Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.
{modal href="/images/stories/aktualnosci/20111020b_big.jpg"}{/modal}IX Europejski Kongres Transportowy EPTS oraz X Międzynarodowa Konferencja Euro-Trans 2011 pn. "Konkurencyjny i zrównoważony transport" odbyły się w dniach 10-11 października b.r. w warszawskim Hotelu Hilton. Jej pomysłodawcami i organizatorami są Katedra Transportu Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie oraz Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług Uniwersytetu Szczecińskiego we współpracy z The European Platform for Transport Science. Jubileuszowa, X edycja Międzynarodowej Konferencji Euro-Trans 2011 podjęła temat transportu zrównoważonego i konkurencyjnego oraz była próbą refleksji nad możliwym scenariuszem rozwoju kryzysu i sytuacją branży transportowej po kryzysie. Wydarzenie było szczególnie ważne ze względu na towarzyszące mu okoliczności - dobiega końca debata nad nowym dokumentem Komisji Europejskiej zawierającym politykę transportową UE do roku 2020. Nie bez znaczenia jest także fakt, że konferencja odbyła się w czasie Polskiej Prezydencji w Radzie Europejskiej, co stworzyło unikalną okazję do skutecznego zabierania głosu w sprawach europejskiego transportu. Konferencja była połączona z Europejskim Kongresem Transportowym, dzięki czemu jej kontekst międzynarodowy był jeszcze bardziej czytelny. Honorowy Patronat nad wydarzeniem objął Pan Siim Kallas - Wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej, Komisarz ds. Transportu oraz Pan Cezary Grabarczyk - Minister Infrastruktury Rzeczpospolitej Polskiej. {modal href="/images/stories/aktualnosci/20111020c_big.jpg"}{/modal}Konferencja Euro-Trans 2011 miała charakter naukowy i kładła duży nacisk na zagadnienia związane z polityką gospodarczą i transportową oraz kwestie dotyczące warunków rynkowych funkcjonowania przedsiębiorstw transportowych. Obecność przedstawicieli wszystkich polskich oraz wielu zagranicznych ośrodków naukowych zajmujących się transportem, wielu wybitnych osób świata nauki, przedstawicieli praktyki transportu, bankowców i polityków stworzyła szczególnie dobre możliwości dyskusji. Organizatorzy zatroszczyli się o zapewnienie warunków do odbywania także rozmów nieformalnych i spotkań towarzyskich. Podczas konferencji został poruszony problem skutków kryzysu gospodarczego dla transportu - przewoźników, zarządców infrastruktury, przemysłu produkującego dla budownictwa transportowego i środków transportu. Były to punkt wyjścia do próby naukowego opisu gospodarki po kryzysie. W dyskusji nad zagadnieniami rozwojowymi wzięły udział banki inwestycyjne, zarządcy infrastruktury kolejowej, drogowej, lotniczej i portowej, naukowcy, przedstawiciel rządu i Komisji Europejskiej. Specjalna uwaga poświęcono firmom transportowym: przewoźnikom drogowym, kolejowym, lotniczym, spedytorom, operatorom logistycznym oraz przedsiębiorstwom produkującym na rzecz transportu i budowy infrastruktury, utrzymania technicznego dróg i linii kolejowych. Interesującym elementem merytorycznym spotkania była także prelekcja na temat działania przewoźników wyspecjalizowanych, takich jak LOTOS Kolej. W rysującej się strukturze transportu europejskiego, przewoźnicy tacy będą mieli do odegrania ważną rolę. Wnoszą oni bowiem do infrastruktury i schematów biznesowych działania transportu wielką wiedzę i doświadczenie oraz wyspecjalizowany sprzęt poszerzający atrakcyjność oferty tego działu gospodarki. {modal href="/images/stories/aktualnosci/20111020a_big.jpg"}{/modal} {modal href="/images/stories/aktualnosci/20111020d_big.jpg"}{/modal}Wśród tematów konferencji znalazły się również zagadnienia dotyczące programów inwestycyjnych oraz źródeł finansowania, które mają kluczowe znaczenie dla dalszego unowocześniania europejskiego systemu transportowego i nadrobienia cywilizacyjnego zacofania polskiej infrastruktury transportowej. Dyskusja na ten temat jest szczególnie istotna podczas Polskiej Prezydencji, kiedy powinny zapadać wstępne decyzje odnośnie nakładów na TEN-T, fundusz spójności i fundusze strukturalne w perspektywie finansowej 2014-2020. Obecność na konferencji decydentów europejskich i polskich stworzła okazję do wyrażenia stanowiska i podjęcia dalszych decyzji na forum EU.
{modal href=”/images/stories/aktualnosci/20111020b_big.jpg”}
{/modal}IX Europejski Kongres Transportowy EPTS oraz X Międzynarodowa Konferencja Euro-Trans 2011 pn. „Konkurencyjny i zrównoważony transport” odbyły się w dniach 10-11 października b.r. w warszawskim Hotelu Hilton. Jej pomysłodawcami i organizatorami są Katedra Transportu Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie oraz Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług Uniwersytetu Szczecińskiego we współpracy z The European Platform for Transport Science.
{modal href=”/images/stories/aktualnosci/20111020c_big.jpg”}
{/modal}Konferencja Euro-Trans 2011 miała charakter naukowy i kładła duży nacisk na zagadnienia związane z polityką gospodarczą i transportową oraz kwestie dotyczące warunków rynkowych funkcjonowania przedsiębiorstw transportowych. Obecność przedstawicieli wszystkich polskich oraz wielu zagranicznych ośrodków naukowych zajmujących się transportem, wielu wybitnych osób świata nauki, przedstawicieli praktyki transportu, bankowców i polityków stworzyła szczególnie dobre możliwości dyskusji. Organizatorzy zatroszczyli się o zapewnienie warunków do odbywania także rozmów nieformalnych i spotkań towarzyskich.
Podczas konferencji został poruszony problem skutków kryzysu gospodarczego dla transportu – przewoźników, zarządców infrastruktury, przemysłu produkującego dla budownictwa transportowego i środków transportu. Były to punkt wyjścia do próby naukowego opisu gospodarki po kryzysie. W dyskusji nad zagadnieniami rozwojowymi wzięły udział banki inwestycyjne, zarządcy infrastruktury kolejowej, drogowej, lotniczej i portowej, naukowcy, przedstawiciel rządu i Komisji Europejskiej.
Specjalna uwaga poświęcono firmom transportowym: przewoźnikom drogowym, kolejowym, lotniczym, spedytorom, operatorom logistycznym oraz przedsiębiorstwom produkującym na rzecz transportu i budowy infrastruktury, utrzymania technicznego dróg i linii kolejowych. Interesującym elementem merytorycznym spotkania była także prelekcja na temat działania przewoźników wyspecjalizowanych, takich jak LOTOS Kolej. W rysującej się strukturze transportu europejskiego, przewoźnicy tacy będą mieli do odegrania ważną rolę. Wnoszą oni bowiem do infrastruktury i schematów biznesowych działania transportu wielką wiedzę i doświadczenie oraz wyspecjalizowany sprzęt poszerzający atrakcyjność oferty tego działu gospodarki.
{modal href=”/images/stories/aktualnosci/20111020a_big.jpg”}
{/modal} {modal href=”/images/stories/aktualnosci/20111020d_big.jpg”}
{/modal}Wśród tematów konferencji znalazły się również zagadnienia dotyczące programów inwestycyjnych oraz źródeł finansowania, które mają kluczowe znaczenie dla dalszego unowocześniania europejskiego systemu transportowego i nadrobienia cywilizacyjnego zacofania polskiej infrastruktury transportowej. Dyskusja na ten temat jest szczególnie istotna podczas Polskiej Prezydencji, kiedy powinny zapadać wstępne decyzje odnośnie nakładów na TEN-T, fundusz spójności i fundusze strukturalne w perspektywie finansowej 2014-2020. Obecność na konferencji decydentów europejskich i polskich stworzła okazję do wyrażenia stanowiska i podjęcia dalszych decyzji na forum EU.
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!