociażby wdrażane na szeroką skalę rozwiązania IT. Biznes logistyczny ewoluuje a wraz z nim pracownicy”.

Praca w branży transportowo-logistycznej wiąże się również z dużym stresem. „Rynek transportowy wymaga od swoich ekspertów dyspozycyjności i dostępności niemal 24 godziny na dobę, co niestety wpływa na życie rodzinne pracownika. Niemniej kierując się zasadą work-life-balance, jesteśmy w stanie z sukcesem połączyć zarówno pracę zawodową, jak i życie rodzinne, podkreśla Julia Gorbaczuk . Poza stresem, niekiedy przychodzi nam również walczyć ze stereotypami, które mimo wszystko są jeszcze dość silne w niektórych krajach. Niejednokrotnie musiałam udowadniać partnerom biznesowym, że mimo młodego wieku i płci, jestem doświadczonym ekspertem. Owe stereotypy są często uwarunkowane różnicami kulturowymi, dlatego też podchodzę do nich z dużym dystansem i zrozumieniem”.

Kierownik Działu Advertising & PR w grupie AsstrA, Katarzyna Snehirova, zauważa: „Rzeczywiście, jeśli oceniać branżę logistyczną czysto poglądowo, można odnieść wrażenie, że większość „głównych” ról odgrywają mężczyźni – przedstawiciele linii morskich i kolejowych, właściciele flot, kierowcy, pracownicy magazynów. Jeśli natomiast spojrzymy na branżę TSL „od kuchni”, zauważymy, że wśród przedstawicieli zarówno front-office, jak i back office, jest więcej kobiet. Dział sprzedaży, dział HR, marketing, księgowość, czy dział prawny, to sfery, w których znacznie częściej spotkamy kobiety, niż mężczyzn.

Jeśli chodzi o największe wyzwania, jakie stawia przed nami branża TSL, zdecydowanie na pierwszym miejscu plasuje się wielozadaniowość. Liczba zdarzeń, procesów i interakcji w logistyce w ciągu jednego dnia osiąga niekiedy poziom alarmowy. Intensywność rytmu pracy jest niezmienna przez pięć dni w tygodniu całe dwanaście miesięcy. Dlatego tempo, szybkość i koncentracja procesów w branży transportowej wpływa również na podejmowane decyzje. Liczy się zdolność do pracy pod presją czasu, ciągłe rozwijanie kompetencji w zakresie zarządzania czasem i oczywiście, satysfakcja z procesu”.

Niemniej, mimo wielu ambitny wyzwań, rynek TSL jest niezwykle fascynujący. Jak podkreśla Katarzyna Snehirova, branża logistyczna oferuje wiele „ról”, które można zmienić i wypróbować oraz daje możliwość ciągłego uczenia się i rozwoju.

„Moja ścieżka logistyczna wzięła swój początek w dziale spedycji. Po kilku latach pracy jako spedytor poczułam, że jestem gotowa na nowe wyzwania. AsstrA dała mi szansę spróbowania swoich sił w dziale marketingu. Dzięki zgromadzonemu doświadczeniu w organizacji przewozów oraz wiedzy o oferowanych produktach, realizowane kampanie reklamowe i marketingowe stały się logiczną kontynuacją dotychczasowej kariery.

Trend feminizacji biznesu intensywnie się rozwija. Wynika to z pragnienia i chęci kobiet do niezależności, samodzielności, a nawet władzy. Branża logistyczna nie jest wyjątkiem. Wszystko zależy od pragnienia kobiety do samorealizacji. Jak mówi Tony Robbins: „Jeśli masz cel, znajdziesz również energię, środki i inspiracje”, konstatuje Katarzyna Snehirova.

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!