Na polski rynek transportu i logistyki wkracza nowe rozwiązanie z zakresu widoczności łańcuchów dostaw. Shippeo wykorzystuje algorytmy uczenia maszynowego, aby zapewnić podgląd transportów w czasie rzeczywistym.
Na polski rynek transportu i logistyki wkracza nowe rozwiązanie z zakresu widoczności łańcuchów dostaw. Shippeo wykorzystuje algorytmy uczenia maszynowego, aby zapewnić podgląd transportów w czasie rzeczywistym.
Platforma umożliwia śledzenie przesyłek i procesów logistycznych na żywo oraz precyzyjne szacowanie czasu ich dotarcia (ETA). Algorytmy uwzględniają ponad 200 parametrów danych, w tym warunki pogodowe, natężenie ruchu i wpływ trwającej pandemii. Ta technologia to wiele wymiernych korzyści dla spedytorów, przewoźników i odbiorców – deklarują przedstawiciele Shippeo.
Za pośrednictwem Shippeo klienci z 70 krajów śledzą już ponad 10 milionów przesyłek rocznie, wędrujących drogą lądową, kolejową i morską. Otrzymują przy tym wiarygodne informacje w czasie rzeczywistym o tym, gdzie dokładnie znajdują się przesyłki i kiedy dotrą na miejsce.
Jak to działa?
Platforma agreguje dane z wielu źródeł i systemów. Zasilana jest informacjami od ponad 140 000 przewoźników i 2,5 milionami zasobów z ponad 700 różnych źródeł danych, jakimi są systemy telematyczne, TMS, ERP, WMS, AIS, a także linie i porty żeglugowe. Shippeo przetwarza je za pomocą autorskich algorytmów, dostarczając odpowiedzi przydatnych w codziennej pracy przewoźników i ich klientów.
– Specjaliści zajmujący się transportem i logistyką potrzebują dokładnych i wiarygodnych danych, które pozwolą im podejmować konkretne decyzje – mówi Lucien Besse, dyrektor operacyjny Shippeo. – To kluczowe dla spedytorów, ich klientów i przewoźników. Niestety, problemem niemal na całym świecie jest ograniczona ilość dostępnych informacji o transportach i wysyłkach. Przyczyna zwykle tkwi w przestarzałych systemach i platformach, będących wciąż w użyciu. Nie wystarczy już korzystanie z lokalizatorów GSM, połączeń komórkowych, faksów, a nawet samych systemów TMS. Przyszłość należy do przełomowych rozwiązań wykorzystujących analizę „big data” i sztuczną inteligencję. Shippeo to wiodąca platforma tego typu w Europie, a teraz udostępniamy ją przedsiębiorcom z Polski.
Mniej telefonów
Shippeo może się pochwalić imponującymi statystykami, pokazującymi korzyści dla uczestników łańcuchów dostaw. Zmniejszenie liczby telefonów i pracy administracyjnej zwiększa produktywność zespołów transportowych nawet o 16%*. W magazynach i centrach logistycznych wydajność wzrasta nawet do 30%* dzięki dynamicznym zmianom w harmonogramach, które umożliwiają precyzyjne szacowanie czasów dotarcia. Większa precyzja szacowania czasu dostaw to również korzyści finansowe, na przykład w fabrykach, w których opóźnienia na linii produkcyjnej mogą kosztować tysiące euro za minutę. Wdrożenie widoczności w czasie rzeczywistym pomaga również przewoźnikom zmniejszyć ryzyko kar finansowych wynikających z opóźnień, nawet o 50%*. Inne przykłady korzyści, płynących z doświadczeń obecnych klientów obejmują zmniejszoną emisję CO2, czy ulepszony pomiar wskaźników wydajności transportu w łańcuchu dostaw, takich jak wskaźnik „na czas, w całości” oraz lojalności klientów.
Świadomi potrzeb
Chociaż wejście Shippeo na polski rynek to nowość, w praktyce platforma jest już szeroko stosowana w całym kraju, przez dostawcę usług logistycznych AsstrA. Firma przedłużyła właśnie partnerstwo do 2023 roku, po udanym pierwszym roku współpracy. Kilku innych dużych klientów również śledzi swoje przesyłki na polskim rynku za pośrednictwem Shippeo, w tym producent wyposażenia samochodowego Faurecia czy kilka niemieckich firm z sektora 3PL.
– Wkraczamy na polski rynek TSL z pełną świadomością jego ogromnych rozmiarów i specyficznych potrzeb regionalnych – wyjaśnia Pierre Khoury, dyrektor generalny Shippeo. – W rzeczywistości ponad 10% monitorowanych przez nas tras dla produktów przemysłowych przebiega przez Polskę. Mamy spore doświadczenie w pracy z klientami z wielu branż i świadomość złożonych problemów oraz wyzwań stojących przed każdą z nich.
Khoury dodaje, że pandemia koronawirusa pokazała także, jak złożone i pod pewnymi względami wrażliwe stały się ekosystemy łańcucha dostaw, co w konsekwencji uwypukliło znaczenie narzędzi takich jak Shippeo.
– Organizacje chcą mieć możliwość monitorowania łańcuchów dostaw w czasie rzeczywistym i prognozowania przepływów w oparciu o szybko zmieniające się warunki. Jesteśmy przekonani, że najlepszą odpowiedzią na te wyzwania są dane. Wykorzystanie zaawansowanych rozwiązań do przechwytywania, przetwarzania i analizowania ogromnych ilości danych w czasie rzeczywistym, pozwala na automatyczne i natychmiastowe przewidywanie ewentualnych problemów, a w rezultacie łagodzenie ich skutków.
Podwojenie kadry
Pomimo wyzwań, jakie stawia przed wszystkimi 2020 rok, Shippeo urosło w tym czasie w siłę, podwajając kadrę do prawie 140 pracowników. Spółka nabyła także oPhone, dostawcę usług z zakresu widoczności z Lyonu, by jeszcze bardziej zintensyfikować prace badawczo-rozwojowe. W związku z zaangażowaniem w rozwój na polskim rynku firma planuje również otwarcie biura w Warszawie w 2021 roku.
Shippeo jest rozwiązaniem dla wielu branż, zwykle wykorzystywanym przez firmy produkcyjne, detalistów, dostawców usług logistycznych, przewoźników oraz duże i mniejsze centra logistyczne. Z usług tej platformy na europejskim rynku korzystają największe marki m.in. Auchan, Castorama, Carrefour, FM Logistic, Leroy Merlin, Decathlon, Saint-Gobain, Krone and Schneider Electric. Wśród klientów przeważają firmy z branż: TSL, handlowej, FMCG, Automotive oraz budowlanej. Doskonaląc swój algorytm, Shippeo współpracuje z wieloma dostawcami nowoczesnych rozwiązań, m.in. Alpega, Akanea, Loctracker, Renault Trucks, SAP, Oracle, Orange, TomTom, Volvo.
* Źródło: Badanie klientów przeprowadzone przez Shippeo.
Czytaj również: Paczki do Anglii z Polski – co się zmieni po Brexicie?
19 września 2024
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
22 marca 2024
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
31 marca 2023
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
29 marca 2023
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
28 marca 2023
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
24 marca 2023
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
16 marca 2023
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
15 marca 2023
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
8 marca 2023
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
8 marca 2023
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
6 marca 2023
Cyfrowa Platforma Trans.eu w porozumieniu z tureckim Ministerstwem Transportu Drogowego oraz Ambasadami Tureckimi buduje międzynarodowy klaster pomocy dla ofiar trzęsienia [...]
15 lutego 2023
W lutym br. Volkswagen Financial Services dołączył do członków biznesowych Partnerstwa dla Bezpieczeństwa Drogowego. Tym samym znalazł się w gronie [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
