#ad

Ceny paliw na polskich stacjach

Ceny paliw na polskich stacjach

Średnie ceny detaliczne paliw na polskich stacjach 20 listopada 2017 roku ukształtowały się na poziomie: 4,69 zł/l Pb95 (Pb98 4,99 zł/l); 4,57 zł/l ON (4,85 zł/l ON+) i 2,16 zł/l LPG. W porównaniu z ubiegłym tygodniem (notowanie ze środy, 15 listopada) benzyna 95-oktanowa tanieje 3 gr/l, a wszystkie pozostałe paliwa (Pb98, olej napędowy, olej napędowy i LPG) notują -2 gr/l.

Średnie ceny detaliczne paliw na polskich stacjach 20 listopada 2017 roku ukształtowały się na poziomie: 4,69 zł/l Pb95 (Pb98 4,99 zł/l); 4,57 zł/l ON (4,85 zł/l ON+) i 2,16 zł/l LPG. W porównaniu z ubiegłym tygodniem (notowanie ze środy, 15 listopada) benzyna 95-oktanowa tanieje 3 gr/l, a wszystkie pozostałe paliwa (Pb98, olej napędowy, olej napędowy i LPG) notują -2 gr/l.

Najtańszy olej napędowy mają stacje w woj. dolnośląskim: 4,52 zł/l (-3 gr/l przez ostatnie 7 dni); najdroższy zaś lubuskie: 4,63 zł/l (-2 gr/l). Największe zmiany w cenie detalicznej diesla, jakie odnotowujemy w tym tygodniu, to zachodniopomorskie: -6 gr/l przy średniej 4,62 zł/l. Stacje wielkopolskie to najtańsza benzyna: średnia 4,65 zł/l (-2 gr/l), a zachodniopomorskie najdroższa: 4,75 zł/l (-7 gr/l – to zarazem jednak największe spadki cen benzyny jakie zanotowaliśmy w tym tygodniu).Najtańszy autogaz to podkarpackie: 2,09 zł/l (-2 gr/l); a najdroższy zachodniopomorskie: 2,25 zł/l (-1 gr/l przez ostatnie 7 dni). Największe zmiany tego tygodnia to małopolskie: -5 gr/l przy średniej 2,20.

Tym samym średnia marża detaliczna polskiej stacji w połowie 47. tygodnia 2017 r. ukształtowała się na poziomie 6 gr, tj. 1,31% ceny litra sprzedawanego paliwa (wobec 1,35% w 46.; 0,75% w 45.; 0,63% w 44.; 2,14% w 43.; 1,93% w 42.; 2,08% w 41.; 2,13% w 40.; 0,07% w 39.; 0,067% w 38.; 1,46% w 37.; 0,21% w 36. i 0,08% w 35. tygodniu 2017 r.). Jeżeli w najbliższym tygodniu utrzymają się wzrosty cen hurtowych, będzie to miało negatywny wpływ na sytuację marżową polskich stacji.

Dziś w polskich rafineriach benzyna drożeje średnio 5 zł/m3, a olej napędowy 3 zł/m3. Przez ostatnie 7 dni (od środy, 15.11.2017 r.) w polskich rafineriach benzyna staniała średnio 3%, a ON ok. 0,6%. Należy jednak pamiętać, że to tylko lekka korekta ostatnich podwyżek. W porównaniu z czwartkiem, 26.10.2017 r. w hurcie polskich rafinerii benzyna jest bowiem nadal droższa średnio ok. 2,17%, a ON ok. 2,66% netto, tj. ok. 10 i 12 gr/l brutto. W porównaniu z połową czerwca 2017 r. Pb95 z gdańskiej rafinerii Grupy Lotos jest dziś droższa o 7,37%, a olej napędowy o 11,94%. W płockiej rafinerii PKN Orlenie benzyna w tym okresie zanotowała +7,37%, a ON +11,9%, tj. ok. 31 i 47 gr/l brutto.

Wg oficjalnie publikowanych cenników dziś obie polskie rafinerie – gdańska Grupy Lotos, i płocka PKN Orlen – detalistom, czyli stacjom, popularną benzynę bezołowiową 95-oktanową oferują po 3 644 zł/m3, a olej napędowy po 3 629 zł/m3. Różnice zaczynają się w cenie paliw premium. Pb98 Lotos oferuje bowiem po 3 868 zł/m3, a Orlen po 3 869zł/m3. Jeszcze większa różnica dotyczy oleju napędowego premium (ON+), sprzedawanego w detalu pod różnymi nazwami handlowymi, np. Verva, Dynamic, Ultimate, Power, miles, Ecto – ale komponowanego w naszym kraju albo na bazie A2 Orlenu, albo I Z-40 Lotosu. I Z-40 z rafinerii gdańskiej wyceniany jest dziś na 3 869 zł/m3, a Arktyczny 2 Orlenu na 3 874 zł/m3.

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!