W połowie ub.r. DSV Road rozpoczęło testy elektrycznych ciężarówek, które wykorzystano do realizacji dostaw dla dm-drogerie markt – sieć drogerii w Niemczech. Rozwiązanie to sprawdziło się i zostało na stałe wdrożone do obsługi. 18-tonowe MAN-y typu TGM zostały przerobione, a ich dieslowskie silniki zastąpiono napędami elektrycznymi o mocy 200 koni mechanicznych. Takie rozwiązanie pozwala nowym e-ciężarówkom pokonać dystans nawet 250 km na jednym ładowaniu. W ramach tego przedsięwzięcia DSV zainstalowało też stacje ładujące w swoim terminalu w Weilerswist, dzięki czemu pojazdy mogą uzupełnić swoje baterie w trakcie załadunku. Dodatkowe ładowarki zostały też umieszczone przy części punktów handlowych klienta. Obecnie dostawy z wykorzystaniem elektrycznych ciężarówek są realizowane do sklepów w Kolonii, Euskirchen, Bonn i północnego Eifel. „Transport wolny od emisji dwutlenku węgla nabiera coraz większego znaczenia, zwłaszcza w przypadku dostaw w obszarach miejskich. Ze względu na rozmiar baterii, a co za tym idzie ograniczony zasięg elektrycznych ciężarówek, dostawy na dłuższych trasach nie są jeszcze w tej chwili możliwe. Jestem jednak przekonany, że w miarę rozwoju technologii pozwalającej na wydłużenie zasięgów będziemy inwestować w wykorzystanie tego rozwiązania również w przypadku dostaw do bardziej oddalonych punktów handlowych" mówi Harald Klöckner, Kierownik Magazynu w Weilerswist. Niskie zużycie energii w transporcie miejskim jest możliwe dzięki wykorzystaniu technologii, która pozwala na wykorzystanie energii z hamowania do ładowania baterii. Nawet pomimo wyższej ceny zakupu elektrycznych ciężarówek stanowią one opłacalną inwestycję, ponieważ ich koszt z czasem się zwraca dzięki niższym kosztom eksploatacyjnym i operacyjnym. „Nasza firma stale poszukuje nowych sposobów na wykorzystanie przyjaznych środowisku rozwiązań, a wykorzystanie elektrycznych ciężarówek stanowi bardzo istotny krok w tym kierunku" mówi Christian Bodi, CEO, dm-drogerie markt. „Ogromnie cieszymy się z możliwości połączenia sił z jednym z naszych najstarszych klientów, której rezultatem jest obniżenie emisji dwutlenku węgla oraz zanieczyszczeń generowanych w obszarach miejskich. Jako operator logistyczny jesteśmy zawsze otwarci na tego typu współpracę z naszymi klientami" mówi Peter Fog-Petersen, CEO, DSV Road Niemcy. Rozpoczęte w ubiegłym roku testy przyjaznych środowisku elektrycznych ciężarówek stały się możliwe dzięki grantowi przyznanemu DSV przez niemieckie Ministerstwo Transportu i Infrastruktury Cyfrowej, które aktywnie wspiera projekty związane z elektryczną mobilnością.
W połowie ub.r. DSV Road rozpoczęło testy elektrycznych ciężarówek, które wykorzystano do realizacji dostaw dla dm-drogerie markt – sieć drogerii w Niemczech. Rozwiązanie to sprawdziło się i zostało na stałe wdrożone do obsługi.
18-tonowe MAN-y typu TGM zostały przerobione, a ich dieslowskie silniki zastąpiono napędami elektrycznymi o mocy 200 koni mechanicznych. Takie rozwiązanie pozwala nowym e-ciężarówkom pokonać dystans nawet 250 km na jednym ładowaniu. W ramach tego przedsięwzięcia DSV zainstalowało też stacje ładujące w swoim terminalu w Weilerswist, dzięki czemu pojazdy mogą uzupełnić swoje baterie w trakcie załadunku. Dodatkowe ładowarki zostały też umieszczone przy części punktów handlowych klienta. Obecnie dostawy z wykorzystaniem elektrycznych ciężarówek są realizowane do sklepów w Kolonii, Euskirchen, Bonn i północnego Eifel.
„Transport wolny od emisji dwutlenku węgla nabiera coraz większego znaczenia, zwłaszcza w przypadku dostaw w obszarach miejskich. Ze względu na rozmiar baterii, a co za tym idzie ograniczony zasięg elektrycznych ciężarówek, dostawy na dłuższych trasach nie są jeszcze w tej chwili możliwe. Jestem jednak przekonany, że w miarę rozwoju technologii pozwalającej na wydłużenie zasięgów będziemy inwestować w wykorzystanie tego rozwiązania również w przypadku dostaw do bardziej oddalonych punktów handlowych” mówi Harald Klöckner, Kierownik Magazynu w Weilerswist.
Niskie zużycie energii w transporcie miejskim jest możliwe dzięki wykorzystaniu technologii, która pozwala na wykorzystanie energii z hamowania do ładowania baterii. Nawet pomimo wyższej ceny zakupu elektrycznych ciężarówek stanowią one opłacalną inwestycję, ponieważ ich koszt z czasem się zwraca dzięki niższym kosztom eksploatacyjnym i operacyjnym.
„Nasza firma stale poszukuje nowych sposobów na wykorzystanie przyjaznych środowisku rozwiązań, a wykorzystanie elektrycznych ciężarówek stanowi bardzo istotny krok w tym kierunku” mówi Christian Bodi, CEO, dm-drogerie markt.
„Ogromnie cieszymy się z możliwości połączenia sił z jednym z naszych najstarszych klientów, której rezultatem jest obniżenie emisji dwutlenku węgla oraz zanieczyszczeń generowanych w obszarach miejskich. Jako operator logistyczny jesteśmy zawsze otwarci na tego typu współpracę z naszymi klientami” mówi Peter Fog-Petersen, CEO, DSV Road Niemcy.
Rozpoczęte w ubiegłym roku testy przyjaznych środowisku elektrycznych ciężarówek stały się możliwe dzięki grantowi przyznanemu DSV przez niemieckie Ministerstwo Transportu i Infrastruktury Cyfrowej, które aktywnie wspiera projekty związane z elektryczną mobilnością.
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...]
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
