Firmy transportowe podróżujące przez Portugalię mogą teraz rozliczać opłaty drogowe za pomocą uniwersalnego urządzenia pokładowego DKV Box. Temat myta w Portugalii jest coraz bardziej aktualny, bo na przestrzeni niespełna 15 lat łączna długość autostrad w tym kraju wzrosła z 300 do ponad 3000 km. Mimo iż nie jest to kraj tranzytowy, jest tu dziś cztery razy więcej kilometrów autostrad w przeliczeniu na mieszkańca niż w Wielkiej Brytanii i nawet o 60 % więcej niż w świetnie skomunikowanych Niemczech. System Via Verde: urządzenia pokładowe plus karty W Portugalii płatne drogi podzielone są na dwie kategorie. Pierwsza to autostrady z tradycyjnymi bramkami, w których płatności dokonuje się kartami lub gotówką. Druga to sieć, w której obowiązkowe jest posiadanie urządzenia pokładowego do naliczania opłat ? drogi te poznamy po specjalnej tablicy informacyjnej z napisem: ?electronic toll only? umieszczonej przy wjeździe na trasę. Na odcinkach oznakowanych ?electronic toll only? można teraz korzystać z urządzenia pokładowego DKV Box. Natomiast w standardowych bramkach autostrad można płacić kartą paliwową DKV. Dzięki temu DKV obsługuje dziś 100% sieci płatnych dróg w tym kraju. Dla przewoźników stanowi to istotne uproszczenie, bo z tytułu wszelkich opłat drogowych otrzymują jedną, przejrzystą fakturę. Pomimo różnych metod płatności mogą spójnie rozliczać i analizować koszty podróży przez Portugalię, zestawiające je z danymi z innych państw. Wielofunkcyjne urządzenie DKV Box DKV Box jest przede wszystkim metodą na uproszczenie płatności dla przewoźników podróżujących przez wiele krajów. Wjeżdżając na teren Portugalii nie ma potrzeby nabywania specjalnych urządzeń Via Verde do rozliczania płatnych dróg. Wystarczy jeden DKV Box, akceptowany też w Hiszpanii, Francji, Niemczech i Belgii. Jeden box to spore ułatwienie dla kierowcy, ponieważ nie musi on wozić na szybie i doładowywać szeregu pojedynczych boxów, a także gromadzić stosu paragonów za przejazdy pojedynczymi odcinkami. Co więcej, klienci DKV mogą korzystać ze specjalnej platformy do zarządzania płatnościami o nazwie DKV eReporting. Dzięki niej przy pomocy kilku kliknięć można analizować wszystkie transakcje z tytułu opłat drogowych czy zakupu paliwa w Portugalii oraz innych krajach Europy. Już wkrótce uruchomiona zostanie kolejna usługa ? moduł geolokalizacji, która pozwoli na dokładne śledzenie pozycji wszystkich pojazdów wyposażonych w nowe urządzenia pokładowe DKV Box.
Firmy transportowe podróżujące przez Portugalię mogą teraz rozliczać opłaty drogowe za pomocą uniwersalnego urządzenia pokładowego DKV Box.
Temat myta w Portugalii jest coraz bardziej aktualny, bo na przestrzeni niespełna 15 lat łączna długość autostrad w tym kraju wzrosła z 300 do ponad 3000 km. Mimo iż nie jest to kraj tranzytowy, jest tu dziś cztery razy więcej kilometrów autostrad w przeliczeniu na mieszkańca niż w Wielkiej Brytanii i nawet o 60 % więcej niż w świetnie skomunikowanych Niemczech.
System Via Verde: urządzenia pokładowe plus karty
W Portugalii płatne drogi podzielone są na dwie kategorie. Pierwsza to autostrady z tradycyjnymi bramkami, w których płatności dokonuje się kartami lub gotówką. Druga to sieć, w której obowiązkowe jest posiadanie urządzenia pokładowego do naliczania opłat ? drogi te poznamy po specjalnej tablicy informacyjnej z napisem: ?electronic toll only? umieszczonej przy wjeździe na trasę.
Na odcinkach oznakowanych ?electronic toll only? można teraz korzystać z urządzenia pokładowego DKV Box. Natomiast w standardowych bramkach autostrad można płacić kartą paliwową DKV.
Dzięki temu DKV obsługuje dziś 100% sieci płatnych dróg w tym kraju. Dla przewoźników stanowi to istotne uproszczenie, bo z tytułu wszelkich opłat drogowych otrzymują jedną, przejrzystą fakturę. Pomimo różnych metod płatności mogą spójnie rozliczać i analizować koszty podróży przez Portugalię, zestawiające je z danymi z innych państw.
Wielofunkcyjne urządzenie DKV Box
DKV Box jest przede wszystkim metodą na uproszczenie płatności dla przewoźników podróżujących przez wiele krajów. Wjeżdżając na teren Portugalii nie ma potrzeby nabywania specjalnych urządzeń Via Verde do rozliczania płatnych dróg. Wystarczy jeden DKV Box, akceptowany też w Hiszpanii, Francji, Niemczech i Belgii.
Jeden box to spore ułatwienie dla kierowcy, ponieważ nie musi on wozić na szybie i doładowywać szeregu pojedynczych boxów, a także gromadzić stosu paragonów za przejazdy pojedynczymi odcinkami.
Co więcej, klienci DKV mogą korzystać ze specjalnej platformy do zarządzania płatnościami o nazwie DKV eReporting. Dzięki niej przy pomocy kilku kliknięć można analizować wszystkie transakcje z tytułu opłat drogowych czy zakupu paliwa w Portugalii oraz innych krajach Europy.
Już wkrótce uruchomiona zostanie kolejna usługa ? moduł geolokalizacji, która pozwoli na dokładne śledzenie pozycji wszystkich pojazdów wyposażonych w nowe urządzenia pokładowe DKV Box.
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
