Alpega Group publikuje badanie na temat wpływu pandemii, digitalizacji i Brexitu na trendy na rynku transportu drogowego towarów.
Pojawienie się w marcu 2020 r. koronawirusa całkowicie zmieniło krajobraz transportu drogowego towarów. Jedynie sami przedstawiciele branży transportowej mogą wyjaśnić, w jaki sposób radzili sobie z tą sytuacją, i opisać perspektywy na najbliższe miesiące.
Z tego powodu Alpega Group, firma zajmująca się oprogramowaniem logistycznym, oferująca rozwiązania modułowe, które zaspokajają potrzeby transportowe, przeprowadziła makroankietę, w której wzięło udział ponad 1200 firm logistycznych i transportowych w całej Europie przez jej giełdy transportowe – Teleroute i Wtransnet. Właśnie opublikowano wyniki tej ankiety.
Spokojne wyczekiwanie
Wnioski płynące z tego badania pokazują, że najgorsze już za nami, i że sektor jest umiarkowanie optymistyczny, aczkolwiek oczekuje na przyszłe wydarzenia, zanim uzna, że kryzys dobiegł końca.
W czasach, gdy wyzwania takie jak ożywienie branży, digitalizacja i Brexit już znajdują się w programach wielu przedsiębiorstw, specjaliści oceniają poziom swojego optymizmu w zakresie transportu na najbliższe kilka miesięcy na 6,2 z 10.
Chociaż większość respondentów uznaje, że odnotowała znaczne zmniejszenie liczby transakcji w 2020 r. w porównaniu z 2019 r., oczekuje ożywienia sektora. Zachęcającą prognozę na przyszłość można również dostrzec, jeśli chodzi o ceny transportu – jedna trzecia odpowiedzi wskazuje na wzrost cen.
Wirus i Brexit
Pandemia podkreśliła również potrzebę postępu w digitalizacji przedsiębiorstw transportowych. W ostatnich miesiącach kluczową rolę odegrały narzędzia cyfrowe. Wykorzystanie giełd transportowych wzrosło, co stanowi odpowiedź na potrzebę znalezienia alternatywnych tras, jak również na znalezienie ładunków powrotnych z nietypowych miejsc docelowych w obliczu rosnącego popytu na transport.
Kryzys koronawirusowy zbiegł się z wyjściem Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej. Jak pokazuje badanie, wywołało to sceptyczną reakcję europejskich przewoźników. Nadmierna biurokracja i brak informacji są głównymi powodami, które według respondentów przyczyniły się do spadku aktywności.
Drogowy transport towarowy to sektor, który nie zatrzymał się w najtrudniejszym momencie kryzysu. Widać światło na końcu tunelu, więc będzie on się rozwijał.
Pomimo wymagającego otoczenia rynkowego, Grupa Raben w 2025 roku zredukowała swoje emisje gazów cieplarnianych z zakresu 1 oraz 2 o [...]
Komisja Europejska wprowadziła nowe zasady pomocy publicznej dla sektora transportu, które mają uprościć procedury i przyspieszyć realizację inwestycji. Kluczową rolę [...]
Panattoni pozyskał finansowanie na realizację łódzkiej inwestycji BTS dla firmy ZREW Transformatory. Kredytu w wysokości 22, 5 mln euro udzielił [...]
Najnowszy raport Dun & Bradstreet pokazuje, że skutki kryzysu w Cieśninie Ormuz polska gospodarka odczuwa przede wszystkim tam, gdzie zaczynają [...]
CTPark Warsaw Nowy Konik to pierwszy obiekt CTP w kraju, w którym wdrożono format CTBox – nowy koncept powierzchni magazynowo-biznesowych [...]
Wraz z rosnącym znaczeniem Polski na europejskiej mapie logistyki operatorzy rozwijają centra obsługujące zarówno rynek krajowy, jak i zagraniczne. Na [...]
XIV Międzynarodowe Forum Transportowego FRACHT 2026 w Sopocie jasno pokazało, że w świecie wojen, napięć geopolitycznych i zakłóceń globalnych szlaków [...]
Ponad 23 mld zł – to kwota, którą Amazon zamierza przeznaczyć na inwestycje w Polsce w latach 2026–2028. W planach [...]
Napięcia geopolityczne na Bliskim Wschodzie oraz ograniczenia w przestrzeni powietrznej w regionie miały bezpośredni wpływ na funkcjonowanie międzynarodowego transportu i [...]
W obecnej sytuacji rynkowej coraz większego znaczenia nabiera praktyczny wymiar klauzuli paliwowej w umowach transportowych. Sam zapis o możliwości indeksacji [...]
Polskie porty morskie i obsługujące go podmioty cały czas planują kolejne inwestycje, które pozwalają na zwiększenie możliwości przeładunkowych. Ostatnim przykładem [...]
Doniesienia o ataku Izraela na Iran i eksplozjach w Teheranie natychmiast przełożyły się na wzrost napięcia na globalnych rynkach energii. [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
