Sytuacja gospodarcza w Europie w ostatnich latach stanowiła dla wielu firm impuls do różnych fuzji, konsolidacji, centralizacji i innych zmian w celu poprawy wyników ekonomicznych. Natomiast GO! Express & Logistics wybrało drogę uniezależnienia i co za tym idzie zindywidualizowanego i elastycznego podejścia do swoich klientów. Międzynarodowy przewoźnik ekspresowy GO! rozpoczął swoją działalność w Polsce w 2005 roku i od tego czasu doręcza przesyłki dla szerokiej gamy klientów. W ciągu dziewięciu lat spółka zyskała swoje miejsce na polskim rynku transportowym oraz dostosowała niemieckie standardy do potrzeb rynku polskiego. W GO! Polska wykorzystano doświadczenie z Niemiec oraz podłączenie do sieci globalnej, a jednocześnie zachowano indywidualność polskiej firmy. - Jesteśmy samodzielnym ogniwem w ogólnoeuropejskim systemie firmy GO!, zdecydowaną większością procesów zarządzamy sami - przybliża działanie GO! Polska Michał Grotkowski, Dyrektor Zarządzający - Utrzymujemy takie same procedury i standardy, jak spółka macierzysta w Niemczech. Oferujemy taką samą jakość usług i funkcjonujemy w tym duchu. Jednak reagujemy również na potrzeby polskich klientów. Dzięki temu, że jesteśmy znacznie mniejsi od globalnie działających firm kurierskich, możemy szybko i elastycznie reagować. Klientowi możemy w ten sposób zaoferować to co najważniejsze - serwis i obsługę klienta na prawdziwie najwyższym poziomie. Dzięki zindywidualizowanemu podejściu GO! realizuje dostawy również dla szpitali, ośrodków badawczych czy laboratoriów biologicznych, dla których jakość usług jest najważniejsza. Firma oferuje również szeroki wachlarz produktów o wartości dodanej, takich jak przewóz towarów w ustalonym rozkładzie temperatur, rozwiązania dla sklepów internetowych i spółek dystrybucyjnych, przewozy bezpośrednie, dostawy weekendowe, czy też indywidualne ubezpieczenia dodatkowe. Podczas gdy niemieckie GO! koncentruje się w 90% na przesyłkach krajowych, w polskim oddziale jest odwrotnie. Większość przesyłek kierowana jest za granicę - Fakt, że po Niemczech mamy najbardziej zaawansowaną sieć oddziałów, pozwala nam dostarczać przesyłki na większość ich terytorium do godziny dziesiątej rano następnego dnia roboczego. Do tej sieci jesteśmy podłączeni za pomocą linii systemowej, która codziennie transportuje wszystkie przesyłki do sortowni w miejscowości Niederaula, gdzie następuje wymiana paczek, które z kolei są dalej przesyłane do naszych i partnerskich sieci - wskazuje Łukasz Strojek, Młodszy Koordynator Logistyczny.
Sytuacja gospodarcza w Europie w ostatnich latach stanowiła dla wielu firm impuls do różnych fuzji, konsolidacji, centralizacji i innych zmian w celu poprawy wyników ekonomicznych. Natomiast GO! Express & Logistics wybrało drogę uniezależnienia i co za tym idzie zindywidualizowanego i elastycznego podejścia do swoich klientów.
Międzynarodowy przewoźnik ekspresowy GO! rozpoczął swoją działalność w Polsce w 2005 roku i od tego czasu doręcza przesyłki dla szerokiej gamy klientów. W ciągu dziewięciu lat spółka zyskała swoje miejsce na polskim rynku transportowym oraz dostosowała niemieckie standardy do potrzeb rynku polskiego. W GO! Polska wykorzystano doświadczenie z Niemiec oraz podłączenie do sieci globalnej, a jednocześnie zachowano indywidualność polskiej firmy.
– Jesteśmy samodzielnym ogniwem w ogólnoeuropejskim systemie firmy GO!, zdecydowaną większością procesów zarządzamy sami – przybliża działanie GO! Polska Michał Grotkowski, Dyrektor Zarządzający – Utrzymujemy takie same procedury i standardy, jak spółka macierzysta w Niemczech. Oferujemy taką samą jakość usług i funkcjonujemy w tym duchu. Jednak reagujemy również na potrzeby polskich klientów. Dzięki temu, że jesteśmy znacznie mniejsi od globalnie działających firm kurierskich, możemy szybko i elastycznie reagować. Klientowi możemy w ten sposób zaoferować to co najważniejsze – serwis i obsługę klienta na prawdziwie najwyższym poziomie.
Dzięki zindywidualizowanemu podejściu GO! realizuje dostawy również dla szpitali, ośrodków badawczych czy laboratoriów biologicznych, dla których jakość usług jest najważniejsza. Firma oferuje również szeroki wachlarz produktów o wartości dodanej, takich jak przewóz towarów w ustalonym rozkładzie temperatur, rozwiązania dla sklepów internetowych i spółek dystrybucyjnych, przewozy bezpośrednie, dostawy weekendowe, czy też indywidualne ubezpieczenia dodatkowe.
Podczas gdy niemieckie GO! koncentruje się w 90% na przesyłkach krajowych, w polskim oddziale jest odwrotnie. Większość przesyłek kierowana jest za granicę – Fakt, że po Niemczech mamy najbardziej zaawansowaną sieć oddziałów, pozwala nam dostarczać przesyłki na większość ich terytorium do godziny dziesiątej rano następnego dnia roboczego. Do tej sieci jesteśmy podłączeni za pomocą linii systemowej, która codziennie transportuje wszystkie przesyłki do sortowni w miejscowości Niederaula, gdzie następuje wymiana paczek, które z kolei są dalej przesyłane do naszych i partnerskich sieci – wskazuje Łukasz Strojek, Młodszy Koordynator Logistyczny.
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Cyfrowa Platforma Trans.eu w porozumieniu z tureckim Ministerstwem Transportu Drogowego oraz Ambasadami Tureckimi buduje międzynarodowy klaster pomocy dla ofiar trzęsienia [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
