Toyota Material Handling wprowadza na rynek europejski 3 nowe serie wózków podnośnikowych: BT Reflex serii R, E i O, dzięki całkowicie przeprojektowanemu masztowi o wysokości podnoszenia do 13 metrów, osiągają wysoki poziom produktywności i widoczności. Sięgają wyżej Oprócz wysokości podnoszenia 13 m, nowy maszt jest innowacyjny pod wieloma innymi względami: wąskie profile masztu z centralnym siłownikiem podnoszącym, położenie przewodów oraz otwarta karetka ze zintegrowanym przesuwem bocznym; wszystkie te cechy przyczyniają się do większej widoczności ładunku, zwiększając bezpieczeństwo i wydajność. Ulepszona kontrola wysokości oferuje również stabilność i dokładne sterowanie masztem. Toyota wprowadza również przezroczysty dach, zaprojektowany w połączeniu z nowym masztem, oferując operatorowi doskonałą widoczność w górę, przy minimalnym zasłanianiu ładunku. Nowy maszt zaprojektowano tak, że ma mniejszą ilość elementów i lepiej chroni podzespoły, zwiększając łatwość obsługi. Płynna praca Charakterystyczną cechą wózków podnośnikowych firmy Toyota jest przechylana kabina oraz system Transitional Lift Control (TLC). Te już istniejące funkcje zostały ulepszone. Przechylana kabina jest płynniejsza, co nie tylko zwiększa wygodę podczas pracy na dużych wysokościach, ale również daje operatorowi lepszą widoczność. Transport ładunków jest zatem bardziej wydajny i bezpieczny. Funkcja TLC, dzięki wolnemu od wstrząsów podnoszeniu i opuszczaniu , zapewnia możliwość utrzymania maksymalnych prędkości transportu ładunków. Daje to operatorowi większą kontrolę nad ładunkiem i poprawia ogólną wydajność. Optymalny komfort operatora Elementy sterowania, siedzenie i podłoga są regulowane, tak aby można było je dopasować do różnych operatorów. Poprzez różne profile, ulepszono funkcję sterowania tak, aby zoptymalizować środowisko pracy operatora. Po wyłączeniu koło napędzające jest zawsze prostowane, zapewniając szybki rozruch. System Optimised Truck Performance (OTP) jest standardem w tej serii wózków i oferuje lepszą kontrolę wysokości i lepsze skręcanie dla większego bezpieczeństwa i wydajności. Nowa seria BT Reflex może być wyposażona w laserowy wskaźnik wideł ułatwiający ich ustawianie przed paletą, co zmniejsza poziom uszkodzeń towarów i infrastruktury. Dostępne także w wersji litowo-jonowej i z systemem I_Site „Nasze nowe wózki podnośnikowe można dodatkowo dopasować do indywidualnych wymagań”, mówi Martin Mimer, Product Management Warehouse Trucks w Toyota Material Handling Europe, ”na przykład do zastosowań intensywnych oferujemy tak, jak w przypadku poprzedniego modelu, baterie litowo-jonowe, poprawiające efektywności energetyczną oraz łatwość obsługi. Do zastosowań w chłodniach BT Reflex można wyposażyć w całkowicie zamykana kabinę, zapewniającą wysoki komfort i wydajność pracy w trudnych warunkach. Nowe wózki można także połączyć za pomocą technologii I_Site firmy Toyota, tworząc inteligentny system, który pozwala klientom na monitorowanie wydajności wózków i operatorów, poprawę bezpieczeństwa i zmniejszenie kosztów".
Toyota Material Handling wprowadza na rynek europejski 3 nowe serie wózków podnośnikowych: BT Reflex serii R, E i O, dzięki całkowicie przeprojektowanemu masztowi o wysokości podnoszenia do 13 metrów, osiągają wysoki poziom produktywności i widoczności.
Sięgają wyżej
Oprócz wysokości podnoszenia 13 m, nowy maszt jest innowacyjny pod wieloma innymi względami: wąskie profile masztu z centralnym siłownikiem podnoszącym, położenie przewodów oraz otwarta karetka ze zintegrowanym przesuwem bocznym; wszystkie te cechy przyczyniają się do większej widoczności ładunku, zwiększając bezpieczeństwo i wydajność. Ulepszona kontrola wysokości oferuje również stabilność i dokładne sterowanie masztem. Toyota wprowadza również przezroczysty dach, zaprojektowany w połączeniu z nowym masztem, oferując operatorowi doskonałą widoczność w górę, przy minimalnym zasłanianiu ładunku. Nowy maszt zaprojektowano tak, że ma mniejszą ilość elementów i lepiej chroni podzespoły, zwiększając łatwość obsługi.
Płynna praca
Charakterystyczną cechą wózków podnośnikowych firmy Toyota jest przechylana kabina oraz system Transitional Lift Control (TLC). Te już istniejące funkcje zostały ulepszone. Przechylana kabina jest płynniejsza, co nie tylko zwiększa wygodę podczas pracy na dużych wysokościach, ale również daje operatorowi lepszą widoczność. Transport ładunków jest zatem bardziej wydajny i bezpieczny. Funkcja TLC, dzięki wolnemu od wstrząsów podnoszeniu i opuszczaniu , zapewnia możliwość utrzymania maksymalnych prędkości transportu ładunków. Daje to operatorowi większą kontrolę nad ładunkiem i poprawia ogólną wydajność.
Optymalny komfort operatora
Elementy sterowania, siedzenie i podłoga są regulowane, tak aby można było je dopasować do różnych operatorów. Poprzez różne profile, ulepszono funkcję sterowania tak, aby zoptymalizować środowisko pracy operatora. Po wyłączeniu koło napędzające jest zawsze prostowane, zapewniając szybki rozruch. System Optimised Truck Performance (OTP) jest standardem w tej serii wózków i oferuje lepszą kontrolę wysokości i lepsze skręcanie dla większego bezpieczeństwa i wydajności.
Nowa seria BT Reflex może być wyposażona w laserowy wskaźnik wideł ułatwiający ich ustawianie przed paletą, co zmniejsza poziom uszkodzeń towarów i infrastruktury.
Dostępne także w wersji litowo-jonowej i z systemem I_Site
„Nasze nowe wózki podnośnikowe można dodatkowo dopasować do indywidualnych wymagań”, mówi Martin Mimer, Product Management Warehouse Trucks w Toyota Material Handling Europe, ”na przykład do zastosowań intensywnych oferujemy tak, jak w przypadku poprzedniego modelu, baterie litowo-jonowe, poprawiające efektywności energetyczną oraz łatwość obsługi. Do zastosowań w chłodniach BT Reflex można wyposażyć w całkowicie zamykana kabinę, zapewniającą wysoki komfort i wydajność pracy w trudnych warunkach. Nowe wózki można także połączyć za pomocą technologii I_Site firmy Toyota, tworząc inteligentny system, który pozwala klientom na monitorowanie wydajności wózków i operatorów, poprawę bezpieczeństwa i zmniejszenie kosztów”.
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
