Europejski rynek wózków widłowych odnotował w 2025 roku wyraźne przyspieszenie, a chińscy producenci umocnili swoją obecność, zwłaszcza w segmencie elektrycznych maszyn. Eksperci rynku intralogistycznego wskazują na rosnący udział napędów elektrycznych i technologii litowo-jonowej oraz spodziewany dalszy wzrost popytu w 2026 roku. Potwierdza to zresztą obecność chińskich graczy na zakończonych w czwartek 5 lutego targach Intralogistica Poland Expo w Ptak Expo w Nadarzynie.
Według najnowszych analiz, europejski rynek wózków widłowych osiągnął w 2025 roku przychody na poziomie około 25,7 mld USD — dane te pochodzą z raportów branżowych, które obejmują sprzedaż maszyn wszystkich typów, w tym przede wszystkim elektrycznych i spalinowych. Równocześnie segment elektryczny okazał się największym źródłem przychodów, co odzwierciedla trend przechodzenia operatorów magazynów na cichsze, bardziej ekologiczne rozwiązania.
Dominacja elektryków
Chińskie marki, w tym tacy producenci jak Heli, Hangcha i BYD, zwiększyły eksport do państw UE dzięki konkurencyjnej ofercie, w której rośnie udział wózków z akumulatorami litowo-jonowymi. W skali globalnej elektryczne modele stanowią już ponad 60 % nowej sprzedaży wózków widłowych i trend ten jest szczególnie widoczny w regionie europejskim, gdzie rosnąca liczba operatorów decyduje się na floty niskoemisyjne.
Dostawcy z Chin zyskali przewagę także dzięki elastyczności łańcucha dostaw i zdolności do szybkiej realizacji zamówień, co w kontekście rosnącej presji na czas dostawy maszyn stanowi istotny atut. Równocześnie europejscy producenci inwestują w automatyzację i integrację systemów zarządzania flotą, a wprowadzane innowacje mają utrzymać konkurencyjność na coraz bardziej wymagającym rynku.
Rynek rośnie
Perspektywy na 2026 rok pozostają obiecujące. Analitycy przewidują, że europejski rynek wózków widłowych będzie nadal dynamicznie rósł, z prognozowanym średniorocznym tempem wzrostu na poziomie około 12,5 % w kolejnych latach, co oznacza dalsze zwiększenie wartości sprzedaży w regionie. Rosnące zapotrzebowanie na technologie elektryczne oraz automatyzację procesów logistycznych, w tym rozwój systemów AGV i AMR, ma dalej napędzać popyt.
Chińscy producenci przygotowują się na te zmiany, rozwijając rozwiązania nie tylko w obszarze napędów elektrycznych, ale także zaawansowane oprogramowanie do zarządzania flotą oraz integrację z systemami magazynowymi, co może zwiększyć ich konkurencyjność wobec tradycyjnych graczy z Europy.
Europejscy menedżerowie logistyki i specjaliści ds. zakupów maszyn stoją wobec nowych wyzwań i możliwości. Większy wybór technologii i dostawców, rosnące wymagania dotyczące efektywności i zrównoważonego rozwoju, ale również konieczność dokładnej oceny partnerów pod kątem serwisowym i długoterminowej stabilności współpracy. Chińscy producenci konkurują ze starymi markami już nie tylko ceną, ale także coraz lepszym serwisem.
Nowoczesny obiekt przy ul. Północnej 14B, większe możliwości operacyjne oraz przecięcie wstęgi z udziałem władz miasta, klientów i zarządu firmy [...]
Do zespołu DHL Supply Chain dołączył w marcu Bernard Wierzbik, który objął stanowisko dyrektora zarządzającego DHL Supply Chain Polska. [...]
Przy 5 000 paczek dziennie skrócenie czasu pakowania o 22 sekundy oznacza 30 godzin pracy mniej każdego dnia – pokazują [...]
Do końca 2026 roku Polska może dysponować nawet 39 mln m² nowoczesnej powierzchni magazynowej – wynika z prognozy polskiego rynku [...]
DL INVEST PARK TERESIN DL Invest Park Teresin oferuje nowoczesne hale klasy A z certyfikatem BREEAM. To idealne miejsce dla firm szukających efektywnych, [...]
Przeprowadzka do nowego magazynu to jeden z najbardziej wymagających etapów w rozwoju przedsiębiorstwa, w którym kluczowe jest zachowanie pełnej ciągłości [...]
Jak oceniają eksperci, w 2026 roku europejski sektor e-commerce przechodzi transformację z fazy szybkiego wzrostu w erę większej efektywności oraz [...]
Frigo Logistics, operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze produktów wymagających kontrolowanej temperatury, oficjalnie zakończył rozbudowę swojego centrum dystrybucyjnego w Radomsku. [...]
Brexit dla brytyjskiego e-commerce przestał być tematem politycznym. Dziś tamtejsze sklepy internetowe liczą jego skutki: wydłużony czas dostawy, wyższy koszt [...]
Polski rynek nieruchomości przemysłowych i logistycznych pozostaje stabilny, a jego fundamenty wspierane są zarówno przez sprzyjające warunki makroekonomiczne, jak i [...]
Najwięksi gracze na rynku powierzchni magazynowych oraz operatorzy logistyczni coraz częściej inwestują w instalacje OZE. To już nie tylko element [...]
Poziom pustostanów utrzymujący się na poziomie nieco poniżej 8%, e-commerce jako jeden z głównych motorów napędzający podaż, rosnąca rola energii [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
