Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Ostatnimi czasy „odporność” jest słowem odmienianym przez wszystkie przypadki. Niczym zdrowie, jest stanem, o który troszczymy się poniewczasie. Zdecydowanie jednak dla zachowania płynności produkcji i dystrybucji warto zawczasu zatroszczyć się o odporność logistyczną naszych firm.
Często zobrazowaniu odpowiedzialności operatora logistycznego służy porównanie logistyki do krwiobiegu. W czasie i po pandemii Covid-19 to metafora wyjątkowo trafna.
W rzeczywistości pokowidowej
Operatorzy logistyczni, tacy jak Seifert Logistics Group, odpowiadają bowiem za działanie swoistego układu krwionośnego, którego wyspecjalizowane komórki transportują i magazynują krew, a więc dbają o właściwy obieg i zaopatrzenie w produkty potrzebne do prawidłowego funkcjonowania „organizmu”. Przerwanie zaś łańcuchów dostaw jest niczym zator czy wstrząs, dlatego tak istotna jest odporność i tarcza bezpieczeństwa systemu logistycznego.
Nie tylko zapewnienie dostępu do podstawowych produktów przeznaczonych do użytku osobistego i środków farmaceutycznych jest ważnym wyzwaniem logistycznym. W rzeczywistości pokowidowej z opóźnieniami zaopatrzenia linii produkcyjnych zmaga się między innymi branża automotive. Rozwijający się sektor fotowoltaiki także doświadcza nieustannie trudności zaopatrzeniowych.
Doświadczony operator logistyczny, który wie jak budować odporność i wzmocnić siatkę bezpieczeństwa logistycznego to z pewnością dobry partner i katalizator rozwoju. Efektywność operacyjna przy zminimalizowaniu odpowiedzialności własnej (scedowanej na operatora logistycznego właśnie) jest skuteczną formą zarządzania ryzykiem. Odpornością i dobrym zarządzaniem wykazywać się jednak musi, po pierwsze, sam operator logistyczny.
100 pozycji wyżej
W ogłoszonym w zeszłym miesiącu dorocznym badaniu Top1500 Najbardziej efektywnych firm logistycznych, prowadzonym od 2004 r. przez agencję badań rynkowych Data Group Consulting, firma Seifert Polska nie tylko, jak w latach ubiegłych, została zaliczona do grona Top 500 Największych firm logistycznych w Polsce, ale też uplasowała się aż o 100 pozycji wyżej w porównaniu z rokiem poprzednim. Wynik ten z jednej strony obrazuje stabilność operatora, ale jednocześnie obiektywne dane wskazują na faktyczny stan rynku usług logistycznych.
– Szerokie portfolio oraz ponad 70-letnie doświadczenie stanowią solidny fundament i atut naszej Grupy. Jesteśmy sprawdzonym operatorem logistycznym sześciu potężnych sektorów gospodarki: motoryzacyjnego, chemicznego, dóbr konsumpcyjnych, farmaceutyków, jak również przemysłu papierniczego i materiałów budowlanych – podkreśla prezes Seifert Polska Jan Brachmann.
To jednak wyspecjalizowany obszar logistyki kontraktowej dla branży automotive od lat jest motorem napędowym firmy.
Ponad 20 lat w Polsce
– Jako operator logistyczny równolegle rozwijaliśmy się wraz z nią. Nie inaczej jest i teraz, podążamy w kierunku elektromobilności, także w Polsce – dodaje Jan Brachmann, prezes Seifert Polska, obecnej na polskim rynku TSL już od ponad 20 lat, z siedzibą główną w Mysłowicach na Górnym Śląsku, w bezpośrednim sąsiedztwie Jaworzna.
Aktualnie Grupa Seifert odpowiada za kompleksową obsługę logistyczną fabryk w: Malsch, Rastatt, Lipsku i francuskim Hambach. Przy zachodniej granicy z Polską przygotowuje powierzchnie magazynowe oraz proces obsługi logistycznej gigafabryki amerykańskiego koncernu motoryzacyjnego. W Polsce, w Jaworze, od 2019 Seifert Automotive Polska (spółka-córka Seifert Polska) zapewnia wewnętrzną, jak i zewnętrzną obsługę logistyczną pierwszej w kraju fabryki 4.0, niemieckiego producenta samochodów, a od lata 2020 także nowo powstałej fabryki baterii do modelów hybrydowych oraz w pełni elektrycznych.
– Obsługujemy logistycznie również prężnie rozwijające się przedsiębiorstwa z rynku e-commerce i oprócz elektromobilności wspieramy też drugą, już wspominaną branżę związaną z ograniczeniem emisji dwutlenku węgla – branżę fotowoltaiczną. Buforujemy panele, falowniki i inne akcesoria fotowoltaiczne. Zweryfikowaliśmy problemy tej branży, wiemy o zatorach zaopatrzeniowych uniemożliwiających terminowe wywiązywanie się z zobowiązań. Naszą ofertę magazynowania kierujemy do małych, średnich i dużych firm fotowoltaicznych, które chcą uniezależnić się od monopolu dostawców i bezpiecznie realizować swoje zlecenia – wyjaśnia dyrektor logistyki Seifert polska Szymon Szczepanik.
Obecnie otwieramy kolejne Centrum Logistyczne typu multi-user we Wrocławiu i przy tej okazji zapraszamy do współpracy firmy z tych okolic lub planujące ekspansję na terenie Dolnego Śląska.
https://www.kizoa.com/Video-Editor/d363068637k6821593o2l1/Podnosimy_odporno_logistyczn
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!