Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.
{modal href="/images/stories/still_rc40_big.jpg"}{/modal}Firma Still rozszerzyła swoją ofertę o model RC 40, wózka widłowego przeznaczonego do zastosowań zewnętrznych. Jego najważniejsze zalety to: niezawodność, łatwa obsługa oraz wysoka funkcjonalność. RC 40 to wózek w klasie udźwigu od 1,5 do 3 ton napędzany wysokoprężnym gazowym silnikiem z napędem przekładniowym. Duży prześwit podłużny oraz rozwiązania techniczne umożliwiające minimalizację drgań - np. duże koła zmniejszające silne uderzenia o jezdnię, gumowe amortyzatory dachu ochronnego czy mata tłumiąca dla operatora - sprawiają, że wózek ten bardzo dobrze sprawdza się na nierównym podłożu zewnętrznych części magazynów. Dzięki odporności na działanie czynników atmosferycznych może być użytkowany również przy zmiennych i trudnych warunkach pogodowych. Zastosowanie silnika gazowego umożliwia z kolei wykorzystywanie RC40 w zamkniętych przestrzeniach hal. Zamknięta hermetycznie hydrodynamiczna przekładnia przenosi siłę napędową na przednie koła. Serią RC 40 firma Still nawiązuje do dobrych doświadczeń z firmowej historii. Sukces wózków z napędem przekładniowym firma Still odnotowała już w przypadku wózków z serii R 40. System MoveControl Sterowanie za pomocą bliźniaczych pedałów, opcjonalnie dostępne w wózku RC 40, umożliwia zmianę kierunku jazdy stopą oraz bezpieczną obsługę podczas szybkiego podnoszenia i powolnej jazdy, w trybie impulsowym. Nacisk operatora na powierzchnię miedzy dwoma pedałami sprawia, że wysokoprężny silnik, w zależności od ich położenia, zwiększa prędkość obrotową bez ruchu w przód, czy w tył. Ta wyjątkowa funkcja MoveControl występuje jedynie w RC40. Dodatkowo system umożliwia płynne i szybkie manewrowanie wózkiem. RC 40 przy zmianie kierunku jazdy reaguje inaczej niż klasyczny wózek z napędem przekładniowym ? wózek po naciśnięciu pedału gazu nie rozpoczyna ruchu pełzającego, a rusza dopiero gdy przełącznik kierunku jazdy ustawiony jest w odpowiednim położeniu. Funkcja ta znacznie zwiększa bezpieczeństwo przewożonego towaru. Wózek przyjazny operatorowi Aby wózek mógł być maksymalnie przyjazny dla operatora kąt pochylenia kolumny kierowniczej można dopasować do każdego wzrostu, a dźwignie obsługowe hydrauliki oraz wyświetlacz są łatwo dostępne z pozycji fotela. W wyposażeniu seryjnym dostępny jest dobrze znany fotel marki Grammer MSG 20 (opcjonalnie dostępny jest także fotel MSG 65 w różnych wersjach), z praktyczną podkładką formatu DIN A4 umożliwiającą dodatkowo odstawienie napojów. Wszystkie istotne elementy są przy tym bardzo łatwo dostępne w przypadku konieczności wykonania prostej konserwacji lub szybkiej usługi serwisowej. Maskę silnika można ustawić w położeniu pionowym, a płyta podłogowa jest łatwa w demontażu. Miejsca konserwacyjne i kontrolne są umieszczone przejrzyście w komorze silnika, co może skrócić czas prac tego typu.
{modal href=”/images/stories/still_rc40_big.jpg”}
{/modal}Firma Still rozszerzyła swoją ofertę o model RC 40, wózka widłowego przeznaczonego do zastosowań zewnętrznych. Jego najważniejsze zalety to: niezawodność, łatwa obsługa oraz wysoka funkcjonalność.
RC 40 to wózek w klasie udźwigu od 1,5 do 3 ton napędzany wysokoprężnym gazowym silnikiem z napędem przekładniowym.
Duży prześwit podłużny oraz rozwiązania techniczne umożliwiające minimalizację drgań – np. duże koła zmniejszające silne uderzenia o jezdnię, gumowe amortyzatory dachu ochronnego czy mata tłumiąca dla operatora – sprawiają, że wózek ten bardzo dobrze sprawdza się na nierównym podłożu zewnętrznych części magazynów.
Dzięki odporności na działanie czynników atmosferycznych może być użytkowany również przy zmiennych i trudnych warunkach pogodowych. Zastosowanie silnika gazowego umożliwia z kolei wykorzystywanie RC40 w zamkniętych przestrzeniach hal.
Zamknięta hermetycznie hydrodynamiczna przekładnia przenosi siłę napędową na przednie koła. Serią RC 40 firma Still nawiązuje do dobrych doświadczeń z firmowej historii. Sukces wózków z napędem przekładniowym firma Still odnotowała już w przypadku wózków z serii R 40.
System MoveControl
Sterowanie za pomocą bliźniaczych pedałów, opcjonalnie dostępne w wózku RC 40, umożliwia zmianę kierunku jazdy stopą oraz bezpieczną obsługę podczas szybkiego podnoszenia i powolnej jazdy, w trybie impulsowym. Nacisk operatora na powierzchnię miedzy dwoma pedałami sprawia, że wysokoprężny silnik, w zależności od ich położenia, zwiększa prędkość obrotową bez ruchu w przód, czy w tył. Ta wyjątkowa funkcja MoveControl występuje jedynie w RC40.
Dodatkowo system umożliwia płynne i szybkie manewrowanie wózkiem. RC 40 przy zmianie kierunku jazdy reaguje inaczej niż klasyczny wózek z napędem przekładniowym ? wózek po naciśnięciu pedału gazu nie rozpoczyna ruchu pełzającego, a rusza dopiero gdy przełącznik kierunku jazdy ustawiony jest w odpowiednim położeniu. Funkcja ta znacznie zwiększa bezpieczeństwo przewożonego towaru.
Wózek przyjazny operatorowi
Aby wózek mógł być maksymalnie przyjazny dla operatora kąt pochylenia kolumny kierowniczej można dopasować do każdego wzrostu, a dźwignie obsługowe hydrauliki oraz wyświetlacz są łatwo dostępne z pozycji fotela. W wyposażeniu seryjnym dostępny jest dobrze znany fotel marki Grammer MSG 20 (opcjonalnie dostępny jest także fotel MSG 65 w różnych wersjach), z praktyczną podkładką formatu DIN A4 umożliwiającą dodatkowo odstawienie napojów.
Wszystkie istotne elementy są przy tym bardzo łatwo dostępne w przypadku konieczności wykonania prostej konserwacji lub szybkiej usługi serwisowej. Maskę silnika można ustawić w położeniu pionowym, a płyta podłogowa jest łatwa w demontażu. Miejsca konserwacyjne i kontrolne są umieszczone przejrzyście w komorze silnika, co może skrócić czas prac tego typu.
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!