Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.
Ze względu na konieczność utrzymania niskiej temperatury, mroźnie charakteryzują się wyjątkowo dużymi kosztami eksploatacji przypadającymi na metr kwadratowy. Dlatego też w obiektach tego typu priorytetem jest wydajne wykorzystanie powierzchni magazynowej. Przeanalizowaliśmy rozwiązania zastosowane w tym celu w centrum dystrybucyjnym Schmidt Zeevis.
Ze względu na konieczność utrzymania niskiej temperatury, mroźnie charakteryzują się wyjątkowo dużymi kosztami eksploatacji przypadającymi na metr kwadratowy. Dlatego też w obiektach tego typu priorytetem jest wydajne wykorzystanie powierzchni magazynowej. Przeanalizowaliśmy rozwiązania zastosowane w tym celu w centrum dystrybucyjnym Schmidt Zeevis.
Schmidt Zeevis, holenderski potentat handlu rybami i owocami morza, w 2015 roku zmienił lokalizację swojej głównej mroźni. Znajdujący się na obrzeżach Rotterdamu obiekt o powierzchni 3000 metrów kwadratowych zastąpiony został nowym, niemal trzykrotnie obszerniejszym magazynem w parku biznesowym Spaanse Polder. Pomimo znacznie większego metrażu, ze względu na konieczność utrzymania temperatury sięgającej -30 stopni Celsjusza, dobrano rozwiązania pozwalające maksymalnie wykorzystać dostępną przestrzeń i tym samym ograniczyć nakłady na energię elektryczną potrzebną do wyziębienia wnętrza.
Charakterystyka działalności
Firma wyodrębnia kilka kluczowych obszarów aktywności. Należą do nich: zaopatrzenie branży HoReCa, dostawy ryb na statki handlowe i wycieczkowe, wędzenie łososia, sprzedaż hurtowa i detaliczna oraz import i eksport. Mimo iż od lat największe znaczenie ma wśród nich obsługa krajowego i międzynarodowego sektora B2B, w ostatnim czasie przedsiębiorstwo wzmacnia także swoją pozycję w zakresie e-commerce. Internetowa sprzedaż ryb klientom indywidualnym wymusiła modernizację infrastruktury oraz rozbudowę głównego centrum dystrybucyjnego Schmidt Zeevis. W znajdującym się pomiędzy Rotterdamem a Schiedam parku logistycznym wygospodarowano działkę o powierzchni 14 000 metrów kwadratowych, na której stanęła zajmująca 8 500 m2 nowoczesna mroźnia.
Wdrożone rozwiązania
Największą infrastrukturalną przewagę obiektu nad poprzednim budynkiem stanowi centralny system zarządzania temperaturą. Innowacyjny układ eliminuje konieczność rozmieszczenia dodatkowych jednostek chłodzących, utrudniających optymalne rozplanowanie organizacji regałów i alejek. Dzięki wyzwoleniu się z dotychczasowych ograniczeń, możliwe było zmniejszenie liczby kanałów roboczych. Również ich wymiary zredukowano do minimum przy pomocy zastosowanych urządzeniom transportowym.
– Wyposażając mroźnię Schmidt Zeevis, zdecydowano się na wykorzystanie przeznaczonych do jazdy w bardzo wąskich alejkach systemowych wózków do kompletacji typoszeregu STILL MX-X o całkowitej szerokości wynoszącej 1160 mm – mówi Rafał Pańczyk, Dyrektor Działu Intralogistyki STILL Polska. – Wysokość kompletacji sięgająca 14 895 mm pozwala im na sprawną obsługę wielokondygnacyjnych regałów – dodaje.
Kubatura podzielonego sześcioma alejkami obiektu z pięcioma poziomami składowania dała łącznie 800 miejsc paletowych przystosowanych do towarów wymagających głębokiego mrożenia.
Rezultat
Prócz oszczędności wynikających z dużej gęstości składowania, na zmniejszenie całkowitych kosztów eksploatacji wpłynęły także usprawnienia w zakresie funkcjonowania wykorzystywanych urządzeń techniki magazynowej.
– Systemowe wózki do kompletacji STILL MX-X są standardowo wyposażone w układ OptiSpeed, pozwalający zawsze poruszać się z maksymalną bezpieczną prędkością. Odzyskują one także energię kinetyczną z hamowania oraz przemieszczeń hydraulicznych. Pracę operatora ułatwiają również programy jazdy oraz wstępne ustawienie wysokości podnoszenia. Wszystkie te elementy przekładają się na ponadprzeciętną wydajność. pracy modeli tego typoszeregu – mówi Rafał Pańczyk, Dyrektor Działu Intralogistyki STILL Polska.
By zapewnić odpowiednie warunki pracy temperaturze 30 stopni poniżej zera, dobrano egzemplarze z izolowaną, ogrzewaną kabiną. W efekcie, stworzenie scentralizowanej, nowoczesnej mroźni pozwoliło zwiększyć ergonomię oraz efektywność realizacji procesów intralogistycznych w Schmidt Zeevis.
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Cyfrowa Platforma Trans.eu w porozumieniu z tureckim Ministerstwem Transportu Drogowego oraz Ambasadami Tureckimi buduje międzynarodowy klaster pomocy dla ofiar trzęsienia [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!