#ad

Rynek wózków widłowych rośnie. Z coraz większą chińską dominacją.

Rynek wózków widłowych rośnie. Z coraz większą chińską dominacją.

Europejski rynek wózków widłowych odnotował w 2025 roku wyraźne przyspieszenie, a chińscy producenci umocnili swoją obecność, zwłaszcza w segmencie elektrycznych maszyn. Eksperci rynku intralogistycznego wskazują na rosnący udział napędów elektrycznych i technologii litowo-jonowej oraz spodziewany dalszy wzrost popytu w 2026 roku. Potwierdza to zresztą obecność chińskich graczy na zakończonych w czwartek 5 lutego targach Intralogistica Poland Expo w Ptak Expo w Nadarzynie.

Według najnowszych analiz, europejski rynek wózków widłowych osiągnął w 2025 roku przychody na poziomie około 25,7 mld USD — dane te pochodzą z raportów branżowych, które obejmują sprzedaż maszyn wszystkich typów, w tym przede wszystkim elektrycznych i spalinowych. Równocześnie segment elektryczny okazał się największym źródłem przychodów, co odzwierciedla trend przechodzenia operatorów magazynów na cichsze, bardziej ekologiczne rozwiązania.

Dominacja elektryków

Chińskie marki, w tym tacy producenci jak Heli, Hangcha i BYD, zwiększyły eksport do państw UE dzięki konkurencyjnej ofercie, w której rośnie udział wózków z akumulatorami litowo-jonowymi. W skali globalnej elektryczne modele stanowią już ponad 60 % nowej sprzedaży wózków widłowych i trend ten jest szczególnie widoczny w regionie europejskim, gdzie rosnąca liczba operatorów decyduje się na floty niskoemisyjne.

Dostawcy z Chin zyskali przewagę także dzięki elastyczności łańcucha dostaw i zdolności do szybkiej realizacji zamówień, co w kontekście rosnącej presji na czas dostawy maszyn stanowi istotny atut. Równocześnie europejscy producenci inwestują w automatyzację i integrację systemów zarządzania flotą, a wprowadzane innowacje mają utrzymać konkurencyjność na coraz bardziej wymagającym rynku.

Rynek rośnie
Perspektywy na 2026 rok pozostają obiecujące. Analitycy przewidują, że europejski rynek wózków widłowych będzie nadal dynamicznie rósł, z prognozowanym średniorocznym tempem wzrostu na poziomie około 12,5 % w kolejnych latach, co oznacza dalsze zwiększenie wartości sprzedaży w regionie. Rosnące zapotrzebowanie na technologie elektryczne oraz automatyzację procesów logistycznych, w tym rozwój systemów AGV i AMR, ma dalej napędzać popyt.

Chińscy producenci przygotowują się na te zmiany, rozwijając rozwiązania nie tylko w obszarze napędów elektrycznych, ale także zaawansowane oprogramowanie do zarządzania flotą oraz integrację z systemami magazynowymi, co może zwiększyć ich konkurencyjność wobec tradycyjnych graczy z Europy.

Europejscy menedżerowie logistyki i specjaliści ds. zakupów maszyn stoją wobec nowych wyzwań i możliwości. Większy wybór technologii i dostawców, rosnące wymagania dotyczące efektywności i zrównoważonego rozwoju, ale również konieczność dokładnej oceny partnerów pod kątem serwisowym i długoterminowej stabilności współpracy. Chińscy producenci konkurują ze starymi markami już nie tylko ceną, ale także coraz lepszym serwisem.

Z tej samej kategorii

Innowacyjny pojemnik FalConic

CHEP Europe wprowadza na rynek innowacyjny pojemnik paletowy. Dzięki ulepszonej ergonomii i zmaksymalizowanej możliwości składania, nowy produkt wielokrotnego użytku zapewnia [...]

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!