Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.
Pod hasłem "Jungheinrich łączy" odbyły się we wrześniu Dni Otwarte Jungheinrich we Wrocławiu. Firma zaprosiła klientów z całej Polski i zaprezentowała swoją pełną ofertę. „Mamy klientów zróżnicowanych - od drobnych, małych firm do koncernów. Bez względu na wielkość klienci mają swoje cele przyjeżdżając tutaj - chcą zobaczyć określone rozwiązania, omówić możliwości transakcji. Klienci z reguły przyjeżdzają dobrze przygotowani. Dla nas jest to też okazja do słuchania klientów i obserwowania rynku. Jesteśmy firmą otwartą na potrzeby, wciąż uczymy się potrzeb klientów" mówi Paulina Kosztowska, specjalista ds. marketingu. „Najwięcej uwagi poświęcono wózkom widłowym, prezentowanym w pełnej gamie, od nowości pokazywanych po raz pierwszy w tym roku na targach CeMAT po wózki używane. Wózki używane w koncernie stanowią około 50% sprzedaży" mówi Anna Witkowska, menedżer ds. wózków używanych. „Natomiast co ciekawe, w Polsce w ostatnich latach rynek nowych wózków jest na tyle dynamiczny, że sprzedaż używanych wynosi około 25% na tle nowych. Wózki używane są jednak mocną alternatywą. Standard przygotowania jest praktycznie taki sam, jak przy wózkach nowych. Plusem jest bogate wyposażenie. Często sprzedajemy wózki używane które jeździły w naszych flotach wynajmu. Takie wózki musiały mieć dużo dodatkowych rzeczy, aby spełniać wymagania różnych klientów. Przy wózkach używanych podobnie jak przy używanych samochodach, za wyposażenie dodatkowe praktycznie się nie płaci." Firma chwali się, że wózki używane trafiają najpierw do fabryki w Dreźnie, gdzie są przechodzą drobiazgowy przegląd, czyszczenie i wymianę podzespołów, a następnie są znowu składane, lakierowane i dopiero wtedy trafiają na rynek. Firma oznacza takie wózki pięcioma gwiazdkami Jungstars. Oprócz wózków Jungheinrich przedstawił wszystko inne, co oferuje jako wyposażenie logistyczne.„Nie wszyscy wiedzą, że mamy wiele rzeczy które służą wyposażeniu magazynu od pojemników, poprzez zamiatarki, małe wózki, środki bezpieczeństwa, stoły nożycowe do własnego systemu WMS" mówi Paulina Kosztowska. „Mamy też własny system zarządzania flotą wózków ISM online. Klientom oferujemy szybki serwis. W Polsce pracuje 200 naszych techników mobilnych, dzięki którym oferujemy 4-godzinny czas reakcji na zgłoszenie serwisowe." Dni otwarte Jungheinrich odbyły się po raz pierwszy rok temu. Firma zapowiada, że impreza będzie kontynuowana corocznie.
Pod hasłem „Jungheinrich łączy” odbyły się we wrześniu Dni Otwarte Jungheinrich we Wrocławiu. Firma zaprosiła klientów z całej Polski i zaprezentowała swoją pełną ofertę.
„Mamy klientów zróżnicowanych – od drobnych, małych firm do koncernów. Bez względu na wielkość klienci mają swoje cele przyjeżdżając tutaj – chcą zobaczyć określone rozwiązania, omówić możliwości transakcji. Klienci z reguły przyjeżdzają dobrze przygotowani. Dla nas jest to też okazja do słuchania klientów i obserwowania rynku. Jesteśmy firmą otwartą na potrzeby, wciąż uczymy się potrzeb klientów” mówi Paulina Kosztowska, specjalista ds. marketingu.
„Najwięcej uwagi poświęcono wózkom widłowym, prezentowanym w pełnej gamie, od nowości pokazywanych po raz pierwszy w tym roku na targach CeMAT po wózki używane. Wózki używane w koncernie stanowią około 50% sprzedaży” mówi Anna Witkowska, menedżer ds. wózków używanych. „Natomiast co ciekawe, w Polsce w ostatnich latach rynek nowych wózków jest na tyle dynamiczny, że sprzedaż używanych wynosi około 25% na tle nowych. Wózki używane są jednak mocną alternatywą. Standard przygotowania jest praktycznie taki sam, jak przy wózkach nowych. Plusem jest bogate wyposażenie. Często sprzedajemy wózki używane które jeździły w naszych flotach wynajmu. Takie wózki musiały mieć dużo dodatkowych rzeczy, aby spełniać wymagania różnych klientów. Przy wózkach używanych podobnie jak przy używanych samochodach, za wyposażenie dodatkowe praktycznie się nie płaci.”
Firma chwali się, że wózki używane trafiają najpierw do fabryki w Dreźnie, gdzie są przechodzą drobiazgowy przegląd, czyszczenie i wymianę podzespołów, a następnie są znowu składane, lakierowane i dopiero wtedy trafiają na rynek. Firma oznacza takie wózki pięcioma gwiazdkami Jungstars.
Oprócz wózków Jungheinrich przedstawił wszystko inne, co oferuje jako wyposażenie logistyczne.
„Nie wszyscy wiedzą, że mamy wiele rzeczy które służą wyposażeniu magazynu od pojemników, poprzez zamiatarki, małe wózki, środki bezpieczeństwa, stoły nożycowe do własnego systemu WMS” mówi Paulina Kosztowska. „Mamy też własny system zarządzania flotą wózków ISM online. Klientom oferujemy szybki serwis. W Polsce pracuje 200 naszych techników mobilnych, dzięki którym oferujemy 4-godzinny czas reakcji na zgłoszenie serwisowe.”
Dni otwarte Jungheinrich odbyły się po raz pierwszy rok temu. Firma zapowiada, że impreza będzie kontynuowana corocznie.
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Cyfrowa Platforma Trans.eu w porozumieniu z tureckim Ministerstwem Transportu Drogowego oraz Ambasadami Tureckimi buduje międzynarodowy klaster pomocy dla ofiar trzęsienia [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!