Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.
Wielu przewoźników dokonało rejestracji w systemie viaTOLL metodą pre-paid, czyli przedpłaty. Wielu chciałoby jednak przejść na wygodniejszą i bezpieczniejszą metodę post-paid. Jak tego dokonać? Zmiana metody rozliczeń w systemie viaTOLL za pośrednictwem DKV odbywa się płynnie. W oczekiwaniu na dostarczenie nowych urządzeń viaBOX dla rozliczeń w trybie odroczonym (post-paid), firmy mogą nadal korzystać z urządzeń wypożyczonych w systemie przedpłaconym (pre-paid). Wielu przewoźników dokonało rejestracji w systemie viaTOLL metodą pre-paid, czyli przedpłaty. Polega ona na wpłacie kaucji i doładowaniu urządzenia viaBOX w jednym z 223 punktów viaTOLL na terenie kraju. Obsługa konta przedpłaconego wymaga jednak od firmy dużej dyscypliny finansowej. Kierowcy muszą na bieżąco obserwować sygnały urządzenia viaBOX. Stan konta musi być często uzupełniany w punktach obsługi lub przelewami bankowymi, a brak środków na koncie oznacza naliczanie wysokich kar pieniężnych. Nie ma też możliwości monitorowania ruchu floty płatnymi odcinkami dróg.Z tego powodu większość przewoźników decyduje się dziś na zmianę metody rozliczeń na post-paid, czyli płatność odroczoną. Można tego dokonać bezpośrednio w viaTOLL, ale tutaj wymagana jest wysoka gwarancja finansowa - np. dla 10 pojazdów to koszt ponad 20 tys. zł. Jedynym pośrednikiem rozliczeń viaTOLL, który nie wymaga przedkładania zabezpieczenia finansowego dla płatności post-paid jest operator kart paliwowych DKV Euro Service. W celu rejestracji w systemie post-paid wystarczy wysłać do DKV podpisany komplet dokumentów, zamieszczony na stronie www.info-myto.pl. Co ważne, urządzenia pre-paid zainstalowane w pojazdach są aktywne aż do momentu podmienienia ich na nowe viaBOXy (działające już w trybie post-paid) - niezależnie od tego, czy pierwsza rejestracja w systemie e-myta była dokonywana bezpośrednio w punkcie viaTOLL czy poprzez DKV. Urządzenia post-paid należy samodzielnie odebrać w jednym z punktów viaTOLL. Ich lista, wraz ze wskazaniem położenia na mapie, znajduje się w załączeniu. Kaucja za stare viaBOXy zostanie zwrócona, podobnie jak niewykorzystana kwota doładowań.Więcej o sposobach płynnej zmiany oraz o porównaniu obu metod płatności przeczytacie we wrześniowym TSL Biznes 9/2011.Zapraszamy do lektury.
Wielu przewoźników dokonało rejestracji w systemie viaTOLL metodą pre-paid, czyli przedpłaty. Wielu chciałoby jednak przejść na wygodniejszą i bezpieczniejszą metodę post-paid. Jak tego dokonać? Zmiana metody rozliczeń w systemie viaTOLL za pośrednictwem DKV odbywa się płynnie. W oczekiwaniu na dostarczenie nowych urządzeń viaBOX dla rozliczeń w trybie odroczonym (post-paid), firmy mogą nadal korzystać z urządzeń wypożyczonych w systemie przedpłaconym (pre-paid).
Wielu przewoźników dokonało rejestracji w systemie viaTOLL metodą pre-paid, czyli przedpłaty. Polega ona na wpłacie kaucji i doładowaniu urządzenia viaBOX w jednym z 223 punktów viaTOLL na terenie kraju. Obsługa konta przedpłaconego wymaga jednak od firmy dużej dyscypliny finansowej. Kierowcy muszą na bieżąco obserwować sygnały urządzenia viaBOX. Stan konta musi być często uzupełniany w punktach obsługi lub przelewami bankowymi, a brak środków na koncie oznacza naliczanie wysokich kar pieniężnych. Nie ma też możliwości monitorowania ruchu floty płatnymi odcinkami dróg.Z tego powodu większość przewoźników decyduje się dziś na zmianę metody rozliczeń na post-paid, czyli płatność odroczoną. Można tego dokonać bezpośrednio w viaTOLL, ale tutaj wymagana jest wysoka gwarancja finansowa – np. dla 10 pojazdów to koszt ponad 20 tys. zł.
Jedynym pośrednikiem rozliczeń viaTOLL, który nie wymaga przedkładania zabezpieczenia finansowego dla płatności post-paid jest operator kart paliwowych DKV Euro Service. W celu rejestracji w systemie post-paid wystarczy wysłać do DKV podpisany komplet dokumentów, zamieszczony na stronie www.info-myto.pl. Co ważne, urządzenia pre-paid zainstalowane w pojazdach są aktywne aż do momentu podmienienia ich na nowe viaBOXy (działające już w trybie post-paid) – niezależnie od tego, czy pierwsza rejestracja w systemie e-myta była dokonywana bezpośrednio w punkcie viaTOLL czy poprzez DKV. Urządzenia post-paid należy samodzielnie odebrać w jednym z punktów viaTOLL. Ich lista, wraz ze wskazaniem położenia na mapie, znajduje się w załączeniu. Kaucja za stare viaBOXy zostanie zwrócona, podobnie jak niewykorzystana kwota doładowań.
Więcej o sposobach płynnej zmiany oraz o porównaniu obu metod płatności przeczytacie we wrześniowym TSL Biznes 9/2011.
Zapraszamy do lektury.
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!