Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.
Jak informuje informuje zarząd spółki DHL Express Poland, w związku z wydzieleniem z jej struktur dywizji DHL Parcel i DHL Fracht, z dniem 1 sierpnia 2017 r. zachowuje ona osobowość organizacyjno-prawną jako samodzielna i niezależna firma DHL Express. Głównym obszarem działalności biznesowej spółki pozostaje realizacja międzynarodowych usług ekspresowych, zgodnie ze specjalizacją funkcjonującej na rynku dywizji DHL Express.
Jak informuje informuje zarząd spółki DHL Express Poland, w związku z wydzieleniem z jej struktur dywizji DHL Parcel i DHL Fracht, z dniem 1 sierpnia 2017 r. zachowuje ona osobowość organizacyjno-prawną jako samodzielna i niezależna firma DHL Express. Głównym obszarem działalności biznesowej spółki pozostaje realizacja międzynarodowych usług ekspresowych, zgodnie ze specjalizacją funkcjonującej na rynku dywizji DHL Express.
W wyniku podziału spółki, na rynku funkcjonować będą dwa niezależne podmioty prawne – spółka DHL Parcel Polska, obejmująca usługi świadczone dotychczas przez dywizje DHL Parcel i DHL Fracht oraz firma DHL Express (Poland), kontynuująca świadczenie międzynarodowych lotniczych i drogowych usług ekspresowych w ramach działalności dywizji DHL Express.
Podział spółki jest kontynuacją trwającego od kilku lat procesu wyodrębnienia jednostek organizacyjnych, świadczących wyspecjalizowane usługi i ukierunkowanych na rozwój własnych obszarów działalności. Zabieg ten, będący następstwem dynamicznego wzrostu zapotrzebowania klientów na usługi wszystkich dywizji, ma za zadanie zapewnić im możliwość zwiększenia konkurencyjności oferty, wpłynąć na udoskonalenie jakości usług, przyczyniając się jednocześnie do poprawy współpracy biznesowej poszczególnych dywizji z kontrahentami oraz usprawnienia pracy wewnątrz organizacji DHL.
– Decyzję o wyodrębnieniu poszczególnych dywizji w ramach spółki podjęliśmy kilka lat temu, mając na względzie tempo wzrostu całej firmy oraz aspekty organizacyjno-biznesowe. Podział spółki, którego dokonujemy w tej chwili, jest naturalną konsekwencją procesów i zmian, które nastąpiły w ostatnich latach. Jestem przekonany, że nowe struktury umożliwią zarówno naszej dywizji, jak i siostrzanym firmom długoletni rozwój poprzez realizację własnych celów biznesowych. Dzięki staraniom wielu osób zaangażowanych w ten proces i odpowiednim przygotowaniom, podział spółki nie wpływa na warunki dotychczasowej współpracy biznesowej. Jestem pewien, że zmiana formy prawnej działalności spółek ułatwi dywizjom DHL ich właściwą identyfikację pod kątem specjalizacji i sposobu działalności w branży TLS. – powiedział Tomasz Buraś, dyrektor zarządzający DHL Express (Poland).
Zespół dywizji DHL Express już od kilku lat realizuje strategiczny plan rozwoju, którego integralną częścią są powstające nowe obiekty dedykowane zaawansowanym procesom logistycznym. Po uruchomieniu centrów logistycznych w Rzeszowie, Lublinie i w Toruniu oraz międzynarodowego lotniczego terminala kurierskiego w Katowicach, firma realizuje kolejne inwestycje – w Warszawie, w Gdańsku i we Wrocławiu.
– Aktywność biznesowa klientów jest motorem rozwoju naszej działalności. Dlatego tworząc nowe zaplecze operacyjno-logistyczne, równocześnie inwestujemy w wiedzę i doskonalenie umiejętności naszych pracowników oraz w rozwiązania umożliwiające klientom wygodny i szybki dostęp do międzynarodowych usług ekspresowych. – dodał Tomasz Buraś.
Przed kilkoma dniami InPost poinformował o porozumieniu, na mocy którego konsorcjum inwestorów ma kupić wszystkie akcje spółki za łączną kwotę [...] W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...] Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...] Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...] Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...] EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...] W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...] Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...] DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...] Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic. Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...] GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]Z tej samej kategorii
FedEx z InPostem. Jak zmieni się rynek dostaw?
Pożar hali magazynowej Schenkera w Tarnowie Podgórnym
Spotkania Transportowe – Jesień 2024. Zawsze aktualnie, zawsze blisko
Kupno winiety do Czech: Porady dla turystów i kierowców
Nowa drukarka etykiet Brother PT-D460BTVP
Kolejne EKOmaty w Bydgoszczy
A4 Katowice-Kraków: Zmiana organizacji ruchu na węźle Brzęczkowice
Prologis wyróżnione tytułem Super Etycznej Firmy
Elektryczne ciągniki Volvo napędzą transport intermodalny w DHL Supply Chain
Grupa Raben na targach Transport Logistic 2023
DHL Parcel stawia na kobiety
GXO świętuje Dzień Kobiet
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!