Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Niespełna 15 miesięcy po rozpoczęciu prac przez Grupę NDI budowa terminala intermodalnego na terenie Centrum Logistycznego Portu Gdynia zbliża się do odbioru końcowego. Inwestycja obejmuje bocznicę kolejową, place przeładunkowe oraz infrastrukturę techniczną niezbędną do obsługi transportu intermodalnego.
Aktualnie zakończono roboty związane z budową infrastruktury podziemnej, wykonaniem nawierzchni placów składowych i nawierzchni drogowych oraz układu torowego bocznicy kolejowej. Nowo wybudowana infrastruktura umożliwi sprawną obsługę transportu intermodalnego.
Prace wykończeniowe
– Obecnie realizujemy jeden z ostatnich etapów prac kolejowych, czyli stabilizację i regulację toru z wykorzystaniem podbijarki kolejowej wyposażonej w moduł dynamicznej stabilizacji. To kluczowy proces, który zapewni odpowiednie parametry eksploatacyjne nowej infrastruktury – mówi Wojciech Krugły, zastępca dyrektora projektu i kierownik robót kolejowych z Grupy NDI.
Do zakończenia inwestycji pozostały już jedynie prace wykończeniowe w obrębie nowego zbiornika retencyjnego, zamknięcie i wykończenie ogrodzenia terminala, zagospodarowanie terenu poprzez jego wyrównanie, przygotowanie terenów zielonych oraz wykonanie końcowych robót porządkowych.

Więcej intermodalności
– Zbliżamy się do zakończenia inwestycji, która realnie zwiększy możliwości logistyczne Portu Gdynia. Nowy terminal pozwoli sprawniej łączyć transport morski, kolejowy i drogowy, a tym samym zwiększać udział kolei w obsłudze ładunków oraz wzmacniać nasze powiązania z europejską siecią transportową. Jednocześnie powstaje infrastruktura podwójnego zastosowania, przystosowana zarówno do potrzeb gospodarki, jak i do sprawnego przemieszczania ciężkiego sprzętu. To pokazuje, że rozwój portu, konkurencyjność i bezpieczeństwo są elementami jednej, konsekwentnie realizowanej strategii – mówi Piotr Gorzeński, prezes zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A.
Już wkrótce nowoczesny terminal intermodalny stanie się ważnym elementem infrastruktury Centrum Logistycznego Portu Gdynia, zwiększając możliwości przeładunkowe oraz wspierając rozwój transportu intermodalnego w regionie. Wartość kontraktu wynosi ponad 80,2 mln zł brutto. Generalnym Wykonawcą jest Grupa NDI.
Wchodzimy w czwarty kwartał – okres, który tradycyjnie powinien być dla transportu drogowego i logistyki czasem żniw. Rosną wolumeny, floty [...]
Ponad połowa najemców powierzchni magazynowych w Europie planuje zwiększenie swoich zasobów w ciągu najbliższych trzech lat. Z raportu European Logistics [...]
Niski stan Dunaju oraz systematyczne ograniczanie możliwości ukraińskiej infrastruktury portowej to szansa, której Polska nie potrafi wykorzystać. Tymczasem z dnia [...]
Ponad dwukrotnie wzrosła w ciągu ostatniej dekady liczba TEU* przewożonych koleją w ramach transportu intermodalnego w Polsce. Z danych Urzędu [...]
MITGAR Port Operation, jeden z liderów obsługi logistycznej dla sektora automotive w Porcie Gdańsk, konsekwentnie zwiększa skalę działalności na Pomorzu. [...]
Zdaniem ekspertów rynku paliw ustabilizowanie sytuacji w cieśninie Ormuz nie wystarczy do tego, aby rynek ropy naftowej mógł powrócić do [...]
Od 1 lipca 2026 r. na terenie całej Unii Europejskiej przestało obowiązywać wieloletnie zwolnienie z cła dla przesyłek o rzeczywistej [...]
Rosnące wymagania producentów żywności i sieci handlowych zmieniają sposób organizacji logistyki produktów wymagających kontrolowanej temperatury. Dziś kluczowe znaczenie mają nie [...]
Rynek pracy przechodzi dynamiczną transformację, pracownicy coraz częściej szukają firm, które łączą nowoczesne technologie z ludzkim podejściem do zarządzania. Dla [...]
MAKRO Polska, znana sieć hurtowni dedykowana klientom profesjonalnym z sektora HoReCa i tradycyjnego handlu oraz FM Logistic, globalny operator logistyczny, [...]
Rohlig SUUS Logistics konsekwentnie rozwija swoją działalność na rynkach Europy Środkowo-Wschodniej i Azji Centralnej. Największy polski operator logistyczny nawiązał współpracę [...]
Komisja Europejska przyjęła pierwsze w historii Unii Europejskiej sektorowe rozporządzenie o wyłączeniach blokowych dla transportu. TBER (Transport Block Exemption Regulation) [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!