MITGAR Port Operation, jeden z liderów obsługi logistycznej dla sektora automotive w Porcie Gdańsk, konsekwentnie zwiększa skalę działalności na Pomorzu. Spółka wynajęła ponad 7,5 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej w kompleksie CTPark Gdańsk Port. W transakcji najmu pośredniczyła agencja Querco Property.
– Pozyskanie powierzchni w CTPark Gdańsk Port jest kolejnym strategicznym krokiem w budowaniu silnej pozycji MITGAR Port Operation na rynku kompleksowych usług logistycznych. Jako jeden z liderów obsługi ładunków automotive w Porcie Gdańsk stale zwiększamy nasze możliwości operacyjne, aby zapewnić importerom pełen zakres usług – od momentu wyładunku samochodu ze statku lub kontenera, przez składowanie, odprawę celną, inspekcję i przygotowanie pojazdu, aż po jego dystrybucję do dealera lub klienta końcowego – mówi Aleksander Kliszczyk, prezes zarządu MITGAR Port Operation.
Automotive, przeładunki, fulfillment
Obecny na polskim rynku od 2022 roku operator zarządza już infrastrukturą o łącznej powierzchni blisko 40 ha. Składają się na nią utwardzone place składowe w gdańskim porcie oraz innych kluczowych węzłach logistycznych, obiekty z bezpośrednim dostępem do nabrzeży i bocznic kolejowych, a także terminal na terenie Wolnego Obszaru Celnego. Nowa przestrzeń w CTPark Gdańsk Port posłuży do obsługi przesyłek automotive, realizowania procesów przeładunkowych, a także rozwoju operacji magazynowych, fulfillmentowych i dropshippingowych.
– Nowy magazyn znacząco zwiększy nasze możliwości w zakresie obsługi operacji magazynowych i przeładunkowych, w tym składowania, cross-dockingu oraz obsługi ładunków FCL, LCL i LTL, jednocześnie wzmacniając zaplecze dla sektora automotive. Połączenie kompetencji operatora portowego, powierzchni magazynowej w bezpośrednim sąsiedztwie Baltic Hub, własnych zespołów operacyjnych oraz zaplecza transportowego pozwala nam obsługiwać cały łańcuch dostaw w ramach jednej grupy. Jest to kolejny etap dynamicznej ekspansji i konsekwentnego budowania organizacji zdolnej do przejmowania coraz większych i bardziej złożonych projektów logistycznych – dodaje Aleksander Kliszczyk.
Synergia z E-packsend
Kluczowym filarem działalności w gdańskim obiekcie będzie ścisła synergia z E-packsend. Spółka ta specjalizuje się w organizacji transportu morskiego, drogowego, lotniczego i kolejowego oraz obsłudze e-commerce. Połączenie sił obu podmiotów umożliwi zaoferowanie rynkowi w pełni zintegrowanego modelu: od wyładunku ze statku i odprawy celnej, przez składowanie oraz zarządzanie zapasami, aż po kompletację zamówień i dostawę do odbiorcy końcowego.
W gdańskim obiekcie CTP realizowane będą przede wszystkim operacje logistyczne, jednak w przyszłości najemca nie wyklucza również uruchomienia linii produkcyjnych na potrzeby sektora sztucznej inteligencji. MITGAR Port Operation wprowadzi się do nowej hali już w III kwartale tego roku.
Pierwsza inwestycja na Pomorzu
– CTPark Gdańsk Port to nasza pierwsza inwestycja na Pomorzu – w rejonie stanowiącym absolutny punkt odniesienia dla międzynarodowej i transgranicznej logistyki. Park powstaje na terenie Pomorskiego Centrum Inwestycyjnego, stanowiąc bezpośrednie zaplecze operacyjne dla Portu Gdańsk oraz terminalu głębokowodnego Baltic Hub, do którego zawijają statki z Azji i całego świata. Dzięki temu dostarczamy naszym klientom infrastrukturę, która buduje ich przewagę konkurencyjną w skali globalnej – wyjaśnia Kornelia Łukaszewska-Ciesielska, Business Developer w CTP Polska.
Kompleks CTPark Gdańsk Port został zaprojektowany z myślą o firmach związanych z gospodarką morską, sektorem offshore oraz branżą TSL. Deweloper oddał dotychczas do użytku dwa budynki zrealizowane w formule CTSpace (GPOR1 i GPOR2), które uzyskały prestiżowy certyfikat ekologiczny BREEAM na poziomie Excellent. W kolejnych etapach planowana jest rozbudowa parku o obiekty typu big box oraz elastyczne moduły miejskie small business units (CTBox i CTFlex).
Niski stan Dunaju oraz systematyczne ograniczanie możliwości ukraińskiej infrastruktury portowej to szansa, której Polska nie potrafi wykorzystać. Tymczasem z dnia [...]
Accolade przygotowuje w Parku Gorzów Wielkopolski II nowy obiekt typu cross-dock dla DPD. Budynek o powierzchni ok. 5, 3 tys. [...]
Ponad dwukrotnie wzrosła w ciągu ostatniej dekady liczba TEU* przewożonych koleją w ramach transportu intermodalnego w Polsce. Z danych Urzędu [...]
MLP Pruszków II pozyskał kolejnego najemcę. Komplex Torus, jeden z czołowych dystrybutorów chemii gospodarczej, kosmetyków i artykułów higienicznych, wynajął blisko [...]
Zdaniem ekspertów rynku paliw ustabilizowanie sytuacji w cieśninie Ormuz nie wystarczy do tego, aby rynek ropy naftowej mógł powrócić do [...]
7R, deweloper nieruchomości komercyjnych, powraca na szczeciński rynek magazynowy. Firma rozpoczyna realizację 7R Park Szczecin South, nowoczesnego kompleksu logistyczno-magazynowego, składającego [...]
Od 1 lipca 2026 r. na terenie całej Unii Europejskiej przestało obowiązywać wieloletnie zwolnienie z cła dla przesyłek o rzeczywistej [...]
Rosnące wymagania producentów żywności i sieci handlowych zmieniają sposób organizacji logistyki produktów wymagających kontrolowanej temperatury. Dziś kluczowe znaczenie mają nie [...]
Rynek pracy przechodzi dynamiczną transformację, pracownicy coraz częściej szukają firm, które łączą nowoczesne technologie z ludzkim podejściem do zarządzania. Dla [...]
SEGRO, znany właściciel, zarządca i deweloper nowoczesnych powierzchni magazynowych i produkcyjnych oraz JAS-FBG S.A., jeden z czołowych operatorów logistycznych na [...]
MAKRO Polska, znana sieć hurtowni dedykowana klientom profesjonalnym z sektora HoReCa i tradycyjnego handlu oraz FM Logistic, globalny operator logistyczny, [...]
Rohlig SUUS Logistics konsekwentnie rozwija swoją działalność na rynkach Europy Środkowo-Wschodniej i Azji Centralnej. Największy polski operator logistyczny nawiązał współpracę [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
