Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Napięcia geopolityczne na Bliskim Wschodzie oraz ograniczenia w przestrzeni powietrznej w regionie miały bezpośredni wpływ na funkcjonowanie międzynarodowego transportu i logistyki. Zakłócenia w ruchu lotniczym oraz zmieniające się warunki operacyjne wymagały od operatorów logistycznych szybkiej reakcji i dużej elastyczności w zarządzaniu globalnymi sieciami transportowymi. Aktualną sytuację na Bliskim Wschodzie komentuje Tomasz Buraś, prezes DHL Express Polska.
Najpierw bezpieczeństwo
W obliczu dynamicznej sytuacji na Bliskim Wschodzie oraz związanych z nią ograniczeń w ruchu lotniczym od pierwszych dni na bieżąco monitorowaliśmy rozwój wydarzeń i dostosowywaliśmy nasze operacje do zmieniających się warunków. W początkowej fazie kluczowe było zapewnienie bezpieczeństwa pracowników oraz utrzymanie podstawowej ciągłości działania naszej sieci.
W zależności od kraju regionu sytuacja się różniła i wymagała dostosowanego podejścia – w niektórych lokalizacjach konieczne było czasowe ograniczenie wybranych usług lub wprowadzenie dodatkowych procedur operacyjnych, podczas gdy w innych możliwe było utrzymanie odbiorów i obsługi przesyłek przy wykorzystaniu alternatywnych rozwiązań transportowych.
Elastyczne zarządzanie
Równolegle nasz zespół pracował przez całą dobę nad dostosowywaniem tras transportowych oraz opracowywaniem alternatywnych rozwiązań logistycznych, pozostając w ścisłej współpracy z lokalnymi władzami oraz globalną siecią operacyjną DHL Express. Jednocześnie pozostawaliśmy w stałym kontakcie z klientami, informując ich na bieżąco o zmianach oraz działaniach podejmowanych w celu utrzymania operacyjności naszych usług.

Wraz z rozwojem sytuacji, zespoły operacyjne DHL Express koncentrowały się na stabilizowaniu przepływu przesyłek i minimalizowaniu wpływu zakłóceń na naszych klientów. Dzięki elastycznemu zarządzaniu globalną siecią logistyczną DHL Express oraz szybkiemu wdrażaniu rozwiązań awaryjnych mogliśmy nadal przyjmować i obsługiwać przesyłki, choć na wybranych kierunkach pojawiły się przejściowe wydłużenia czasów tranzytu.
Przywrócenie przepływów
W piątek 13 marca, dzięki determinacji i zaangażowaniu naszych zespołów operacyjnych, możliwe było oficjalne wznowienie działań i przywrócenie przepływu przesyłek kierowanych na Bliski Wschód, co pozwoliło stopniowo odbudowywać standardowe procesy logistyczne w regionie. Dynamizm i zmienność warunków pokazują, jak ważna jest skala i odporność globalnej infrastruktury logistycznej.
Dzięki doświadczeniu oraz ścisłej współpracy w ramach międzynarodowej sieci możemy szybko reagować na zmieniające się warunki i utrzymywać połączenia między rynkami nawet w wymagającej sytuacji geopolitycznej. Dla naszych klientów oznacza to zachowanie ciągłości łańcuchów dostaw przy jednoczesnym utrzymaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa naszych pracowników i jakości usług.
Tomasz Buraś, prezes DHL Express Polska
Wraz z rosnącym znaczeniem Polski na europejskiej mapie logistyki operatorzy rozwijają centra obsługujące zarówno rynek krajowy, jak i zagraniczne. Na [...]
XIV Międzynarodowe Forum Transportowego FRACHT 2026 w Sopocie jasno pokazało, że w świecie wojen, napięć geopolitycznych i zakłóceń globalnych szlaków [...]
Do zespołu DHL Supply Chain dołączył w marcu Bernard Wierzbik, który objął stanowisko dyrektora zarządzającego DHL Supply Chain Polska. [...]
Ponad 23 mld zł – to kwota, którą Amazon zamierza przeznaczyć na inwestycje w Polsce w latach 2026–2028. W planach [...]
Do końca 2026 roku Polska może dysponować nawet 39 mln m² nowoczesnej powierzchni magazynowej – wynika z prognozy polskiego rynku [...]
Przeprowadzka do nowego magazynu to jeden z najbardziej wymagających etapów w rozwoju przedsiębiorstwa, w którym kluczowe jest zachowanie pełnej ciągłości [...]
Jak oceniają eksperci, w 2026 roku europejski sektor e-commerce przechodzi transformację z fazy szybkiego wzrostu w erę większej efektywności oraz [...]
Frigo Logistics, operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze produktów wymagających kontrolowanej temperatury, oficjalnie zakończył rozbudowę swojego centrum dystrybucyjnego w Radomsku. [...]
Opertor logistyczny Rohlig SUUS Logistics powołał Piotra Zborowskiego na stanowisko członka zarządu. Będzie odpowiedzialny m.in. za logistykę kontraktową, krajowy transport [...]
Brexit dla brytyjskiego e-commerce przestał być tematem politycznym. Dziś tamtejsze sklepy internetowe liczą jego skutki: wydłużony czas dostawy, wyższy koszt [...]
W obecnej sytuacji rynkowej coraz większego znaczenia nabiera praktyczny wymiar klauzuli paliwowej w umowach transportowych. Sam zapis o możliwości indeksacji [...]
Polskie porty morskie i obsługujące go podmioty cały czas planują kolejne inwestycje, które pozwalają na zwiększenie możliwości przeładunkowych. Ostatnim przykładem [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!