Dzięki sieciom neuronowym niemiecka firma Cargonexx potrafi w przeciagu jednej sekundy ustalić cenę rynkową ładunku. Cargonexx postawił na analizę danych i prawdopodobną przyszłość transportu drogowego. Ten dylemat zna wielu spedytorów: zawieranie kontraktów daje po części bezpieczeństwo, ale często wiąże się to z wysokimi kosztami. Giełdy transportowe są tańsze, jednak niosą ze sobą ryzyko i wymagają od spedytorów większego nakładu czasu. Cargonexx postawił na innowacyjne technologie, aby rozwiązać ten dylemat. Punktem centralnym jest algorytm danych, który funkcjonuje w podobny sposób jak u Google, czy na Amazonie. Algorytm firmy Cargonexx stale analizuje i ocenia setki danych transportowych i w milisekundach oblicza cenę, która jest dopasowana do każdego ładunku, do każdej trasy i na każdy dzień. Cena ta jest zbliżona do aktualnych cen rynkowych prezentowanych na giełdach transportowych. W praktyce jest to tak proste, jak tylko można to sobie wyobrazić. Firma spedycyjna w przeciągu jednej minuty udostępnia online ładunek transportowy. Cargonexx od razu proponuje cenę rynkową. Jeśli cena spełnia oczekiwania spedytora, może on ją od razu zaakceptować. Cargonexx przejmuje z odpowiedzialnością wszystkie zlecenia po wygenerowanych przez system cenach i oferuje je zarejestrowanym firmom transportowym, dopasowywując je do ich preferowanych tras. Cały proces jest automatyczny i przeprowadzany wyłącznie online. Bez telefonowania, bez wysyłania faksów lub E-maili. Jeśli algorytm obliczył prawidłową cenę – wszyscy czerpią z tego korzyści. Spedycja bez nakładu czasu i kosztów zleciła transport po cenie rynkowej, przewoźnik bez żadnego wysiłku zawarł dodatkowe zlecenie, a Cargonexx zarobił na minimalnej marży jak normalna spedycja. Dzięki temu serwis, który oferuje, jest i pozostanie bezpłatny. Jeśli natomiast algorytm pomylił się w proponowanej cenie – to Cargonexx ponosi ryzyko. Giełdy transportowe i inne platformy nie przejmują zleceń. Ryzyko pozostaje po stronie spedycji. Pozostałe firmy kierują swoje zapytania dalej do dysponentów. Dzieje się tak dlatego, bo nie są w stanie od ręki zaoferować zleceń po cenach rynkowych. Cargonexx ruszył już z fazą testową i udostępnia pierwsze zlecenia. Zainteresowani przewoźnicy mogą się bezpłatnie zarejestrować, nie zobowiązując się do niczego. Do tej pory zarejestrowało się już ponad 500 firm transportowych, co tydzień sieć transporowa Cargonexx zwiększa się o następnych kilkudziesięciu członków. Zainteresowane spedycje mają również szansę wstawiać swoje zlecenia.
Dzięki sieciom neuronowym niemiecka firma Cargonexx potrafi w przeciagu jednej sekundy ustalić cenę rynkową ładunku. Cargonexx postawił na analizę danych i prawdopodobną przyszłość transportu drogowego.
Ten dylemat zna wielu spedytorów: zawieranie kontraktów daje po części bezpieczeństwo, ale często wiąże się to z wysokimi kosztami. Giełdy transportowe są tańsze, jednak niosą ze sobą ryzyko i wymagają od spedytorów większego nakładu czasu.
Cargonexx postawił na innowacyjne technologie, aby rozwiązać ten dylemat. Punktem centralnym jest algorytm danych, który funkcjonuje w podobny sposób jak u Google, czy na Amazonie. Algorytm firmy Cargonexx stale analizuje i ocenia setki danych transportowych i w milisekundach oblicza cenę, która jest dopasowana do każdego ładunku, do każdej trasy i na każdy dzień. Cena ta jest zbliżona do aktualnych cen rynkowych prezentowanych na giełdach transportowych.
W praktyce jest to tak proste, jak tylko można to sobie wyobrazić. Firma spedycyjna w przeciągu jednej minuty udostępnia online ładunek transportowy. Cargonexx od razu proponuje cenę rynkową. Jeśli cena spełnia oczekiwania spedytora, może on ją od razu zaakceptować.
Cargonexx przejmuje z odpowiedzialnością wszystkie zlecenia po wygenerowanych przez system cenach i oferuje je zarejestrowanym firmom transportowym, dopasowywując je do ich preferowanych tras. Cały proces jest automatyczny i przeprowadzany wyłącznie online. Bez telefonowania, bez wysyłania faksów lub E-maili.
Jeśli algorytm obliczył prawidłową cenę – wszyscy czerpią z tego korzyści. Spedycja bez nakładu czasu i kosztów zleciła transport po cenie rynkowej, przewoźnik bez żadnego wysiłku zawarł dodatkowe zlecenie, a Cargonexx zarobił na minimalnej marży jak normalna spedycja. Dzięki temu serwis, który oferuje, jest i pozostanie bezpłatny. Jeśli natomiast algorytm pomylił się w proponowanej cenie – to Cargonexx ponosi ryzyko.
Giełdy transportowe i inne platformy nie przejmują zleceń. Ryzyko pozostaje po stronie spedycji. Pozostałe firmy kierują swoje zapytania dalej do dysponentów. Dzieje się tak dlatego, bo nie są w stanie od ręki zaoferować zleceń po cenach rynkowych.
Cargonexx ruszył już z fazą testową i udostępnia pierwsze zlecenia. Zainteresowani przewoźnicy mogą się bezpłatnie zarejestrować, nie zobowiązując się do niczego. Do tej pory zarejestrowało się już ponad 500 firm transportowych, co tydzień sieć transporowa Cargonexx zwiększa się o następnych kilkudziesięciu członków. Zainteresowane spedycje mają również szansę wstawiać swoje zlecenia.
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
