Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.
TimoCom Soft- und Hardware zaprezentuje na Targach Transportu i Logistyki w Monachium nowy TC eMap z funkcją trackingu, czyli śledzenia pojazdów. O nowym produkcie rozmawiamy z Chief Representative firmy TimoCom - Marcelem Frings. - Panie Frings, na początku czerwca TimoCom wchodzi na rynek z nowym TC eMap który umożliwi śledzenie pojazdów. Co jest najważniejsze w tej funkcji? - Cóż, nie ma jednej ważnej rzeczy, lecz jest ich wiele. Przede wszystkim funkcja monitorowania pojazdów sama w sobie jest już czymś wyjątkowym. Jesteśmy jedynym oferentem platform dla branży transportowej, który oferuje taki produkt. W ten sposób nasi klienci mogą przykładowo bezpośrednio z giełdy ofert transportowych TC Truck&Cargo mieć dostęp do TC eMap z funkcją śledzenia pojazdów. Cały czas pozostają tym samym na znanej im platformie TimoCom. Jedną z najważniejszych cech produktu jest jednak dostęp do różnych systemów telematycznych naraz. W tym celu współpracujemy z najczęściej spotykanymi dostawcami telematycznymi w Europie. Tego typu rozwiązania śledzenia pojazdów, które jest niezależne od producenta, nie było jeszcze w żadnej giełdzie transportowej. - Do kogo dokładnie kierowana jest ta oferta? Do spedytorów, czy do przewoźników? - Tak, jak wszystkie nasze platformy, również TC eMap jest skierowany do wszystkich przedsiębiorstw, które zajmują się szeroko pojętą branżą transportową. Spedytorzy, poprzez możliwość śledzenia pojazdów w TC eMap oszczędzają przede wszystkim czas. Wiadomo przecież, jak obecnie wygląda komunikacja: zleceniodawca dzwoni do firmy transportowej z zapytaniem, gdzie w danym momencie znajduje się jego towar. Przewoźnik podaje wtedy oczekiwaną informację. Od teraz będzie się to odbywało znacznie wydajniej. Usługodawca udostępni po prostu swojemu zleceniodawcy możliwość samodzielnego śledzenia określonego pojazdu. W ten sposób będzie on miał możliwość dowiedzieć się, bez wykonywania żmudnych telefonów, gdzie w danym momencie zlokalizowana jest ciężarówka z jego towarem. Informacje te będą zawsze w zasięgu ręki. Poza tym śledzenie pojazdów poprzez TC eMap jest przejrzyste i łatwe. Spedytor lub dysponent widzi wszystkie systemy telematyczne w tylko jednym okienku na monitorze i nie musi klikać pomiędzy różnymi platformami. - A jakie korzyści program przyniesie przewoźnikom? - Przewoźnik, wprowadzając ofertę pojazdu do giełdy, będzie mógł od razu zaznaczyć, czy auto jest wyposażone w system umożliwiający jego monitorowanie. Opcja "daj się znaleźć" pozwoli zbudować przewagę konkurencją przewoźników, mających do niej dostęp! W branży transportowej bezpieczeństwo stoi przecież na pierwszym miejscu: jeśli jako zamawiający mam do wyboru dwóch usługodawców transportowych, z których tylko jeden posiada urządzenie śledzące pojazd, wybiorę właśnie tego. Funkcja ta zapewni znaną przejrzystość i tym samym bazę pod godną zaufania współpracę. Jako usługodawca korzystający z TC eMap można to będzie pokazać zleceniodawcy.
TimoCom Soft- und Hardware zaprezentuje na Targach Transportu i Logistyki w Monachium nowy TC eMap z funkcją trackingu, czyli śledzenia pojazdów. O nowym produkcie rozmawiamy z Chief Representative firmy TimoCom – Marcelem Frings.
– Panie Frings, na początku czerwca TimoCom wchodzi na rynek z nowym TC eMap który umożliwi śledzenie pojazdów. Co jest najważniejsze w tej funkcji?
– Cóż, nie ma jednej ważnej rzeczy, lecz jest ich wiele. Przede wszystkim funkcja monitorowania pojazdów sama w sobie jest już czymś wyjątkowym. Jesteśmy jedynym oferentem platform dla branży transportowej, który oferuje taki produkt. W ten sposób nasi klienci mogą przykładowo bezpośrednio z giełdy ofert transportowych TC Truck&Cargo mieć dostęp do TC eMap z funkcją śledzenia pojazdów. Cały czas pozostają tym samym na znanej im platformie TimoCom. Jedną z najważniejszych cech produktu jest jednak dostęp do różnych systemów telematycznych naraz. W tym celu współpracujemy z najczęściej spotykanymi dostawcami telematycznymi w Europie. Tego typu rozwiązania śledzenia pojazdów, które jest niezależne od producenta, nie było jeszcze w żadnej giełdzie transportowej.
– Do kogo dokładnie kierowana jest ta oferta? Do spedytorów, czy do przewoźników?
– Tak, jak wszystkie nasze platformy, również TC eMap jest skierowany do wszystkich przedsiębiorstw, które zajmują się szeroko pojętą branżą transportową. Spedytorzy, poprzez możliwość śledzenia pojazdów w TC eMap oszczędzają przede wszystkim czas. Wiadomo przecież, jak obecnie wygląda komunikacja: zleceniodawca dzwoni do firmy transportowej z zapytaniem, gdzie w danym momencie znajduje się jego towar. Przewoźnik podaje wtedy oczekiwaną informację. Od teraz będzie się to odbywało znacznie wydajniej. Usługodawca udostępni po prostu swojemu zleceniodawcy możliwość samodzielnego śledzenia określonego pojazdu. W ten sposób będzie on miał możliwość dowiedzieć się, bez wykonywania żmudnych telefonów, gdzie w danym momencie zlokalizowana jest ciężarówka z jego towarem. Informacje te będą zawsze w zasięgu ręki. Poza tym śledzenie pojazdów poprzez TC eMap jest przejrzyste i łatwe. Spedytor lub dysponent widzi wszystkie systemy telematyczne w tylko jednym okienku na monitorze i nie musi klikać pomiędzy różnymi platformami.
– A jakie korzyści program przyniesie przewoźnikom?
– Przewoźnik, wprowadzając ofertę pojazdu do giełdy, będzie mógł od razu zaznaczyć, czy auto jest wyposażone w system umożliwiający jego monitorowanie. Opcja „daj się znaleźć” pozwoli zbudować przewagę konkurencją przewoźników, mających do niej dostęp! W branży transportowej bezpieczeństwo stoi przecież na pierwszym miejscu: jeśli jako zamawiający mam do wyboru dwóch usługodawców transportowych, z których tylko jeden posiada urządzenie śledzące pojazd, wybiorę właśnie tego. Funkcja ta zapewni znaną przejrzystość i tym samym bazę pod godną zaufania współpracę. Jako usługodawca korzystający z TC eMap można to będzie pokazać zleceniodawcy.
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!