TSL Biznes – 6/2023

Pobierz pdf

Przejdź do prenumeraty

#ad

Spis treści wydania

LOGISTYKA
1. To już nie luksus, lecz codzienność
  Elektronika na dobre zagościła w naszym życiu ‒ jest obecna nie tylko w samochodach, telefonach czy komputerach, ale też wspomaga takie codzienne czynności jak gotowanie czy sterowanie oświetleniem. To duże pole do popisu, a jednocześnie wyzwanie dla operatorów logistycznych, którzy zajmują się dostarczaniem urządzeń i podzespołów niezbędnych do współczesnego życia.
2. Koniec pandemii: nowa era logistyki
  Covid-19 wymusił daleko idące zmiany w funkcjonowaniu łańcucha dostaw. Obecnie, gdy świat wkracza w erę post-covidową, warto zadać sobie pytanie, które z rozwiązań wprowadzonych w czasie kryzysu pozostaną z nami w dłuższej perspektywie. Eksperci z AsstrA dzielą się swoimi przemyśleniami na temat istotnych zmian w branży logistycznej.
3. Napędzany zieloną energią
  Przyszłość logistyki, rozwój w oparciu o nowe technologie oraz zmiany, jakie nastąpią w biznesie – to główne tematy poruszane podczas otwarcia nowego terminalu w Toruniu.
4. 10 lat European Food Network
  Od 2013 roku, europejska sieć partnerska zajmująca się transportem drobnicowym w kontrolowanej temperaturze, z powodzeniem się rozwijała i zbudowała silną pozycję na rynku. Obecnie składa się z 23 partnerów obsługujących regularne połączenia pomiędzy 34 krajami europejskimi.
LOGISTYKA – TECHNOLOGIE
1. “Higiena produkcji” dla firmy high-tech
  Czynienie świata lepszym i zdrowszym miejscem jest częścią codziennej działalności Materialise. Od ponad trzech dekad fi rma otwiera nowe obszary zastosowań dla wysoce innowacyjnego potencjału druku 3D. Liczne rozwiązania programowe oraz usługi projektowe i poligraficzne odzwierciedlają kreatywność i umiejętności naukowe pracowników Materialise. Stanowią one otwartą i elastyczną platformę dla rynków o wysokich standardach jakości, takich jak technologia medyczna, przemysł motoryzacyjny, lotniczy, sztuka i wzornictwo oraz dobra konsumpcyjne. Firmy z tych branż, dzięki wiedzy Materialise, tworzą przełomowe aplikacje druku 3D.
SPEDYCJA
1. Spedytorzy liczą straty
  75% przedstawicieli branży spedycji i logistyki uważa, że spadła konkurencyjność ich fi rmy, 60% boryka sięz problemami wywołanymi opóźnieniami w dostawach towarów, a 81% uważa, że traci klientów na rzecz armatorów ‒ tak wynika z ankiety przeprowadzonej wśród przedstawicieli branży.
2. Nowe wzory umów pomogą spedytorom
  Zerwane łańcuchy dostaw, opóźnienia czy nieprzewidziane przeszkody na trasach, to tylko niektóre z wyzwań, z jakimi na co dzień mierzy się krajowa branża spedycji. Przygotowana przez Polską Izbę Spedycji i Logistyki najnowsza wersja Ogólnych Polskich Warunków Spedycji 2022 pomoże krajowym firmom nawigować w nowej, transportowej rzeczywistości.
FINANSOWANIE I UBEZPIECZENIA
1. Pod skrzydłami Interrisk, czyli ochrona ubezpieczeniowa na większości nieprzewidzianych zdarzeń
  InterRisk jest jednym z wiodących ubezpieczycieli majątkowych, należącym do Vienna Insurance Group (VIG), lidera w Europie Środkowo-Wschodniej. Spółka jest obecna w Polsce od 1993 roku i już dobrze znana na rynku. Od lat ubezpiecza klientów z branży TSL, którzy najczęściej powierzają jej pod opiekę swoje obiekty i mienie. O współpracy, wyzwaniach i potrzebach najemców magazynów i fi rm transportowych mówi Andrzej Wysmułek, dyrektor Departamentu Ubezpieczeń Odpowiedzialności Cywilnej InterRisk.
2. O kredyt dla firm coraz trudniej – czym go zastąpić?
  Firmy coraz rzadziej sięgają po zewnętrzne finansowanie, a zdobycie go staje się coraz trudniejsze. Zgodnie z danymi NBP, w tym kwartale widoczne jest zaostrzanie warunków udzielania kredytów dla sektora MŚP. W tej sytuacji firmy poszukujące fiiansowania muszą szukać alternatyw.
3. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilne przewoźnika (OCP) jako element marketingu ubezpieczeniowego
  Celem ubezpieczenia jest zabezpieczenie się przed różnego rodzaju zdarzeniami. Przedmiotem ubezpieczenia może być majątek trwały, odpowiedzialność cywilna, pieniądze, zdrowie, życie, a nawet utracone korzyści. Pandemia koronawirusa i wojna w Ukrainie spowodowały wzrost kosztów i zmniejszenie dochodów. Zmieniło się również podejście do ubezpieczeń.
HR I ZARZĄDZANIE
1. Wypadków przy pracy w magazynie może być mniej
  W wypadkach przy pracy ginie nadal wiele osób. Chociaż wskaźnik wypadkowości maleje z roku na rok, to ciągle odnotowujemy tysiące zdarzeń rocznie. Jak podaje GUS, w roku 2022 wypadkom przy pracy uległo 66 606 osób.
TRANSPORT DROGOWY
1. Pionierskie wdrożenie e-cmr w Colian Logistics
  Firma Colian Logistic uruchomiła pilotażowo elektroniczny list przewozowy (e-CMR) na trasie Polska-Wielka Brytania. Dzięki wdrożeniu czas obsługi dokumentów skrócił się średnio o 62,5%. To dopiero początek innowacji z e-CRM w Grupie Colian.
2. Na linii Polska-Skandynawia
  Rohlig SUUS Logistics umacnia swoją pozycję w europejskim transporcie drogowym oferując codzienne połączenia ze Skandynawią – Szwecją i Norwegią. Dostawy te są realizowane przez oddział firmy w Szczecinie.
TRANSPORT INTERMODALNY
1. Transport intermodalny odpowiedzią na wyzwania branży logistycznej w dobie podwyżek kosztów i kryzysu klimatycznego
  Nie ma wątpliwości, że międzynarodowa wymiana handlowa będzie nadal rosnąć, chociaż ‒ być może ‒ nie w tak dynamicznym tempie jak bezpośrednio po zakończeniu pandemii. Wraz z tym wzrostem wzrośnie również zapotrzebowanie na przewóz towarów. Jednak prostą konsekwencją tego zjawiska będzie pojawienie się problemów takich jak kongestia w transporcie drogowym oraz coraz wyższy poziom emisji zanieczyszczeń do atmosfery.
PRAWO
1. Jak zatrudnić kierowcę spoza UE?
  Jeden z palących problemów w branży transportowej stanowi obecnie brak rąk do pracy. Deficyt kierowców zawodowych jest odczuwalny jednak nie tylko w Polsce, ale i na całym świecie.
2. Zakaz konkurencji w umowie zleceni
  Przy okazji zawierania umów cywilnoprawnych, ważną kwestią staje się umieszczanie w nich klauzuli o zakazie konkurencji. Choć nie ma o niej mowy w Kodeksie Cywilnym, przesłanki o jej dołączeniu, zgodnie z zasadą swobody umów, poruszył Sąd Najwyższy w sprawie o sygn. III CKN 579/01 w wyroku z dnia 11 września 2003 roku.
POWIERZCHNIE MAGAZYNOWE
1. Czynsze w Europie stale rosną
  Według raportu pt. „European Logistics Outlook”, opublikowanego przez firmę doradczą Savills, czynsze za najlepsze powierzchnie magazynowe i logistyczne w Europie wzrosły w minionych czterech kwartałach o 10,4%. W najbliższym czasie trend wzrostowy stawek czynszowych utrzyma się pomimo spowolnienia aktywności najemców i związanego z tym wzrostu stopy pustostanów w pierwszym kwartale 2023 r. do 3,5%.