Bombardier Transportation ogłosił pozyskanie przełomowego kontraktu na pierwsze w Polsce wdrożenie systemu ERTMS (Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym) Poziom 2. Kontrakt z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości około 54 milionów PLN obejmuje dostawę, zabudowę, testy oraz uruchomienie przytorowej oraz pokładowej części systemu sterowania ruchem BOMBARDIER INTERFLO 450 ERTMS Poziom 2. Bombardie wprowadza na polski rynek kolejowy swoją technologię sterowania ruchem systemu ERTMS Poziom 2. Ten nowy system sterowania ruchem zostanie zainstalowany na odcinku Legnica-Węgliniec-Bielawa Dolna linii magistralnej E30 w ramach programu modernizacji Paneuropejskich Korytarzy Transportowych i zapewni interoperacyjność linii kolejowych w Polsce. System ERTMS Poziom 2, który będzie opracowany i dostarczony przez zakłady Dywizji Rail Control Solutions Bombardier Transportation ze Szwecji i Polski, ma być przekazany do eksploatacji w kwietniu 2012 roku. - Jako prekursorzy technologii ERTMS jesteśmy niezwykle zadowoleni ze zdobycia tak ważnego zamówienia, które umacnia wiodącą pozycję firmy Bombardier w dziedzinie ERTMS na rynku oraz umożliwi wdrożenie w Polsce technologii ETCS Poziom 2, przyczyniając się tym samym do rozszerzenia sieci kolejowej w Europie - powiedział Anders Lindberg, Prezes Dywizji Rail Control Solutions Bombardier Transportation. - Już od wielu lat cztery zakłady Bombardier Transportation w Polsce czynnie uczestniczą w procesie rozwoju i modernizacji transportu szynowego w Polsce. Przez cały ten czas Bombardier zdobył bogate doświadczenie i bardzo dobrze poznał potrzeby i specyfikę polskiego rynku kolejowego - dodał Janusz Kućmin, Generalny Przedstawiciel Bombardier Transportation na Polskę. - Ten projekt ma również szczególne znaczenie dla wszystkich stron zaangażowanych w jego realizację: zarządcy infrastruktury, firm branży kolejowej, instytucji certyfikujących oraz centrów badawczych. Stwarza on polskim inżynierom i specjalistom możliwość współdziałania i zdobywania doświadczenia oraz budowania zaufania do tej nowej, najnowocześniejszej technologii. Znacząca część tego projektu będzie realizowana przy udziale pracowników polskich zakładów Bombardier Transportation, zlokalizowanych w Katowicach i Warszawie, oraz ich lokalnych podwykonawców - skomentował Sławomir Nalewajka, Prezes Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o w Katowicach i Bombardier Transportation (Rail Engineering) Sp. z o.o. w Warszawie Dzięki rozwiązaniom INTERFLO ERTMS Poziom 1 i Poziom 2, które są już eksploatowane lub instalowane w Europie i Azji w ponad 2500 pojazdach, na 11 000 km torów i w 17 państwach, Bombardier mocno zaznaczył swój wkład w rozwój technologii ERTMS/ETCS. Oferta Dywizji Rail Control Solutions Bombardier Transportation obejmuje pełną gamę rozwiązań dla szynowej komunikacji miejskiej CITYFLO, począwszy od systemów sterowanych ręcznie do całkowicie zautomatyzowanych, poprzez systemy sterowania i prowadzenia pociągu oparte na łączności radiowej, jak również rozwiązania INTERFLO dla kolejowych linii magistralnych - od systemów konwencjonalnych do systemu ERTMS Poziom 2. Bombardier ma również w swojej ofercie pełny asortyment urządzeń przytorowych oraz urządzeń pokładowych.
Bombardier Transportation ogłosił pozyskanie przełomowego kontraktu na pierwsze w Polsce wdrożenie systemu ERTMS (Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym) Poziom 2. Kontrakt z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości około 54 milionów PLN obejmuje dostawę, zabudowę, testy oraz uruchomienie przytorowej oraz pokładowej części systemu sterowania ruchem BOMBARDIER INTERFLO 450 ERTMS Poziom 2.
Bombardie wprowadza na polski rynek kolejowy swoją technologię sterowania ruchem systemu ERTMS Poziom 2. Ten nowy system sterowania ruchem zostanie zainstalowany na odcinku Legnica-Węgliniec-Bielawa Dolna linii magistralnej E30 w ramach programu modernizacji Paneuropejskich Korytarzy Transportowych i zapewni interoperacyjność linii kolejowych w Polsce. System ERTMS Poziom 2, który będzie opracowany i dostarczony przez zakłady Dywizji Rail Control Solutions Bombardier Transportation ze Szwecji i Polski, ma być przekazany do eksploatacji w kwietniu 2012 roku.
– Jako prekursorzy technologii ERTMS jesteśmy niezwykle zadowoleni ze zdobycia tak ważnego zamówienia, które umacnia wiodącą pozycję firmy Bombardier w dziedzinie ERTMS na rynku oraz umożliwi wdrożenie w Polsce technologii ETCS Poziom 2, przyczyniając się tym samym do rozszerzenia sieci kolejowej w Europie – powiedział Anders Lindberg, Prezes Dywizji Rail Control Solutions Bombardier Transportation.
– Już od wielu lat cztery zakłady Bombardier Transportation w Polsce czynnie uczestniczą w procesie rozwoju i modernizacji transportu szynowego w Polsce. Przez cały ten czas Bombardier zdobył bogate doświadczenie i bardzo dobrze poznał potrzeby i specyfikę polskiego rynku kolejowego – dodał Janusz Kućmin, Generalny Przedstawiciel Bombardier Transportation na Polskę.
– Ten projekt ma również szczególne znaczenie dla wszystkich stron zaangażowanych w jego realizację: zarządcy infrastruktury, firm branży kolejowej, instytucji certyfikujących oraz centrów badawczych. Stwarza on polskim inżynierom i specjalistom możliwość współdziałania i zdobywania doświadczenia oraz budowania zaufania do tej nowej, najnowocześniejszej technologii. Znacząca część tego projektu będzie realizowana przy udziale pracowników polskich zakładów Bombardier Transportation, zlokalizowanych w Katowicach i Warszawie, oraz ich lokalnych podwykonawców – skomentował Sławomir Nalewajka, Prezes Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o w Katowicach i Bombardier Transportation (Rail Engineering) Sp. z o.o. w Warszawie
Dzięki rozwiązaniom INTERFLO ERTMS Poziom 1 i Poziom 2, które są już eksploatowane lub instalowane w Europie i Azji w ponad 2500 pojazdach, na 11 000 km torów i w 17 państwach, Bombardier mocno zaznaczył swój wkład w rozwój technologii ERTMS/ETCS. Oferta Dywizji Rail Control Solutions Bombardier Transportation obejmuje pełną gamę rozwiązań dla szynowej komunikacji miejskiej CITYFLO, począwszy od systemów sterowanych ręcznie do całkowicie zautomatyzowanych, poprzez systemy sterowania i prowadzenia pociągu oparte na łączności radiowej, jak również rozwiązania INTERFLO dla kolejowych linii magistralnych – od systemów konwencjonalnych do systemu ERTMS Poziom 2. Bombardier ma również w swojej ofercie pełny asortyment urządzeń przytorowych oraz urządzeń pokładowych.
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Cyfrowa Platforma Trans.eu w porozumieniu z tureckim Ministerstwem Transportu Drogowego oraz Ambasadami Tureckimi buduje międzynarodowy klaster pomocy dla ofiar trzęsienia [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
