Ponad 600-osobowy zespół specjalistów, sieć oddziałów w całej Polsce, 50 000 miejsc parkingowych, 400 autotransporterów i wieloletnie, bezcenne doświadczenie międzynarodowych udziałowców, liderów rynku europejskiego. Działający do tej pory osobno na rynku FVL MOSTVA i CAT Polska, połączyły siły. W efekcie powstał CAT MOSOLF Polska.
Fuzja, na którą zgodę wyraził już Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, pozwala na poszerzenie obszaru działalności nowego podmiotu, którego usługi są jeszcze bardziej konkurencyjne.
Wojciech Dutkiewicz
– Jest to duże połączenie w sektorze, ważne strategicznie dla obu firm. Mamy ponad 20 lat doświadczenia i kompleksową, bardzo konkurencyjną ofertę – mówi Wojciech Dutkiewicz, prezes zarządu MOSTVA, po rejestracji zmiany nazwy CAT MOSOLF Polska, w skrócie CMPL.
Data połączenia to 1 maja 2021 roku. Łączą się firmy, które budowały swoje silne pozycje przez lata, a teraz dzięki synergii oraz skali działania dysponują jeszcze bardziej konkurencyjną ofertą. Klientami obydwu cenionych przez rynek firm są czołowi producenci samochodów, dealerzy, firmy CFM i służby publiczne.
Po połączeniu CMPL oferuje znacznie szerszy zakres usług. Logistyka pojazdów gotowych obejmuje transport międzynarodowy drogowy i kolejowy, zarządzanie przestrzenią składowania, obsługę w porcie, odprawy celne, zarządzanie roszczeniami ubezpieczeniowymi oraz przeglądy. Słowem, wszystko od chwili, gdy pojazd opuści zakład produkcyjny, aż do momentu, gdy dotrze do dealera.
CMPL wykonuje przygotowania flotowe, zabudowy specjalne i modyfikacje poprodukcyjne, które mają miejsce przed ostatecznym przekazaniem pojazdu odbiorcy końcowemu. Osobnym działem jest zarządzanie wolumenem samochodów używanych: transport, naprawy mechaniczne, przeglądy i przygotowanie estetyczne pojazdów.
Wchodzimy w czwarty kwartał – okres, który tradycyjnie powinien być dla transportu drogowego i logistyki czasem żniw. Rosną wolumeny, floty [...]
Ponad połowa najemców powierzchni magazynowych w Europie planuje zwiększenie swoich zasobów w ciągu najbliższych trzech lat. Z raportu European Logistics [...]
Niski stan Dunaju oraz systematyczne ograniczanie możliwości ukraińskiej infrastruktury portowej to szansa, której Polska nie potrafi wykorzystać. Tymczasem z dnia [...]
Ponad dwukrotnie wzrosła w ciągu ostatniej dekady liczba TEU* przewożonych koleją w ramach transportu intermodalnego w Polsce. Z danych Urzędu [...]
MITGAR Port Operation, jeden z liderów obsługi logistycznej dla sektora automotive w Porcie Gdańsk, konsekwentnie zwiększa skalę działalności na Pomorzu. [...]
Zdaniem ekspertów rynku paliw ustabilizowanie sytuacji w cieśninie Ormuz nie wystarczy do tego, aby rynek ropy naftowej mógł powrócić do [...]
Od 1 lipca 2026 r. na terenie całej Unii Europejskiej przestało obowiązywać wieloletnie zwolnienie z cła dla przesyłek o rzeczywistej [...]
Rosnące wymagania producentów żywności i sieci handlowych zmieniają sposób organizacji logistyki produktów wymagających kontrolowanej temperatury. Dziś kluczowe znaczenie mają nie [...]
Rynek pracy przechodzi dynamiczną transformację, pracownicy coraz częściej szukają firm, które łączą nowoczesne technologie z ludzkim podejściem do zarządzania. Dla [...]
MAKRO Polska, znana sieć hurtowni dedykowana klientom profesjonalnym z sektora HoReCa i tradycyjnego handlu oraz FM Logistic, globalny operator logistyczny, [...]
Rohlig SUUS Logistics konsekwentnie rozwija swoją działalność na rynkach Europy Środkowo-Wschodniej i Azji Centralnej. Największy polski operator logistyczny nawiązał współpracę [...]
Komisja Europejska przyjęła pierwsze w historii Unii Europejskiej sektorowe rozporządzenie o wyłączeniach blokowych dla transportu. TBER (Transport Block Exemption Regulation) [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
