#ad

Drużyna Siódemki na drugim miejscu w Grupie Open 69. Rajdu Polski

Drużyna Siódemki na drugim miejscu w Grupie Open 69. Rajdu Polski

  Załoga Siódemka Rally performance zajęła drugie miejsce w klasyfikacji generalnej 69. Rajdu Polski, w grupie Open. Paweł Tomaszek z pilotem Michałem Bojarem prowadzili w swojej klasie niemal przez całą imprezę, oddając prowadzenie na przedostatnim odcinku specjalnym. Powodem straty była przebita opona. Podczas Rajdu poznaliśmy także zwycięzców specjalnych konkursów Siódemki.     Dla 7 Rally Performance Team Rajd Polski był najważniejszą imprezą w sezonie. Załoga, za kierownicą przebudowanego specjalnie na szutrowe trasy Mitsubishi Lancera Evo 9 miała nadzieje na dobry wynik. - Rezultaty jakie odnosiliśmy w ostatnich imprezach, szczególnie rajdach Kormoran i Warmińskim pozwalały liczyć na miejsce w szerokiej czołówce klasyfikacji generalnej rajdu. Niestety z racji tego, że klasa Open, w której jechaliśmy startuje zawsze na końcu stawki, problemem jest zniszczona nawierzchnia odcinków specjalnych. W przypadku rajdów szutrowych, ma to bardzo duże znaczenie - tłumaczy Paweł Tomaszek, kierowca Siódemka Rally Performance Team. Po pierwszym dniu rywalizacji przewaga załogi Siódemki wynosiła ponad 1,5 minuty. Po pierwszej pętli zawodów odpadł także najgroźniejszy rywal Pawła Tomaszka i Michała Bojara, zaliczając, wprawdzie niegroźny, lecz eliminujący go z dalszego współzawodnictwa wypadek. Duża przewaga zapewniła zespołowi komfort psychiczny na decydujący dzień zmagań i ustaliła taktykę spokojnej jazdy. Zawody na najdłuższy skok Rajdu wygrał Michał Bębenek, natomiast najwyższą prędkość osiągnął Kajetan Kajetanowicz. Nagrody zostały wręczone podczas Ceremonii Mety na rynku w Mikołajkach.

 

siodemkaZałoga Siódemka Rally performance zajęła drugie miejsce w klasyfikacji generalnej 69. Rajdu Polski, w grupie Open. Paweł Tomaszek z pilotem Michałem Bojarem prowadzili w swojej klasie niemal przez całą imprezę, oddając prowadzenie na przedostatnim odcinku specjalnym. Powodem straty była przebita opona. Podczas Rajdu poznaliśmy także zwycięzców specjalnych konkursów Siódemki.

 

 

Dla 7 Rally Performance Team Rajd Polski był najważniejszą imprezą w sezonie. Załoga, za kierownicą przebudowanego specjalnie na szutrowe trasy Mitsubishi Lancera Evo 9 miała nadzieje na dobry wynik.


– Rezultaty jakie odnosiliśmy w ostatnich imprezach, szczególnie rajdach Kormoran i Warmińskim pozwalały liczyć na miejsce w szerokiej czołówce klasyfikacji generalnej rajdu. Niestety z racji tego, że klasa Open, w której jechaliśmy startuje zawsze na końcu stawki, problemem jest zniszczona nawierzchnia odcinków specjalnych. W przypadku rajdów szutrowych, ma to bardzo duże znaczenie – tłumaczy Paweł Tomaszek, kierowca Siódemka Rally Performance Team.


Po pierwszym dniu rywalizacji przewaga załogi Siódemki wynosiła ponad 1,5 minuty. Po pierwszej pętli zawodów odpadł także najgroźniejszy rywal Pawła Tomaszka i Michała Bojara, zaliczając, wprawdzie niegroźny, lecz eliminujący go z dalszego współzawodnictwa wypadek. Duża przewaga zapewniła zespołowi komfort psychiczny na decydujący dzień zmagań i ustaliła taktykę spokojnej jazdy.


Zawody na najdłuższy skok Rajdu wygrał Michał Bębenek, natomiast najwyższą prędkość osiągnął Kajetan Kajetanowicz. Nagrody zostały wręczone podczas Ceremonii Mety na rynku w Mikołajkach.

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!