Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Od kilku lat obserwujemy rosnący trend sprzedaży wózków magazynowych typu VNA, który jest bezpośrednio związany ze zwiększonym zainteresowania regałami wysokiego składowania, co z kolei wynika z koniecznością maksymalnego wykorzystania kubatury powierzchni magazynowych w wielu dynamiczne rozwijających się przedsiębiorstwach. Taki system magazynowy pozwala nawet dwukrotnie zwiększyć ilość miejsc paletowych w stosunku do tradycyjnych rozwiązań. Należy mieć świadomość, że praca na wysokościach sięgających kilkunastu metrów wiąże się z wieloma zagrożeniami. „Zastosowania wózków magazynowych z podnoszoną kabiną operatora pociągają za sobą poważne wyzwania technologiczne: znaczne wysokości, ładunki z mocno przesuniętym środkiem ciężkości, pracownik podnoszony na wysokość składowania przy manewrowaniu ładunkami niewiele szerszymi niż wózek czy sam proces kompletacji na wysokości kilkunastu metrów” - mówi Aleksandra Kalinowska, Specjalista ds. Marketingu w firmie WDX.
Od kilku lat obserwujemy rosnący trend sprzedaży wózków magazynowych typu VNA, który jest bezpośrednio związany ze zwiększonym zainteresowania regałami wysokiego składowania, co z kolei wynika z koniecznością maksymalnego wykorzystania kubatury powierzchni magazynowych w wielu dynamiczne rozwijających się przedsiębiorstwach. Taki system magazynowy pozwala nawet dwukrotnie zwiększyć ilość miejsc paletowych w stosunku do tradycyjnych rozwiązań. Należy mieć świadomość, że praca na wysokościach sięgających kilkunastu metrów wiąże się z wieloma zagrożeniami. „Zastosowania wózków magazynowych z podnoszoną kabiną operatora pociągają za sobą poważne wyzwania technologiczne: znaczne wysokości, ładunki z mocno przesuniętym środkiem ciężkości, pracownik podnoszony na wysokość składowania przy manewrowaniu ładunkami niewiele szerszymi niż wózek czy sam proces kompletacji na wysokości kilkunastu metrów” – mówi Aleksandra Kalinowska, Specjalista ds. Marketingu w firmie WDX.
Pomyśl nad wyposażeniem magazynu na etapie projektowania budynku
Dostosowując magazyn do wózków systemowych, należy brać pod uwagę przepisy i normy regulujące bezpieczną pracę tych urządzeń. Inwestorzy zastanawiający się nad budową magazynu powinni zwrócić uwagę na wymagania dotyczące posadzki. Najważniejszym parametrem posadzki jest jej równość określana normami TR34 lub DIN 18185. Wózki VNA wymagają posadzki o podwyższonym stopniu równości. Istotnymi parametrami są również nośność oraz chropowatość. Należy również uwzględniać wymagania wózka. Nieodpowiednie dostosowanie posadzki do parametrów urządzenia (wysokości podnoszenia oraz prędkości jazdy) mogłoby skutkować uszkodzeniem regałów lub samej maszyny. Aby ruch w wąskich korytarzach roboczych odbywał się bezpieczne zarówno dla operatora i przewożonego towaru prowadzenie wózka VNA odbywa się za pomocą pętli indukcyjnej. W przypadku takiego rozwiązanie ważne jest aby odległość pomiędzy przewodem generującym pole magnetyczne a metalowym zbrojeniem posadzki nie była mniejsza niż 50 mm. Istotnymi czynnikami są również rodzaj zbrojenia, osłabienie posadzki wynikające z nacięcia betonu, okucia dylatacji, rury oraz przewody umieszczane w posadzce.
Korytarz roboczy elektrycznych wózków magazynowych VNA
Podstawową zaletą wózków VNA jest możliwość pracy w wąskich korytarzach roboczych, które z kolei powalają na maksymalne zwiększenie stref składowana. Dlatego wielkość korytarza roboczego jest kluczowym parametrem podczas projektowania magazynu. Przykładowo, wózki systemowe marki Crown mogą pracować w korytarzach o szerokości zaledwie 165 cm. Podstawową zasadą bezpieczeństwa mówi, że podczas pracy w wąskich korytarzach systemu wysokiego składowania, w których pracują wózki, w tym samym czasie nie powinni znajdować się inni pracownicy. Dodatkowo stosuje się specjalne systemy ochronne takie jak osłony stałe, zabezpieczenia techniczne przy wejściach do korytarzy, zabezpieczenia techniczne na wózkach. Istnieje możliwość zamontowania głowic skanujących monitorujących przestrzeń wokół maszyny. Pozwala to na zatrzymanie wózka w momencie natrafienia na przeszkodę w postaci osób lub rzeczy znajdujących się w torze jazdy wózka.
Seria wózków magazynowych z podnoszoną kabiną operatora TSP marki Crown
Doskonałym przykładem wózków VNA dostępnych na polskim rynku jest seria TSP marki Crown. Modele Crown TSP 6500 i TSP 7000 to wózki VNA typu men-up, czyli unoszące do góry kabinę operatora oraz ładunek. Bezpieczeństwo serii TSP marki Crown gwarantuje niezwykle mocny, opatentowany maszt Monolift. Na jego konstrukcję składają się ciężkie stalowe belki dwuteowe połączone ze sobą za pomocą masywnych poprzecznic. Komfort pracy operatora zostaje znacząco poprawiony poprzez zredukowanie skręcania i kołysania wózka. Ponadto amerykański producent wózków stawia na solidną i mocną konstrukcję. Seria TSP charakteryzuje również ergonomiczna, kabina wyposażona w obracany i składany fotel MoveControl z sterowaniem w podłokietnikach. Wyłącznym dystrybutorem elektrycznych wózków magazynowych Crown w Polsce jest firma WDX S.A
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...] Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...] Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...] Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...] EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...] W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...] Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...] DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...] Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic. Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...] GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...] Cyfrowa Platforma Trans.eu w porozumieniu z tureckim Ministerstwem Transportu Drogowego oraz Ambasadami Tureckimi buduje międzynarodowy klaster pomocy dla ofiar trzęsienia [...]Z tej samej kategorii
Pożar hali magazynowej Schenkera w Tarnowie Podgórnym
Spotkania Transportowe – Jesień 2024. Zawsze aktualnie, zawsze blisko
Kupno winiety do Czech: Porady dla turystów i kierowców
Nowa drukarka etykiet Brother PT-D460BTVP
Kolejne EKOmaty w Bydgoszczy
A4 Katowice-Kraków: Zmiana organizacji ruchu na węźle Brzęczkowice
Prologis wyróżnione tytułem Super Etycznej Firmy
Elektryczne ciągniki Volvo napędzą transport intermodalny w DHL Supply Chain
Grupa Raben na targach Transport Logistic 2023
DHL Parcel stawia na kobiety
GXO świętuje Dzień Kobiet
Pomóż ofiarom trzęsień ziemi w Turcji i Syrii
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!