TSL Biznes – 6/2025

AKTUALNOŚCI

Spotkania Transportowe w Gdyni

4 grudnia 2025 roku w Hotelu Faltom SPA w Rumii odbyła się finałowa edycja tegorocznego cyklu „Spotkań Transportowych” 2025. Wydarzenie, zorganizowane przez TSL Media Group, przyciągnęło licznych przedsiębiorców i menedżerów, którzy wzięli udział w merytorycznych dyskusjach nad kondycją polskiego transportu drogowego.

TECHNOLOGIE

Tachografy Smart 2. Transport po wielkiej wymianie

Jeszcze rok temu tachograf Smart 2 był dla wielu przewoźników wielką niewiadomą. Czy obowiązek jego montażu rzeczywiście wejdzie w życie, czy zostanie przesunięty? Ustawiać się w kolejce do warsztatu już teraz, czy jeszcze poczekać, ryzykując przestoje pojazdów? Przewoźnicy robili rachunek zysków i strat czekając na informację o dopłatach do wymiany tachografów i nasłuchując sprzecznych informacji płynących z rynku.

DKV Mobility wzmacnia cyfryzację i wspiera przewoźników w czasach zmian

Rok 2025 okazał się dla branży transportu, spedycji i logistyki w Polsce okresem wymagającym, w którym firmy funkcjonują w warunkach ograniczonej dynamiki rynkowej i podwyższonej niepewności. Zgodnie z analizami rynkowymi sektor TSL znajduje się obecnie w fazie stabilizacji – bez wyraźnych impulsów wzrostowych, ale również bez dalszego pogłębiania spadków.

LegalTrans.AI, czyli pakiet dla przewoźnika

Branża transportowa stoi u progu rewolucji napędzanej sztuczną inteligencją. Codzienna praca to ogrom danych, raportów i rozliczeń z różnych źródeł, a każdy błąd może kosztować czas, pieniądze i zaufanie klientów. Kancelaria Transportowa Legaltrans opracowała innowacyjny i zintegrowany system LegalTrans.AI, który na początku 2026 roku zostanie udostępniony przewoźnikom. O nowym rozwiązaniu rozmawiamy z ŁUKASZEM MEDAJEM, członkiem zarządu Grupy Legaltrans.

PULS RYNKU

Jak sabotaż może sparaliżować logistykę

Jeszcze kilka lat temu słowo sabotaż brzmiało jak cytat z filmu wojennego: tajny agent, dynamit, most do wysadzenia i dramatyczna muzyka w tle. Ewentualnie słabe zbiory ziemniaka w wyniku zrzucania przez amerykanów stonki. Dzisiaj filmową ścieżkę dźwiękową zastąpiły powiadomienia z mediów, a dynamit został wymieniony na klucz płaski albo – co coraz częstsze – laptop z dostępem do wi-fi. O sabotażu nie mówi się już przy okazji historii XX wieku, ale przy analizie bieżących wydarzeń w Polsce.

FINANSE

Estoński CIT: szansa na lepszą płynność

Mijający 2025 rok nie należał do najłatwiejszych w branży TSL. Spora część firm transportowych borykała się ze spadkami sumarycznej bazy frachtowej, inne zmagały się z coraz większymi wymaganiami rynku pracy. Wzrost kosztów operacyjnych niejednokrotnie nie ma pokrycia w mniej korzystnej dynamice wynagrodzeń przewoźników. Te zaś problemy prowadzą do głównej bolączki w branży – pogorszenia płynności finansowej, a nawet zatorów płatniczych. Oddechem dla firm w tych trudnych czasach może się okazać coraz bardziej popularna forma opodatkowania, jaką jest ryczałt od dochodów spółek, znany szerzej jako estoński CIT.

Malcom Finance: Firmy TSL mają narzędzia, aby przetrwać

Firmy transportowe mają dziś wyjątkową możliwość, aby dzięki technologii, analizie danych i nowoczesnym narzędziom finansowym przygotować się na nadchodzące zmiany regulacyjne. ETS II, obowiązek raportowania emisji CO₂ i cyfryzacja dokumentów (EFTI) będą wymagały adaptacji, ale – jak wynika z analiz Malcom Finance – przewoźnicy dysponują rozwiązaniami, które pozwalają przejść przez ten proces pewnie i bezpiecznie.

TRENDY

Zmiany w światowym handlu

Nadchodzące unijne cła węglowe w wysokości do 30% mogą zmienić kształt światowego handlu bardziej niż amerykańskie podwyżki ceł.

Za nami rok przetrwania, przed nami czas decyzji

Polska branża transportowa w 2025 r. funkcjonowała w cieniu zatorów płatniczych, niskiej rentowności i rekordowego zadłużenia. Mikro- i małe firmy, które stanowią trzon rynku, balansowały na granicy płynności, a reakcje na pogarszające się warunki były zbyt zachowawcze. Eksperci prognozują, że w 2026 r. przetrwają te podmioty, które skutecznie zarządzają ryzykiem finansowym, integrują dane operacyjne z finansowymi i zbudują odporność na zmienność rynkową.

Magazyn energii w magazynie towarów. Jak obniżyć koszty i emisje w łańcuchu dostaw

W logistyce przywykliśmy, że magazyn to miejsce, gdzie towar czeka na swój moment, ale coraz częściej obok regałów z paletami pojawia się drugi magazyn. Ten, który gromadzi energię. W halach, które działają nieprzerwanie własny magazyn energii staje się nie tyle elementem wizerunku, ile realnym narzędziem biznesowym. Jeszcze kilka lat temu był dodatkiem pod hasło „zielona transformacja”, dziś to infrastruktura marży, sposób na obniżenie kosztów, zwiększenie odporności operacyjnej i realne ograniczenie emisji.

UE przyspiesza. Koniec tanich paczek z Chin

Unia Europejska ogłosiła przyspieszenie fundamentalnych zmian w systemie importu małych przesyłek spoza UE. Zgodnie z komunikatem Rady UE z 13 listopada 2025 r. (Customs: Council takes action to tackle the influx of small parcels), państwa członkowskie zgodziły się na likwidację zwolnienia celnego dla paczek o wartości poniżej 150 euro oraz wprowadzenie rozwiązania tymczasowego, które ma zacząć działać już w 2026 r.

ZARZĄDZANIE

Jak żegnasz ludzi, tak budujesz markę pracodawcy

Firmy potrafią dziś coraz lepiej „witać” pracowników. Onboarding jest dopięty na ostatni guzik: pierwszego dnia czeka laptop, karta dostępowa, pakiet szkoleń, e-mail powitalny do całej organizacji. Znacznie gorzej wygląda jednak moment wyjścia. Zdarza się, że po latach pracy pracownik słyszy już tylko chłodne „dziękujemy za współpracę”, dostaje listę rzeczy do oddania i informację, kiedy ma zdać laptop. Bez rozmowy podsumowującej, bez refleksji, bez klasy.

RAPORT

Rok wyzwań, niepewna przyszłość

Przełom roku sprzyja refleksjom i biznesowym podsumowaniom. A także karze spytać o najbliższą przyszłość. Jaki był 2025 rok w łańcuchach dostaw? Przed jakimi wyzwaniami operacyjnymi stawały firmy? Jakie konkretne rozwiązania są wdrażane, aby uodpornić łańcuchy dostaw? Jakie trendy będą miały największy wpływ na transport, logistykę i SCM w 2026 roku? Pytaliśmy o to ludzi z branży.

MAGAZYNY

Rewolucja elektryczna w magazynach

W 2025 roku wózki elektryczne zdominowały polski rynek intralogistyki, stanowiąc ponad 60% nowych rejestracji. Technologie litowo-jonowe i automatyzacja kończą erę spalinowych gigantów, napędzając oszczędności i zrównoważony rozwój. Co czeka w najbliższych latach rynek wózków widłowych?

Automatyzacja kształtuje przyszłość magazynów

Roboty i inteligentne systemy zmieniają oblicze logistyki i procesów produkcyjnych. Stają się sposobem na ograniczenie kosztów pracy i efektywne działanie w warunkach ograniczonej dostępności kadr.