#ad

Automatyzacja od STILL

Automatyzacja od STILL

Jedną z nowości zaprezentowanych przez STILL podczas targów CeMAT, były systemy transportowe nowej klasy. Zautomatyzowane ramy dla trolejów, testowane w eksperymentalnej fabryce Uniwersytetu w Landshut, pozwalają na usprawnienie przepływu materiałów i odciążenie operatora. Przejęcie przez STILL w 2015 roku LR Intralogistik GmbH, przedsiębiorstwa specjalizującego się w rozwiązaniach intralogistycznych z obszaru lean management, zaowocowało poszerzeniem oferty firmy o rozwiązania zwiększające wydajność kompletacji i obsługi linii produkcyjnych. System transportowy LiftRunner wyklucza konieczność unoszenia wózków z ładunkami przed przyłączeniem ich do ciągnika i pozwala na optymalnie dostosowanie organizacji przepływu materiałów do specyfiki zakładu.   „Szeroki asortyment kompatybilnych ze sobą pojazdów, przyczep, ram i trolejów może być dowolnie konfigurowany, by zapewnić dopasowany do potrzeb, oszczędny sposób transportu elementów do rozproszonych punktów przetwarzania" mówi Rafał Pańczyk, dyrektor działu intralogistyki STILL Polska. „LiftRunner został opracowany z myślą o funkcjonowaniu zgodnie z zasadami metodologii just-in-time i w myśl koncepcji lean management. Urządzenie to pozwala ograniczyć zapasy oraz zmniejszyć natężenie ruchu w magazynie, dzięki zastosowaniu uniwersalnych i wielofunkcyjnych systemów transportowych" dodaje ekspert. Nowe rozwiązanie wyróżniają zautomatyzowane ramy typu B, C i E. Bezwysiłkowe wprowadzenie do nich trolejów z towarem jest możliwe dzięki samoczynnemu obniżeniu w momencie, gdy operator opuszcza pojazd. Gdy na powrót zajmie on swoje stanowisko, ramy unoszą się, co gwarantuje komfort pracy i pozwala zmniejszyć tarcie kół trolejów podczas transportu.  

still automatyzacja 150 1Jedną z nowości zaprezentowanych przez STILL podczas targów CeMAT, były systemy transportowe nowej klasy. Zautomatyzowane ramy dla trolejów, testowane w eksperymentalnej fabryce Uniwersytetu w Landshut, pozwalają na usprawnienie przepływu materiałów i odciążenie operatora.

Przejęcie przez STILL w 2015 roku LR Intralogistik GmbH, przedsiębiorstwa specjalizującego się w rozwiązaniach intralogistycznych z obszaru lean management, zaowocowało poszerzeniem oferty firmy o rozwiązania zwiększające wydajność kompletacji i obsługi linii produkcyjnych. System transportowy LiftRunner wyklucza konieczność unoszenia wózków z ładunkami przed przyłączeniem ich do ciągnika i pozwala na optymalnie dostosowanie organizacji przepływu materiałów do specyfiki zakładu.

 

„Szeroki asortyment kompatybilnych ze sobą pojazdów, przyczep, ram i trolejów może być dowolnie konfigurowany, by zapewnić dopasowany do potrzeb, oszczędny sposób transportu elementów do rozproszonych punktów przetwarzania” mówi Rafał Pańczyk, dyrektor działu intralogistyki STILL Polska. „LiftRunner został opracowany z myślą o funkcjonowaniu zgodnie z zasadami metodologii just-in-time i w myśl koncepcji lean management. Urządzenie to pozwala ograniczyć zapasy oraz zmniejszyć natężenie ruchu w magazynie, dzięki zastosowaniu uniwersalnych i wielofunkcyjnych systemów transportowych” dodaje ekspert.

Nowe rozwiązanie wyróżniają zautomatyzowane ramy typu B, C i E. Bezwysiłkowe wprowadzenie do nich trolejów z towarem jest możliwe dzięki samoczynnemu obniżeniu w momencie, gdy operator opuszcza pojazd. Gdy na powrót zajmie on swoje stanowisko, ramy unoszą się, co gwarantuje komfort pracy i pozwala zmniejszyć tarcie kół trolejów podczas transportu.

 

still automatyzacja 3still automatyzacja 2

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!