Ekonomiczne i do tego wydajne

Mitsubishi Forklift Trucks wprowadziła na rynek nową linię elektrycznych wózków z przeciwwagą serii FB40-50(C)2, przy których konstruowaniu priorytetem było uzyskanie wysokiej wydajności w ekonomiczny sposób.         Zastępująca poprzednią linię modeli trzykołowych nowa linia 4,0 do 5,0 t obejmuje siedem modeli, w tym modele kompaktowe i modele o wysuniętym środku ciężkości.   Nowa seria FB łączy w sobie uznawane często jako wykluczające się cechy: ekonomiczne zużycie energii i wysoką wydajność. Uzyskano to dzięki wykorzystaniu najnowszej technologii silników prądu zmiennego w połączeniu z inteligentną konstrukcją podwozia oraz komponentami skracającymi odległości między częściami elektronicznymi i hydraulicznymi.   Wysoka wydajność Dzięki temu nowa seria FB40-50(C)2 zużywa do 20% mniej energii niż poprzednie modele. Dane cyklu VDI pokazują, ze nowa seria przewyższa czołowe konkurencyjne marki w dwóch aspektach: zużycia energii i wydajności (liczby cyklów). W praktyce oznacza to, że nowe wózki w większości zastosowań mogą po pełnym naładowaniu akumulatora przepracować do 12,5 godziny.   Seria jest szczególnie zalecana do zastosowań o dużym obciążeniu, takich jak wynajem flotowy i handel hurtowy, gdzie transportowane są większe ilości produktów trwałych, np. materiałów budowlanych, szkła i produktów ogrodniczych.   Wózki zaprojektowano tak, aby sprawdzały się w pracy wewnątrz i na zewnątrz budynków. Części elektroniczne charakteryzują się stopniem ochrony IP54, co oznacza, że są odporne na pyły i zalanie. Wózki serii FB40-50(C) stanowią doskonałą alternatywę dla wózków z silnikami Diesla i na gaz LPG dla firm, którym zależy na oszczędnościach na paliwie i niskiej emisji spalin.     Większy wybór Linia obejmuje siedem modeli, w tym dwa kompaktowe wózki widłowe (C). Dzięki mniejszym gabarytom wózki te świetnie sprawdzają się w zastosowaniach na ograniczonych przestrzeniach lub w konfiguracjach regałowych, w tym regałach wjezdnych.   W linii są również dwa modele specjalne (S). Modele te oferują taką samą długość podwozia z wysuniętym środkiem ciężkości na odległość 600 mm zamiast 500 mm. Oznacza to, że wózek może przenosić większe lub dłuższe towary lub wykorzystywać osprzęt, nie pogarszając właściwości udźwigu.   Pełen zakres możliwości dostosowania do potrzeb użytkownika zapewnia szeroki wybór dla każdego zastosowania. Obejmuje on: 2 układy sterowania: ECO do ultra-niskiego zużycia energii i PRO do wysokich prędkości jazdy i podnoszenia 4 metody przełączania na akumulator ? zależnie od potrzeb zastosowania 5 różnych kabin operatora 2 pakiety środowiskowe ? w tym pakiet chłodniczy 2 typy kierowania ? w tym elektroniczny układ kierowniczy poprawiający wydajność o dalsze 3% i zmniejszający zużycie o 7% 5 rodzajów opon Szeroki wybór wyposażenia dodatkowego   Maksymalny komfort Mając na uwadze zastosowania o wysokich obciążeniach, konstruktorzy położyli szczególny nacisk na komfort pracy operatora. Jednym z przykładów jest to, że obszerna kabina operatora jest swobodnie osadzona na podwoziu, aby obniżyć wibracje do minimum. Zakres ustawień oparcia, kolumny kierownicy i fotela zapewnia, że operatorzy mogą wydajnie pracować bez zbytniego zmęczenia.   Na panelu wyświetlacza o świetnych parametrach operator wyraźnie widzi informacje i może łatwo dostosować wózek do wykonywanego zadania, wybierając jedno z pięciu regulowanych indywidualnie ustawień. Oprócz tego w kabinie jest dużo miejsca na przechowywanie, w tym schowki i uchwyty na kubki.   Szczególną uwagę poświęcono bezpieczeństwu. Dlatego w serii zastosowano system kontroli skrętu, redukujący prędkość na zakrętach w sytuacji zagrożenia. Dodatkowo modele wyposażone są w automatyczny hamulec postojowy, zapobiegający przypadkowemu toczeniu się wózka na pochyłościach, jak również w alarm cofania.