Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.
Jury Toyota Material Handling Europe wybrało zwycięskie propozycje projektów pod tytułem, „Wózki widłowe. Jakich nigdy wcześniej nie widzieliście”. Zwycięzców ogłoszono podczas konferencji prasowej CeMAT, przyznano nagrody pieniężne, a także możliwość ubiegania się o staż w Centrum Designu. Celem Toyota Material Handling Europe, jest dostarczanie najlepszych rozwiązań transportowych, ale zawsze można iść o krok dalej. Dlatego, druga edycja konkursu na projekt, skupia się na wózkach widłowych w temacie, „Wózki widłowe. Jakich nigdy wcześniej nie widzieliście”. Wszyscy uczestnicy zostali poproszeni, o to, by zreorganizować lub zrewolucjonizować wygląd i funkcje w wózkach widłowych. Uczestnicy mieli szansę, pozostawienia po sobie śladu w przyszłych projektach transportowych i zabrania nagrody pieniężnej do domu. Tegoroczny konkurs, osiągnął czterokrotnie większe zainteresowanie w porównaniu do poprzednich edycji. Organizatorzy otrzymali 565 rejestracji (w roku 2014 odnotowano 132 rejestracje i ostatecznie 100 zgłoszeń zostało wziętych pod uwagę). Zwycięzcą w konkursie design competition jest projekt Flock, zaprojektowany przez Belgijczyka, Fabiana Breës, z Uniwersytetu w Antwerpii. Zaprojektował efektywny produkt, który jest zarówno opłacalny i energooszczędny. Jest to najlepsza koncepcja w opinii jury, ponieważ zapobiega stratom (w znaczeniu japońskim „Muda, tak, by procesy były wydajne). Zdobywcą drugiego miejsca został Josef Cerny ze Słowacji z projektem o nazwie DLS (Drone Logistic System) z futurystycznym eye catherem, który wyglądem przypomina samochód sportowy i charakteryzuje się wysoką jakością wykonania. Trzecie miejsce przyznano fińskim studentom Antii Laukkanen, Sami Laiho i Valjami Räisänen. Ich wspólny projekt Toyota KAMU, pokazuje perfekcyjną harmonię pomiędzy człowiekiem i urządzeniem i bardzo dobrze pasuje do sposobu myślenia Toyoty. - Pierwsza edycja naszego konkursu design competition, była doskonałą okazją, do odkrycia młodych talentów projektowych w Europie - mówi Magnus Oliveira Andersson, Head of Design - Osiągnęliśmy sukces, a zainteresowanie tegorocznym konkursem, wzrosło zarówno w interesie globalnym jak i liczby zarejestrowanych osób. Jesteśmy bardzo zadowoleni z wyników, a zwycięzców wybieraliśmy, w oparciu o ciekawe koncepcje i obiecujące projekty. Ten konkurs będzie odbywał się regularnie, co dwa lata, kolejną edycję zaplanowano na 2018 rok - podsumował Andersson. Laureaci pierwszego, drugiego i trzeciego miejsca, otrzymali odpowiednio nagrody pieniężne o wartości: 5000€, 3000€ i €1500€. Oprócz tego, przyznano nagrodę specjalną People’s Award, o wartości 1500€, a przyznana została w drodze głosowania publicznego. Nagrody zostały przekazane zwycięzcom podczas oficjalnej uroczystości, konferencji prasowej CeMAT, która miała miejsce 24 lutego w Hanowerze. Pierwsza edycja konkursu Design Competition, odbyła się w 2013 roku, pod tytułem: „Wózki do holowania: maszyny przemysłowe, w potrzebie całkowitej przemiany”. Studenci i absolwenci z całej Europy zostali zaproszenie do przedstawienia swoich propozycji projektowych. Druga edycja Design Competition skupiała się na temacie wózków widłowych. „Wózki widłowe. Jakich nigdy wcześniej nie widzieliście”. Zgłoszenia do kolejnego konkursu Toyota Logistic Design Competition, zostaną otwarte ponownie w 2017 roku.
Jury Toyota Material Handling Europe wybrało zwycięskie propozycje projektów pod tytułem, „Wózki widłowe. Jakich nigdy wcześniej nie widzieliście”. Zwycięzców ogłoszono podczas konferencji prasowej CeMAT, przyznano nagrody pieniężne, a także możliwość ubiegania się o staż w Centrum Designu.
Celem Toyota Material Handling Europe, jest dostarczanie najlepszych rozwiązań transportowych, ale zawsze można iść o krok dalej. Dlatego, druga edycja konkursu na projekt, skupia się na wózkach widłowych w temacie, „Wózki widłowe. Jakich nigdy wcześniej nie widzieliście”. Wszyscy uczestnicy zostali poproszeni, o to, by zreorganizować lub zrewolucjonizować wygląd i funkcje w wózkach widłowych. Uczestnicy mieli szansę, pozostawienia po sobie śladu w przyszłych projektach transportowych i zabrania nagrody pieniężnej do domu. Tegoroczny konkurs, osiągnął czterokrotnie większe zainteresowanie w porównaniu do poprzednich edycji. Organizatorzy otrzymali 565 rejestracji (w roku 2014 odnotowano 132 rejestracje i ostatecznie 100 zgłoszeń zostało wziętych pod uwagę).
Zwycięzcą w konkursie design competition jest projekt Flock, zaprojektowany przez Belgijczyka, Fabiana Breës, z Uniwersytetu w Antwerpii. Zaprojektował efektywny produkt, który jest zarówno opłacalny i energooszczędny. Jest to najlepsza koncepcja w opinii jury, ponieważ zapobiega stratom (w znaczeniu japońskim „Muda, tak, by procesy były wydajne).
Zdobywcą drugiego miejsca został Josef Cerny ze Słowacji z projektem o nazwie DLS (Drone Logistic System) z futurystycznym eye catherem, który wyglądem przypomina samochód sportowy i charakteryzuje się wysoką jakością wykonania. Trzecie miejsce przyznano fińskim studentom Antii Laukkanen, Sami Laiho i Valjami Räisänen. Ich wspólny projekt Toyota KAMU, pokazuje perfekcyjną harmonię pomiędzy człowiekiem i urządzeniem i bardzo dobrze pasuje do sposobu myślenia Toyoty.
– Pierwsza edycja naszego konkursu design competition, była doskonałą okazją, do odkrycia młodych talentów projektowych w Europie – mówi Magnus Oliveira Andersson, Head of Design – Osiągnęliśmy sukces, a zainteresowanie tegorocznym konkursem, wzrosło zarówno w interesie globalnym jak i liczby zarejestrowanych osób. Jesteśmy bardzo zadowoleni z wyników, a zwycięzców wybieraliśmy, w oparciu o ciekawe koncepcje i obiecujące projekty. Ten konkurs będzie odbywał się regularnie, co dwa lata, kolejną edycję zaplanowano na 2018 rok – podsumował Andersson.
Laureaci pierwszego, drugiego i trzeciego miejsca, otrzymali odpowiednio nagrody pieniężne o wartości: 5000€, 3000€ i €1500€. Oprócz tego, przyznano nagrodę specjalną People’s Award, o wartości 1500€, a przyznana została w drodze głosowania publicznego. Nagrody zostały przekazane zwycięzcom podczas oficjalnej uroczystości, konferencji prasowej CeMAT, która miała miejsce 24 lutego w Hanowerze.
Pierwsza edycja konkursu Design Competition, odbyła się w 2013 roku, pod tytułem: „Wózki do holowania: maszyny przemysłowe, w potrzebie całkowitej przemiany”. Studenci i absolwenci z całej Europy zostali zaproszenie do przedstawienia swoich propozycji projektowych. Druga edycja Design Competition skupiała się na temacie wózków widłowych. „Wózki widłowe. Jakich nigdy wcześniej nie widzieliście”. Zgłoszenia do kolejnego konkursu Toyota Logistic Design Competition, zostaną otwarte ponownie w 2017 roku.
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!