#ad

Firma podpisała kolejne umowy partnerskie

Firma podpisała kolejne umowy partnerskie

  Pall-Ex Polska, która w sierpniu br. planuje rozpoczęcie działalności na polskim rynku, podpisała kolejne umowy o współpracy z przewoźnikami. Do polskiej sieci Pall-Ex dołączyły dwie firmy o zupełnie innej skali działania: DTS Express, firma rodzinna z woj. warmińsko-mazurskiego oraz zatrudniająca 100 pracowników spółka FF Fracht z woj. dolnośląskiego.     DTS Express i FF Fracht dołączyły do grona ponad 200 firm współpracujących z Pall-Ex w 5 krajach Europy.   - Na całym świecie Pall-Ex współpracuje z zarówno małymi rodzinnymi firmami, jak i dużymi operatorami logistycznymi, zapewniając im możliwość pozyskiwania nowych zleceń. Taką strategię realizujemy także w Polsce, czego dowodem jest przykład firm DTS Express i FF Fracht. To firmy o zupełnie różnej skali działania - mówi Karolina Gil, Dyrektor ds. Sprzedaży w Pall-Ex Polska.   DTS Express to rodzinna firma transportowa działająca od 2007 roku w województwie warmińsko - mazurskim. Świadczy usługi z zakresu spedycji, transportu całopojazdowego i drobnicowego oraz wynajmu powierzchni magazynowych. Firma przewozi około 80 palet dziennie do 50 różnych punktów.   Drugą firmą transportową, która zdecydowała się na współpracę z Pall-Ex Polska jest FF Fracht Sp. z o.o. z woj. dolnośląskiego. Firma działa na rynku transportowym od 1992 roku, a przewozy na paletach realizuje od 9 lat. FF Fracht świadczy usługi z zakresu transportu drogowego, ponadgabarytowego, lotniczego, morskiego, logistyki mebli czy wynajmu powierzchni magazynowych. Zatrudnia obecnie 100 pracowników i posiada flotę 60 pojazdów spełniających normy emisji spalin EURO 5 i EURO 6.   W sieci Pall-Ex w pięciu krajach Europy działa ponad 200 niezależnych Partnerów Regionalnych, którzy rocznie realizują transporty ponad 3 milionów palet. Do 2015 roku Pall-Ex przewiduje uruchomienie oddziałów w 15 krajach na Starym Kontynencie, m.in. w Turcji, w Niemczech, w krajach Beneluksu, w Skandynawii oraz w Czechach i na Słowacji. Dzięki temu nawet małe, lokalne firmy transportowe będą mogły realizować przewozy międzynarodowe.   W Polsce sieć rozpoczęła działalność w ubiegłym roku, w sierpniu br. planuje realizację pierwszych przewozów.  

 

palleks1Pall-Ex Polska, która w sierpniu br. planuje rozpoczęcie działalności na polskim rynku, podpisała kolejne umowy o współpracy z przewoźnikami. Do polskiej sieci Pall-Ex dołączyły dwie firmy o zupełnie innej skali działania: DTS Express, firma rodzinna z woj. warmińsko-mazurskiego oraz zatrudniająca 100 pracowników spółka FF Fracht z woj. dolnośląskiego.

 

 


DTS Express i FF Fracht dołączyły do grona ponad 200 firm współpracujących z Pall-Ex w 5 krajach Europy.

 

– Na całym świecie Pall-Ex współpracuje z zarówno małymi rodzinnymi firmami, jak i dużymi operatorami logistycznymi, zapewniając im możliwość pozyskiwania nowych zleceń. Taką strategię realizujemy także w Polsce, czego dowodem jest przykład firm DTS Express i FF Fracht. To firmy o zupełnie różnej skali działania – mówi Karolina Gil, Dyrektor ds. Sprzedaży w Pall-Ex Polska.

 

DTS Express to rodzinna firma transportowa działająca od 2007 roku w województwie warmińsko – mazurskim. Świadczy usługi z zakresu spedycji, transportu całopojazdowego i drobnicowego oraz wynajmu powierzchni magazynowych. Firma przewozi około 80 palet dziennie do 50 różnych punktów.

 

Drugą firmą transportową, która zdecydowała się na współpracę z Pall-Ex Polska jest FF Fracht Sp. z o.o. z woj. dolnośląskiego. Firma działa na rynku transportowym od 1992 roku, a przewozy na paletach realizuje od 9 lat. FF Fracht świadczy usługi z zakresu transportu drogowego, ponadgabarytowego, lotniczego, morskiego, logistyki mebli czy wynajmu powierzchni magazynowych. Zatrudnia obecnie 100 pracowników i posiada flotę 60 pojazdów spełniających normy emisji spalin EURO 5 i EURO 6.

 

W sieci Pall-Ex w pięciu krajach Europy działa ponad 200 niezależnych Partnerów Regionalnych, którzy rocznie realizują transporty ponad 3 milionów palet. Do 2015 roku Pall-Ex przewiduje uruchomienie oddziałów w 15 krajach na Starym Kontynencie, m.in. w Turcji, w Niemczech, w krajach Beneluksu, w Skandynawii oraz w Czechach i na Słowacji. Dzięki temu nawet małe, lokalne firmy transportowe będą mogły realizować przewozy międzynarodowe.

 

W Polsce sieć rozpoczęła działalność w ubiegłym roku, w sierpniu br. planuje realizację pierwszych przewozów.

 

fb_like

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!