Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.
ROHLIG SUUS Logistics rozszerzył logistykę kontraktową o kolejne lokalizacje. Będzie świadczył usługi w nowych powierzchniach magazynowych - 3000 m² w Bydgoszczy oraz 2000 m² w Lublinie. To pierwsza obecność firmy w nowoczesnych magazynach klasy A+ w tych miastach. Wybór obydwu lokalizacji nie był przypadkowy. ROHLIG SUUS Logistics dostrzega potencjał regionów, przygotowując się na ich rozwój i zwiększone zapotrzebowanie na usługi logistyczne. Nie bez znaczenia pozostaje również wpływ środków europejskich, które zwiększają konkurencyjność tych obszarów, poprzez budowę infrastruktury czy tworzenie nowych miejsc pracy. Dotychczas z unijnej pomocy finansowej korzystały głównie regiony Polski Centralnej i Zachodniej. Obecnie jej ciężar przeniesiono na rzecz okręgu wschodniego oraz województwa kujawsko-pomorskiego, co zwiększyło atrakcyjność Specjalnych Stref Ekonomicznych położonych na tych obszarach. W obydwu rejonach na korzyść zmienia się również infrastruktura drogowa, która jest jednym z warunków rozwoju rynku oraz powierzchni magazynowych i logistycznych. W 2014 roku oddano do użytku obwodnicę ekspresową Lublina oraz udostępniono fragment drogi ekspresowej S17. Kolejne, planowane etapy budowy, przyniosą miastu pełne, ekspresowe połączenie z Warszawą. Oba obszary stanowią także duże, wewnętrzne rynki zbytu o wysokiej chłonności, obejmujące kilkaset tysięcy mieszkańców. Przy czym szacuje się, że koszty operacyjne oraz zatrudnienia w obu rejonach są niższe o 20-30% w stosunku do Polski Centralnej i Zachodniej. Rozwój wskazanych regionów może się okazać magnesem przyciągającym nowe firmy, które zdecydują się na otwarcie swoich biur w obydwu miastach. ROHLIG SUUS Logistics podjął decyzję o lokalizacji inwestycji mając szczególnie na uwadze dotychczasowy brak nowoczesnych usług logistycznych – Zainwestowaliśmy w usługę logistyki kontraktowej na terenie Lublina i Bydgoszczy, ponieważ zwróciliśmy uwagę na potencjał miast. Oferujemy klientom tych dwóch regionów szansę współpracy z profesjonalnym operatorem logistycznym, w nowoczesnej infrastrukturze magazynowej w ramach usług składowania, kompletacji, przeładunków, e-commerce czy dystrybucji - podkreśla Anna Galas – Dyrektor ds. rozwoju logistyki kontraktowej w ROHLIG SUUS Logistics i dodaje - Nie ukrywam, że liczymy na zainteresowanie lokalnych firm, które będą chciały rozwinąć swoją działalność i inwestować w tych regionach, często zmieniając przy tym model zarządzania i infrastrukturę na bardziej nowoczesną. To dla nich często także moment, w którym rozważają outsourcing i zmianę zarządzania logistyką. Centra logistyczne dla ROHLIG SUUS przygotowała firma Panattoni. Zgodnie z wymaganiami operatora są to obiekty stanowiące połączenie magazynu wysokiego składowania i terminala przeładunkowego (duża liczba bram oraz rampa do obsługi aut dystrybucyjnych). Wprawdzie ROHLIG SUUS Logistics od lat prowadzi terminale przeładunkowe w Bydgoszczy i Lublinie, w których obsługuje krajowe i międzynarodowe przesyłki w tych regionach, jednak firma zdecydowała się na lokalizacje o większym potencjale, które podniosą jakość świadczonych usług, rozszerzą możliwości przeładunkowe i zapewnią szybszą oraz bardziej płynną obsługę. ROHLIG SUUS Logistics zarządza również w Bydgoszczy dwoma dedykowanymi magazynami klientów: magazynem fabrycznym z obsługą komponentów do produkcji i wyrobów gotowych oraz magazynem obsługującym wyroby gotowe na poziomie 10 000 palet.
ROHLIG SUUS Logistics rozszerzył logistykę kontraktową o kolejne lokalizacje. Będzie świadczył usługi w nowych powierzchniach magazynowych – 3000 m² w Bydgoszczy oraz 2000 m² w Lublinie. To pierwsza obecność firmy w nowoczesnych magazynach klasy A+ w tych miastach.
Wybór obydwu lokalizacji nie był przypadkowy. ROHLIG SUUS Logistics dostrzega potencjał regionów, przygotowując się na ich rozwój i zwiększone zapotrzebowanie na usługi logistyczne. Nie bez znaczenia pozostaje również wpływ środków europejskich, które zwiększają konkurencyjność tych obszarów, poprzez budowę infrastruktury czy tworzenie nowych miejsc pracy.
Dotychczas z unijnej pomocy finansowej korzystały głównie regiony Polski Centralnej i Zachodniej. Obecnie jej ciężar przeniesiono na rzecz okręgu wschodniego oraz województwa kujawsko-pomorskiego, co zwiększyło atrakcyjność Specjalnych Stref Ekonomicznych położonych na tych obszarach. W obydwu rejonach na korzyść zmienia się również infrastruktura drogowa, która jest jednym z warunków rozwoju rynku oraz powierzchni magazynowych i logistycznych. W 2014 roku oddano do użytku obwodnicę ekspresową Lublina oraz udostępniono fragment drogi ekspresowej S17. Kolejne, planowane etapy budowy, przyniosą miastu pełne, ekspresowe połączenie z Warszawą. Oba obszary stanowią także duże, wewnętrzne rynki zbytu o wysokiej chłonności, obejmujące kilkaset tysięcy mieszkańców. Przy czym szacuje się, że koszty operacyjne oraz zatrudnienia w obu rejonach są niższe o 20-30% w stosunku do Polski Centralnej i Zachodniej.
Rozwój wskazanych regionów może się okazać magnesem przyciągającym nowe firmy, które zdecydują się na otwarcie swoich biur w obydwu miastach. ROHLIG SUUS Logistics podjął decyzję o lokalizacji inwestycji mając szczególnie na uwadze dotychczasowy brak nowoczesnych usług logistycznych – Zainwestowaliśmy w usługę logistyki kontraktowej na terenie Lublina i Bydgoszczy, ponieważ zwróciliśmy uwagę na potencjał miast. Oferujemy klientom tych dwóch regionów szansę współpracy z profesjonalnym operatorem logistycznym, w nowoczesnej infrastrukturze magazynowej w ramach usług składowania, kompletacji, przeładunków, e-commerce czy dystrybucji – podkreśla Anna Galas – Dyrektor ds. rozwoju logistyki kontraktowej w ROHLIG SUUS Logistics i dodaje – Nie ukrywam, że liczymy na zainteresowanie lokalnych firm, które będą chciały rozwinąć swoją działalność i inwestować w tych regionach, często zmieniając przy tym model zarządzania i infrastrukturę na bardziej nowoczesną. To dla nich często także moment, w którym rozważają outsourcing i zmianę zarządzania logistyką.
Centra logistyczne dla ROHLIG SUUS przygotowała firma Panattoni. Zgodnie z wymaganiami operatora są to obiekty stanowiące połączenie magazynu wysokiego składowania i terminala przeładunkowego (duża liczba bram oraz rampa do obsługi aut dystrybucyjnych). Wprawdzie ROHLIG SUUS Logistics od lat prowadzi terminale przeładunkowe w Bydgoszczy i Lublinie, w których obsługuje krajowe i międzynarodowe przesyłki w tych regionach, jednak firma zdecydowała się na lokalizacje o większym potencjale, które podniosą jakość świadczonych usług, rozszerzą możliwości przeładunkowe i zapewnią szybszą oraz bardziej płynną obsługę. ROHLIG SUUS Logistics zarządza również w Bydgoszczy dwoma dedykowanymi magazynami klientów: magazynem fabrycznym z obsługą komponentów do produkcji i wyrobów gotowych oraz magazynem obsługującym wyroby gotowe na poziomie 10 000 palet.
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Cyfrowa Platforma Trans.eu w porozumieniu z tureckim Ministerstwem Transportu Drogowego oraz Ambasadami Tureckimi buduje międzynarodowy klaster pomocy dla ofiar trzęsienia [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!