Na południowych obrzeżach austriackiej stolicy w Inzersdorf otwarto nowe, multifunkcyjne centrum towarowe Wiedeń Południe, czyli nowy dworzec główny dla transportu towarowego. Centrum towarowe Wiedeń Południe (Wien Süd) zostało oficjalnie otwarte 5 grudnia 2016 r. po trzyletnim okresie budowy. Dzięki swojemu centralnemu położeniu na splocie trzech korytarzy komunikacyjnych odgrywa znaczącą międzynarodową rolę w imporcie i eksporcie towarów. Budowa centrum miała w sposób odpowiedzialny i ekologiczny przenieść ruch towarowy z autostrad na szyny. Udział transportu kolejowego w transporcie towarów wynosi obecnie w Austrii ponad 30 %. Tym samym Austriackie Koleje (ÖBB) są wśród liderów w skali całej Unii Europejskiej. Następnym krokiem i celem polityczno-transportowym jest osiągnięcie poziomu 40 %.Na powierzchni 55 ha, co odpowiada wielkości 77 boisk piłkarskich, powstał nowoczesny obiekt do przeładunku towarów. Nowe centrum przystosowane jest do obsługi transportu mieszanego, kołowego i szynowego. Nowy główny dworzec towarowy leży w południowej części Wiednia Inzersdorf, pomiędzy Pottendorfer Eisenbahnlinie, a Außenring Schnellstraße S1. Jest ważnym punktem łączącym transport towarów w stronę Morza Północnego ale też Morza Czarnego, a ofertę uzupełnia połączeniami kolejowymi z dużymi ośrodkami portowymi na Adriatyku. Tym samym wiedeński dworzec pełni funkcję platformy transportowej do i z Europy Południowej i Wschodniej. Otwarcie centrum towarowego Wien Süd wzmacnia pozycję Wiednia jako atrakcyjnej lokalizacji gospodarczej. Zoptymalizowanie czasu dojazdu, zwiększenie tempa przeładunku towarów to nie jedyne atuty. Kolejną korzyścią nowego centrum jest odciążenie ruchu kolejowego w centrum miasta oraz ograniczenie w Wiedniu ruchu ciężarówek. Austriackie Ministerstwo Transportu oraz Austriackie Koleje (ÖBB) zainwestowały w budowę nowoczesnego centrum 246 mln EUR. Aby zapewnić start obiektu bez zakłóceń testowano go już od dwóch miesięcy.
Na południowych obrzeżach austriackiej stolicy w Inzersdorf otwarto nowe, multifunkcyjne centrum towarowe Wiedeń Południe, czyli nowy dworzec główny dla transportu towarowego.
Centrum towarowe Wiedeń Południe (Wien Süd) zostało oficjalnie otwarte 5 grudnia 2016 r. po trzyletnim okresie budowy. Dzięki swojemu centralnemu położeniu na splocie trzech korytarzy komunikacyjnych odgrywa znaczącą międzynarodową rolę w imporcie i eksporcie towarów. Budowa centrum miała w sposób odpowiedzialny i ekologiczny przenieść ruch towarowy z autostrad na szyny. Udział transportu kolejowego w transporcie towarów wynosi obecnie w Austrii ponad 30 %. Tym samym Austriackie Koleje (ÖBB) są wśród liderów w skali całej Unii Europejskiej. Następnym krokiem i celem polityczno-transportowym jest osiągnięcie poziomu 40 %.
Na powierzchni 55 ha, co odpowiada wielkości 77 boisk piłkarskich, powstał nowoczesny obiekt do przeładunku towarów. Nowe centrum przystosowane jest do obsługi transportu mieszanego, kołowego i szynowego. Nowy główny dworzec towarowy leży w południowej części Wiednia Inzersdorf, pomiędzy Pottendorfer Eisenbahnlinie, a Außenring Schnellstraße S1. Jest ważnym punktem łączącym transport towarów w stronę Morza Północnego ale też Morza Czarnego, a ofertę uzupełnia połączeniami kolejowymi z dużymi ośrodkami portowymi na Adriatyku. Tym samym wiedeński dworzec pełni funkcję platformy transportowej do i z Europy Południowej i Wschodniej.
Otwarcie centrum towarowego Wien Süd wzmacnia pozycję Wiednia jako atrakcyjnej lokalizacji gospodarczej. Zoptymalizowanie czasu dojazdu, zwiększenie tempa przeładunku towarów to nie jedyne atuty. Kolejną korzyścią nowego centrum jest odciążenie ruchu kolejowego w centrum miasta oraz ograniczenie w Wiedniu ruchu ciężarówek.
Austriackie Ministerstwo Transportu oraz Austriackie Koleje (ÖBB) zainwestowały w budowę nowoczesnego centrum 246 mln EUR. Aby zapewnić start obiektu bez zakłóceń testowano go już od dwóch miesięcy.
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Cyfrowa Platforma Trans.eu w porozumieniu z tureckim Ministerstwem Transportu Drogowego oraz Ambasadami Tureckimi buduje międzynarodowy klaster pomocy dla ofiar trzęsienia [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
