Fundacja Truckers Life, we współpracy z MDC2 i Fortress, opublikowała raport „Problemy w miejscach załadunku i rozładunku: perspektywa przedsiębiorstw”. To pierwsze tak kompleksowe opracowanie dotyczące największych wyzwań, z jakimi na co dzień mierzą się kierowcy w miejscach załadunku i rozładunku.
Z raportu jednoznacznie wynika, że w branży logistycznej świadomość potrzeb i warunków pracy kierowców nadal nie jest wystarczająca.
W raporcie zebrano opinie przedstawicieli 500 przedsiębiorstw z różnych sektorów, w tym przewoźników, załadowców, deweloperów magazynowych oraz operatorów logistycznych. Zidentyfikowano ich najczęstsze problemy, wpływające negatywnie na efektywność operacji transportowych. Zgodnie z wynikami raportu 33% firm nie angażuje się w inicjatywy społeczne. 31% firm nie planuje poprawy obsługi kierowców, a jedynie 2,8% zamierza wprowadzić zmiany w ich warunkach pracy. 54% firm nie oferuje zewnętrznych stref odpoczynku dla kierowców. Aż 60% firm nie widzi potrzeby wspólnego wypracowania zasad rynkowych przyjaznych kierowcom. – Wsparliśmy przygotowanie raportu fundacji, ponieważ chcemy, by branża magazynowa uzmysłowiła sobie, z jakimi trudnościami mierzą się jej interesariusze. Deweloperzy powinni dbać o warunki pracy kierowców wraz z firmami logistycznymi i transportowymi – kierowcy stanowią nieodzowne ogniwo w łańcuchu dostaw, a jakość ich pracy przekłada się na sprawne funkcjonowanie całej branży – mówi Magda Cieliczko, Head of Marketing, MDC2.
Kierowcy zawodowi skarżą się na brak szacunku dla ich zawodu oraz kiepskie warunki pracy w wielu miejscach załadunku i rozładunku. Ale by nastąpiła zmiana na lepsze – by poprawić poziom bezpieczeństwa i komfortu pracy kierowców – konieczne jest zaangażowanie całej branży. Trzeba jednak zacząć od podstaw i uświadomić sobie istnienie tego problemu. – Fundacja Truckers Life proponuje regularne ankiety i spotkania, które umożliwią diagnozowanie problemów i wspólne ich rozwiązywanie. Raport stanowi punkt wyjścia do dalszej dyskusji nad poprawą warunków i jakości pracy w całym łańcuchu dostaw i jest ważnym krokiem w stronę budowania lepszego modelu współpracy między firmami, kierowcami oraz załadowcami. Wierzymy, że jego wyniki wpłyną pozytywnie na całą branżę – mówi Dagmara Trusewicz, prezes Fundacji Truckers Life.
Poprawę warunków pracy kierowców można osiągnąć na wiele sposobów. Jednym z nich jest odpowiednie projektowanie oraz utrzymanie obiektów logistycznych. Już na etapie ich planowania należy uwzględnić potrzeby kierowców zawodowych, koncentrując się na zwiększeniu bezpieczeństwa i komfortu, a także aspekty związane z wygodą, funkcjonalnością oraz praktycznością z perspektywy fizjologii i psychiki człowieka. Optymalizacja procesów logistycznych także ma znaczenie, wpływa bowiem na odciążenie kierowców. – Zależy nam na poprawie jakości pracy kierowców. Projektujemy parki w taki sposób, aby zapewniały komfort manewrowania autem dostawczym. Udostępniamy kierowcom przestrzenie, w których mogą zadbać o swoje zdrowie i ogólny dobrostan (strefy Rest & Move) umożliwiające podjęcie aktywności sportowych, czy miejsca na odpoczynek i posiłek – dodaje Magda Cieliczko.
– W projekcie MDC2 Park Łódź South, a także w innych parkach dewelopera, kierowcy mogą korzystać z większych parkingów i mają możliwość dłuższego postoju w bezpiecznym miejscu – mówi Adrian Winiarek, Development Director, MDC2.
Mijający rok był dla rynku pracy tymczasowej okresem próby. Z jednej strony to czas odbudowy równowagi w czasach zmienności geopolitycznej [...]
Z najnowszej wrześniowej edycji „Barometru Polskiego Rynku Pracy” Personnel Service wynika, że aż 56 proc. pracowników e-commerce i 36 proc. [...]
Nie pasowała do schematu i właśnie dlatego osiągnęła niemożliwe. Była pierwszą kobietą, która przełamała męski monopol polskich portów morskich.
Nowa prezes odpowiada za dalszy rozwój spółki w obszarach logistyki kontraktowej, a także wzmacnianie działań spółki w wymiarze zrównoważonego rozwoju.
Starzejące się społeczeństwo to wyzwanie, ale i szansa. SUUS zabiera głos w ważnej dyskusji o wieku, pracy i różnorodności.
O pracy tymczasowej najczęściej mówi się w kontekście skalowalności biznesu i wsparcia operacji magazynowych - od sortowania i przyjęcia towarów [...]
Wykonujący ten zawód mogą liczyć na spore i stale rosnące zarobki oraz stabilną pracę już od 21 roku życia. [...]
Według najnowszych danych GUS, sektor transportu i gospodarki magazynowej w Polsce zatrudniał w 2024 roku 926 297 osób, z czego [...]
Branża logistyczna to dynamicznie rozwijający się sektor gospodarki, w którym nieustannie rośnie zapotrzebowanie na wysoko wykwalifikowanych specjalistów. Szkolenia z logistyki [...]
Dla 6 na 10 polskich firm rekrutacja pracowników z odpowiednimi umiejętnościami jest wyzwaniem. Najtrudniej o kandydatów z kompetencjami inżynieryjnymi i [...]
Obroty branży magazynowej to ogromny zastrzyk dla gospodarki - połączone branże transportowa i logistyczna generują 6% PKB. Rynek magazynowy w [...]
Wg Raportu „Barometr Rynku Pracy”, 47, 6% ankietowanych firm miało problemy wynikające z dużej rotacji pracowników. To zdecydowanie więcej w [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
