LPP Logistics zwiększa możliwości operacyjne w Europie Południowo-Wschodniej, uruchamiając centrum dystrybucyjne pod Bukaresztem. Obiekt o powierzchni 56 tys. m² rozpoczął obsługę salonów Grupy LPP w Rumunii, Bułgarii i Grecji, wzmacniając efektywność regionalnego łańcucha dostaw. Magazyn o pojemności około 35 mln sztuk asortymentu został zaprojektowany z myślą o dalszej rozbudowie i będzie wspierał ekspansję marki Sinsay oraz działalność Grupy LPP w regionie.
Strategiczna lokalizacja
Inwestycja wzmacnia zaplecze logistyczne LPP Logistics w Europie Południowo-Wschodniej. Dzięki strategicznej lokalizacji pod Bukaresztem, w sąsiedztwie fulfillment center uruchomionego w listopadzie 2025 r., spółka może z jednego miejsca obsługiwać zarówno dostawy do salonów stacjonarnych, jak i zamówienia internetowe. Dodatkowym atutem lokalizacji jest bliskość portu w Konstancy, która usprawnia organizację dostaw realizowanych drogą morską. Uruchomienie nowego centrum stanowi jednocześnie zwieńczenie odbudowy infrastruktury logistycznej po ubiegłorocznym pożarze magazynu.
– Uruchomienie nowego centrum dystrybucyjnego w ciągu zaledwie roku od wyłączenia poprzedniego magazynu pokazuje sprawność operacyjną LPP Logistics oraz zdolność naszego zespołu do szybkiej odbudowy infrastruktury kluczowej dla ciągłości biznesu. Co istotne, nie ograniczyliśmy się do odtworzenia wcześniejszych możliwości, lecz uruchomiliśmy nowoczesny obiekt przygotowany na dalszą ekspansję Grupy LPP, w szczególności marki Sinsay. Już dziś możemy obsługiwać jednocześnie ponad 450 salonów, a po planowanej rozbudowie podwoimy te możliwości. To solidny fundament dalszego wzrostu naszych marek w regionie – zaznacza Sebastian Sołtys, prezes zarządu LPP Logistics.
Bliżej rynku sprzedaży
Nowy obiekt jest ważnym elementem infrastruktury logistycznej LPP Logistics w Europie Południowo-Wschodniej. Lokowanie magazynów bliżej rynków sprzedaży pozwala skrócić drogi dostaw, zwiększyć elastyczność operacyjną oraz sprawniej reagować na potrzeby rozwijającej się sieci salonów. Centrum będzie wspierać działalność Grupy LPP na rynkach Europy Południowej.
W pierwszym etapie działalności obiekt wyposażono w automatykę umożliwiającą jednoczesne przygotowywanie dostaw dla 454 salonów. Planowana na początek 2027 r. dalsza rozbudowa infrastruktury magazynu umożliwi obsługę 900 sklepów. W nowym centrum dystrybucyjnym do końca roku zatrudnienie wyniesie ponad 300 osób, a wraz z jego ekspansją w przyszłym roku liczba ta jeszcze wzrośnie.
Certyfikat energetyczny klasy A
– Tempo uruchomienia nowego centrum było możliwe przede wszystkim dzięki doświadczeniu naszego zespołu. Wielu pracowników, którzy wcześniej tworzyli operacje LPP Logistics w Rumunii, dziś odpowiada za rozruch nowego obiektu. To pozwoliło nam bardzo szybko osiągać kolejne kamienie milowe i sprawnie uruchamiać następne procesy. Jednocześnie od początku projektowaliśmy organizację pracy z myślą o jeszcze większej efektywności operacyjnej i gotowości do dalszego wzrostu wolumenów – mówi Sebastian Lutas, Acting DC Director.
W projekcie obiektu uwzględniono rozwiązania ograniczające zużycie zasobów i wpływ działalności magazynowej na środowisko, m.in. system odzysku wody szarej, energooszczędne oświetlenie LED oraz systemy uzdatniania wody i powietrza. Budynek wyposażono również w instalacje separacji substancji ropopochodnych, a jego konstrukcja zapewnia naturalne doświetlenie na poziomie 3,5 proc. Centrum posiada certyfikat energetyczny klasy A i przechodzi certyfikację BREEAM na poziomie Outstanding.
MLP Group rozszerza swoje portfolio nowoczesnych powierzchni logistycznych i przemysłowych, nabywając teren typu brownfield o powierzchni 68 tys. mkw. w [...]
Od 12 sierpnia 2026 r. zacznie być stosowane rozporządzenie (UE) 2025/40, czyli PPWR. Nowe przepisy obejmą wszystkie opakowania i odpady [...]
Dla przewoźników pracujących na trasach europejskich VAT jest codziennością, a nie jednorazowym problemem księgowym. Każdy tankowanie za granicą, każda opłata [...]
Kryzysy nie budują odporności – ale ją pokazują. Dlaczego globalne sieci i elastyczność multimodalna zastąpiły optymalizację kosztów jako najważniejsze źródło [...]
Zatory płatnicze to dziś jedno z największych zagrożeń firm transportowych w Polsce. Jak wynika z danych przytaczanych przez Trans.eu i [...]
Europejski rynek transportowy zmienia się szybciej niż kiedykolwiek wcześniej. Trudności gospodarcze, zmieniające się kierunki handlu oraz presja na efektywność sprawiają, [...]
Fulfilio przedstawia „Czarną Piątkę Logistyki 2026”, czyli listę najważniejszych zagrożeń, które sektor powinien brać pod uwagę, aby utrzymać swoją przewagę [...]
Certyfikat lotniczy EN 9120 potwierdza jakość, identyfikowalność i zgodność z przepisami w zakresie dystrybucji części do samolotów komercyjnych.
Rozporządzenie EUDR (EU Deforestation Regulation) stanowi kolejny etap działań Unii Europejskiej na rzecz zrównoważonego handlu międzynarodowego. To również jedno z [...]
W branży TSL temat windykacji należności powraca jak bumerang. Z jednej strony przedsiębiorcy zmagają się z chronicznymi zatorami płatniczymi, z [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
