Ponad 600-osobowy zespół specjalistów, sieć oddziałów w całej Polsce, 50 000 miejsc parkingowych, 400 autotransporterów i wieloletnie, bezcenne doświadczenie międzynarodowych udziałowców, liderów rynku europejskiego. Działający do tej pory osobno na rynku FVL MOSTVA i CAT Polska, połączyły siły. W efekcie powstał CAT MOSOLF Polska.
Fuzja, na którą zgodę wyraził już Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, pozwala na poszerzenie obszaru działalności nowego podmiotu, którego usługi są jeszcze bardziej konkurencyjne.
Wojciech Dutkiewicz
– Jest to duże połączenie w sektorze, ważne strategicznie dla obu firm. Mamy ponad 20 lat doświadczenia i kompleksową, bardzo konkurencyjną ofertę – mówi Wojciech Dutkiewicz, prezes zarządu MOSTVA, po rejestracji zmiany nazwy CAT MOSOLF Polska, w skrócie CMPL.
Data połączenia to 1 maja 2021 roku. Łączą się firmy, które budowały swoje silne pozycje przez lata, a teraz dzięki synergii oraz skali działania dysponują jeszcze bardziej konkurencyjną ofertą. Klientami obydwu cenionych przez rynek firm są czołowi producenci samochodów, dealerzy, firmy CFM i służby publiczne.
Po połączeniu CMPL oferuje znacznie szerszy zakres usług. Logistyka pojazdów gotowych obejmuje transport międzynarodowy drogowy i kolejowy, zarządzanie przestrzenią składowania, obsługę w porcie, odprawy celne, zarządzanie roszczeniami ubezpieczeniowymi oraz przeglądy. Słowem, wszystko od chwili, gdy pojazd opuści zakład produkcyjny, aż do momentu, gdy dotrze do dealera.
CMPL wykonuje przygotowania flotowe, zabudowy specjalne i modyfikacje poprodukcyjne, które mają miejsce przed ostatecznym przekazaniem pojazdu odbiorcy końcowemu. Osobnym działem jest zarządzanie wolumenem samochodów używanych: transport, naprawy mechaniczne, przeglądy i przygotowanie estetyczne pojazdów.
W obecnej sytuacji rynkowej coraz większego znaczenia nabiera praktyczny wymiar klauzuli paliwowej w umowach transportowych. Sam zapis o możliwości indeksacji [...]
Polskie porty morskie i obsługujące go podmioty cały czas planują kolejne inwestycje, które pozwalają na zwiększenie możliwości przeładunkowych. Ostatnim przykładem [...]
Doniesienia o ataku Izraela na Iran i eksplozjach w Teheranie natychmiast przełożyły się na wzrost napięcia na globalnych rynkach energii. [...]
Izba Gospodarki Elektronicznej (e-Izba), reprezentująca polski sektor e-commerce, oficjalnie wystąpiła do Ministerstwa Finansów z apelem o przesunięcie terminu objęcia branży [...]
Sektor transportu i logistyki udowodnił swoją odporność wobec wielu poważnych zakłóceń – pandemii, blokady Kanału Sueskiego czy wojny rosyjsko-ukraińskiej. Jednak [...]
Podczas gdy Europa debatuje nad tempem dekarbonizacji transportu, w Azji pojawiają się już pierwsze komercyjne przykłady bezemisyjnych jednostek zdolnych do [...]
Rynek paliw pozostaje w fazie stabilizacji, ale równowaga jest krucha – notowania Brent utrzymują się w przedziale 65-69 USD za [...]
Najnowszy raport European Road Freight Rate Benchmark za IV kwartał 2025 roku pokazuje wyraźne rozwarstwienie europejskiego rynku drogowego. Występuje [...]
Nie wszystkie przedsiębiorstwa zdają sobie sprawę, że od początku 2026 roku unijny mechanizm CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) wszedł w [...]
Łańcuch dostaw w przemyśle farmaceutycznym stanowi niewidzialną „linię życia”, łączącą pacjentów z produktami niezbędnymi dla ich zdrowia i bezpieczeństwa. Specyfika [...]
Początek 2026 roku przynosi menedżerom logistyki kolejne wyzwania. Sytuacja w globalnych portach morskich w Chinach i Europie pozostaje napięta. Kumulacja [...]
Unijny kodeks celny przechodzi cyfrową rewolucję, która w 2026 roku wchodzi w decydującą fazę wdrażania. Celem jest uproszczenie formalności i [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
