Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.
Astrata Europe podpisała z firmą Dreyer+Timm GmbH umowę o współpracy partnerskiej. Dreyer+Timm GmbH jest dostawcą rozwiązań do monitorowania naczep oraz chłodni. Dzięki integracji danych z urządzenia Scombox (jednostka telematyczna dla naczep) w raportach portalu FleetVisor od Astraty, klienci obu firm mają dostęp do kompleksowego rozwiązania do pełnej kontroli przewożonych ładunków. Rozwiązanie umożliwia monitorowanie zarówno ładunków standardowych, jak i tych, które wymagają przewożenia w kontrolowanej temperaturze. Nowe rozwiązanie do monitorowania naczep oferowane za pośrednictwem firmy Dreyer+Timm zostało przystosowane do pracy w wymagających warunkach branży transportowo-logistycznej. Firma oferuje solidne urządzenia mobilne, sprawdzone w trudnych warunkach środowiskowych, które w czasie rzeczywistym dostarczają firmom transportowo-logistycznym rzetelne dane niezbędne dla monitorowania stanu przewożonych ładunków. Nowa usługa monitorowania naczep i chłodni, funkcjonująca w oparciu o urządzenia firmy Dreyer+Timm, pozwala firmom transportowym przejąć całkowitą kontrolę nad zasobami floty bezpośrednio z biura. Zwiększa to bezpieczeństwo ładunków oraz zapewnia ich transport zgodnie ze standardami przewoźnika. Jedną z głównych zalet nowego rozwiązania jest możliwosć stałego nadzorowania dokładnej lokalizacji naczep, chłodni oraz przewożonych ładunków, bez interwencji kierowcy oraz niezależnie od tego, czy naczepa bądź chłodnia jest podłączona do ciągnika czy nie. Nie tylko wspomaga to wydajniejsze wykorzystanie i planowanie naczep oraz chłodni, ale także pozwala szybko zlokalizować “zagubione” (nawet, gdy są podłączone do ciągnika podwykonawcy). Rozwiązanie to znacznie przyczynia się do ograniczania ryzyka kradzieży naczep i chłodni, zwiększając tym samym bezpiczeństwo przewożonego ładunku. Dodatkową zaletą z wdrożenia tego rozwiązania jest możliwość precyzyjnego monitorowania w czasie rzeczywistym danych dotyczących temperatury chłodni. Dane te są pobierane z jednostki podłączonej do chłodni bądź innego urządzenia wskazującego temperaturę (na przykład: Datacold, iBox, Euroscan, Transcan), lub też mogą pochodzić z zewnętrznych bezprzewodowych czujników (zgodnymi z EN 12830). System pomaga w ten sposób zapewnić właściwą temperaturę przewożonego ładunku przez cały czas podróży, umożliwiając natychmiastową reakcję w przypadku wykrycia wartości wykraczających poza dopuszczalny zakres. Dzięki temu firmy transportowe zyskują narzędzie pozwalające im unikać ewentualnych sporów z klientami w przypadku zniszczenia bądź uszkodzenia ładunku w wyniku działania niewłaściwej temperatury. Co więcej, wszelkie informacje dostępne dzięki temu rozwiązaniu zestawiane są w automatycznych raportach, eliminując potrzebę raportów papierowych oraz błędów, oferując dokładniejsze rejestrowanie danych. Umozliwia to firmom transportowym podnoszenie standardów jakosci obsługi klientów, szczególnie w przypadku transportu ładunków wrażliwych na zmiany temperatury, na przykład w branży spożywczej czy farmaceutycznej. Ponadto, rozwiązanie oparte na urządzeniu Scombox umożliwia korzystanie z dodatkowych opcji dla zwiększenia bezpieczeństwa ładunku oraz wydajniejszej utylizacji naczep i chłodni, np. automatyczna identyfikacja naczepy/chłodni, czujnik zamknięcia drzwi, podłączenie EBS. Nawiązanie współpracy partnerskiej między firmą Astrata oraz firmą Dreyer+Timm rozszerza portfolio produktów i usług obu firm. Tym samym, klienci obu firm zyskali dostęp do nowych korzyści z wykorzystania połączonej telematyki dla pojazdów, kierowców, naczep oraz ładunków.
Astrata Europe podpisała z firmą Dreyer+Timm GmbH umowę o współpracy partnerskiej. Dreyer+Timm GmbH jest dostawcą rozwiązań do monitorowania naczep oraz chłodni. Dzięki integracji danych z urządzenia Scombox (jednostka telematyczna dla naczep) w raportach portalu FleetVisor od Astraty, klienci obu firm mają dostęp do kompleksowego rozwiązania do pełnej kontroli przewożonych ładunków. Rozwiązanie umożliwia monitorowanie zarówno ładunków standardowych, jak i tych, które wymagają przewożenia w kontrolowanej temperaturze.
Nowe rozwiązanie do monitorowania naczep oferowane za pośrednictwem firmy Dreyer+Timm zostało przystosowane do pracy w wymagających warunkach branży transportowo-logistycznej. Firma oferuje solidne urządzenia mobilne, sprawdzone w trudnych warunkach środowiskowych, które w czasie rzeczywistym dostarczają firmom transportowo-logistycznym rzetelne dane niezbędne dla monitorowania stanu przewożonych ładunków.
Nowa usługa monitorowania naczep i chłodni, funkcjonująca w oparciu o urządzenia firmy Dreyer+Timm, pozwala firmom transportowym przejąć całkowitą kontrolę nad zasobami floty bezpośrednio z biura. Zwiększa to bezpieczeństwo ładunków oraz zapewnia ich transport zgodnie ze standardami przewoźnika. Jedną z głównych zalet nowego rozwiązania jest możliwosć stałego nadzorowania dokładnej lokalizacji naczep, chłodni oraz przewożonych ładunków, bez interwencji kierowcy oraz niezależnie od tego, czy naczepa bądź chłodnia jest podłączona do ciągnika czy nie. Nie tylko wspomaga to wydajniejsze wykorzystanie i planowanie naczep oraz chłodni, ale także pozwala szybko zlokalizować “zagubione” (nawet, gdy są podłączone do ciągnika podwykonawcy). Rozwiązanie to znacznie przyczynia się do ograniczania ryzyka kradzieży naczep i chłodni, zwiększając tym samym bezpiczeństwo przewożonego ładunku.
Dodatkową zaletą z wdrożenia tego rozwiązania jest możliwość precyzyjnego monitorowania w czasie rzeczywistym danych dotyczących temperatury chłodni. Dane te są pobierane z jednostki podłączonej do chłodni bądź innego urządzenia wskazującego temperaturę (na przykład: Datacold, iBox, Euroscan, Transcan), lub też mogą pochodzić z zewnętrznych bezprzewodowych czujników (zgodnymi z EN 12830). System pomaga w ten sposób zapewnić właściwą temperaturę przewożonego ładunku przez cały czas podróży, umożliwiając natychmiastową reakcję w przypadku wykrycia wartości wykraczających poza dopuszczalny zakres. Dzięki temu firmy transportowe zyskują narzędzie pozwalające im unikać ewentualnych sporów z klientami w przypadku zniszczenia bądź uszkodzenia ładunku w wyniku działania niewłaściwej temperatury. Co więcej, wszelkie informacje dostępne dzięki temu rozwiązaniu zestawiane są w automatycznych raportach, eliminując potrzebę raportów papierowych oraz błędów, oferując dokładniejsze rejestrowanie danych. Umozliwia to firmom transportowym podnoszenie standardów jakosci obsługi klientów, szczególnie w przypadku transportu ładunków wrażliwych na zmiany temperatury, na przykład w branży spożywczej czy farmaceutycznej.
Ponadto, rozwiązanie oparte na urządzeniu Scombox umożliwia korzystanie z dodatkowych opcji dla zwiększenia bezpieczeństwa ładunku oraz wydajniejszej utylizacji naczep i chłodni, np. automatyczna identyfikacja naczepy/chłodni, czujnik zamknięcia drzwi, podłączenie EBS.
Nawiązanie współpracy partnerskiej między firmą Astrata oraz firmą Dreyer+Timm rozszerza portfolio produktów i usług obu firm. Tym samym, klienci obu firm zyskali dostęp do nowych korzyści z wykorzystania połączonej telematyki dla pojazdów, kierowców, naczep oraz ładunków.
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!