Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Rośnie udział transportu intermodalnego w przewozach koleją w Polsce. W pierwszym kwartale tego roku za 16,6% wykonanej pracy przewozowej odpowiadał transport intermodalny. Jest to najwyższy udział tej gałęzi transportu odnotowany dotychczas w statystykach UTK.
W pierwszym kwartale 2025 r. kolej przewiozła w Polsce 432,7 tys. jednostek intermodalnych, co przełożyło się na 680,7 tys. TEU. Łączna masa towarów osiągnęła poziom 6,63 mln ton, a wykonana praca przewozowa wyniosła 2,21 mld tonokilometrów. Choć względem czwartego kwartału 2024 r. odnotowano nieznaczne spadki – liczba jednostek zmniejszyła się o 1,3%, masa o 2,9%, a praca przewozowa o 5,2% – to w ujęciu rocznym rynek utrzymuje stabilną pozycję. W porównaniu z pierwszym kwartałem ubiegłego roku liczba przewiezionych TEU wzrosła o 3,6%, a liczba jednostek kontenerowych o 1,1%.
– Transport intermodalny jest filarem nowoczesnej kolei. Jego dynamiczny rozwój w ostatnich latach pokazuje, że polska kolej skutecznie odpowiada na wyzwania związane z transformacją logistyczną. Dane za pierwszy kwartał 2025 r. potwierdzają, że rynek intermodalny utrzymuje wysoką stabilność – komentuje wyniki dr inż. Ignacy Góra, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego.
Transport intermodalny uzyskuje coraz większy udział w całym sektorze kolejowym. W pierwszym kwartale 2025 r. odpowiadał za 12,7% rynku pod względem masy oraz 16,6% pod względem wykonanej pracy przewozowej. Oznacza to nie tylko wzrost w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku, lecz także najwyższe wartości w historii polskich przewozów kolejowych. Stabilizacja na wysokim poziomie, mimo wyzwań gospodarczych, potwierdza potencjał tego segmentu rynku i jego rosnącą rolę w krajowym łańcuchu dostaw.
Najwięksi operatorzy intermodalni nadal odgrywają kluczową rolę w rynku. PCC Intermodal i PKP Cargo odpowiadają łącznie za niemal 40% przewozów mierzonych zarówno masą, jak i pracą przewozową. Istotne znaczenie mają również DB Cargo Polska, LTE Polska oraz Metrans Rail. Wzrosła także aktywność mniejszych przewoźników, takich jak Alza Cargo, LTG Cargo Polska czy Laude Smart Intermodal. Rosnące udziały tych spółek świadczą o większej konkurencyjności i większej elastyczności w obsłudze klientów.
Obserwowana stabilizacja, przy jednoczesnym wzroście udziału w rynku, potwierdza dojrzałość rynkową i strategiczne znaczenie przewozów intermodalnych. W obliczu rosnących oczekiwań w zakresie zrównoważonego transportu oraz dalszej cyfryzacji i automatyzacji logistyki, intermodal pozostaje kluczowym kierunkiem rozwoju kolei w Polsce.
Od nowego rozkładu jazdy na sieci Polskich Linii Kolejowych S.A. wprowadzono rozwiązanie dla przewoźników towarowych, które znacząco ułatwia transport. Skład [...]
Lepsze możliwości sprawnego załadunku i wyładunku towarów z pociągów zapewniają przebudowane punkty ładunkowe na czterech kolejnych stacjach kolejowych w województwach: [...]
Laude Smart Intermodal oraz Loconi Intermodal SA, we współpracy z ukraińskim operatorem oraz zarządcą infrastruktury kolejowej – PKP LHS, uruchomiły [...]
W obliczu dynamicznie zmieniającego się krajobrazu gospodarczego i geopolitycznego, polski kolejowy transport towarowy, będący filarem efektywnej logistyki i bezpieczeństwa narodowego, [...]
Próby miały na celu sprawdzenie parametrów technicznych, efektywności oraz bezpieczeństwa nowej technologii w warunkach przemysłowych. To krok w stronę ograniczenia [...]
W Bazie Paliw nr 21 w Dębogórzu zakończono prace w ramach kolejnej kluczowej inwestycji PERN. Istniejąca nalewnia kolejowa została rozbudowana [...]
Pomysł odnowienia Jedwabnego Szlaku powstał ponad dziesięć lat temu. Od ogłoszenia inicjatywy „Pasa i Szlaku” przez rząd Chińskiej Republiki Ludowej [...]
Polski start-up Nevomo podpisuje z DP World i Deendayal Port Authority porozumienie dotyczące badań nad autonomicznym transportem towarów koleją magnetyczną
Loconi Intermodal uruchamia połączenie intermodalne między terminalami BCT i GCT w porcie Gdynia a terminalem Łódź Centrostal.
DFDS uruchomiła nowe połączenie Ro-Ro z Rotterdamu do Vilagarcía w Hiszpanii, . Nowy linia otwiera też drogę do kolejnego korytarza [...]
FM Logistic to operator logistyczny obecny od 30 lat w Polsce, świadczący usługi transportowe i magazynowe. Obecnie rozszerza ofertę o [...]
Tylko w 2024 roku doszło na polskiej kolei do niemal 200 tzw. zdarzeń SPAD, czyli najczęściej przejechania przez pociąg sygnału [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!