{modal href="/images/stories/abra_big.jpg"} {/modal} ABRA S.A., właściciel sieci sklepów meblowych, kontynuuje współpracę z firmą Panalpina Polska w zakresie obsługi ładunków z Dalekiego Wschodu. Nowością we współpracy pomiędzy firmami jest zastosowanie transportu intermodalnego, łączącego w sobie transport morski, kolejowy i samochodowy. Około 5 proc. towarów sprzedawanych w sklepach sieci ABRA pochodzi spoza Polski, głównie z fabryk w Chinach i Malezji. W 2009 roku partnerem logistycznym ABRY, odpowiedzialnym na transport i dystrybucję ładunków pochodzących z Azji, była firma Panalpina, która zrealizowała dla firmy m.in. fracht i dystrybucję ponad 100 czterdziestostopowych kontenerów. ABRA korzystała również z dodatkowych usług, np. z okresowego magazynowania towarów do momentu dalszej dystrybucji w sieci. - W ostatnim czasie podejmowaliśmy rozmowy z wieloma firmami świadczącymi usługi logistyczne, w ramach okresowego badania ofert operatorów logistycznych działających na polskim rynku. Chcemy mieć pewność, że korzystamy z najbardziej odpowiedniego rozwiązania. Wynikiem takiego przeglądu jest decyzja o dalszej współpracy z firmą Panalpina. Oprócz kryterium kosztowego, braliśmy pod uwagę także dotychczasowe doświadczenia z Panalpiną oraz jakość świadczonych przez firmę usług. Przewidujemy, że ilość operacji, które zlecimy firmie Panalpina w 2010 roku pozostanie na poziomie zbliżonym do ubiegłego roku - wyjaśnia Marek Zelek, Dyrektor Logistyki ABRA S.A. Obecnie kontenery zawierające ładunki dla ABRY, przyjmowane są w porcie morskim w Hamburgu, skąd transportem kolejowym trafiają do centrum logistycznego we Wrocławiu. Skorzystanie z transportu intermodalnego pozwala na uzyskanie dodatkowych oszczędności, zarówno pod kątem finansowym jak i czasowym. - Z naszych obserwacji wynika, że transport kombinowany z wykorzystaniem dowozów kolejowych, mimo, że nie jest rozwiązaniem nowym, nadal nie cieszy się szeroką popularnością na polskim rynku. Szkoda, ponieważ dzięki zastosowaniu tej opcji oszczędzamy pieniądze i zyskujemy elastyczność z punktu widzenia łańcucha dostaw, a jednocześnie pamiętamy o ochronie środowiska - mówi Robert Korczakowski, Kierownik Działu Spedycji Morskiej Panalpina Wrocław i Kraków. - Mamy nadzieję, że redukcja kosztów, przy zachowaniu wysokiej jakości serwisu, przyniesie wymierne korzyści, czego odzwierciedleniem będzie mocniejsza pozycja firmy Abra na rynku i ostatecznie bardziej atrakcyjny produkt dla konsumentów - dodaje Korczakowski.
{modal href=”/images/stories/abra_big.jpg”}
{/modal}
ABRA S.A., właściciel sieci sklepów meblowych, kontynuuje współpracę z firmą Panalpina Polska w zakresie obsługi ładunków z Dalekiego Wschodu. Nowością we współpracy pomiędzy firmami jest zastosowanie transportu intermodalnego, łączącego w sobie transport morski, kolejowy i samochodowy.
Około 5 proc. towarów sprzedawanych w sklepach sieci ABRA pochodzi spoza Polski, głównie z fabryk w Chinach i Malezji. W 2009 roku partnerem logistycznym ABRY, odpowiedzialnym na transport i dystrybucję ładunków pochodzących z Azji, była firma Panalpina, która zrealizowała dla firmy m.in. fracht i dystrybucję ponad 100 czterdziestostopowych kontenerów. ABRA korzystała również z dodatkowych usług, np. z okresowego magazynowania towarów do momentu dalszej dystrybucji w sieci.
– W ostatnim czasie podejmowaliśmy rozmowy z wieloma firmami świadczącymi usługi logistyczne, w ramach okresowego badania ofert operatorów logistycznych działających na polskim rynku. Chcemy mieć pewność, że korzystamy z najbardziej odpowiedniego rozwiązania. Wynikiem takiego przeglądu jest decyzja o dalszej współpracy z firmą Panalpina. Oprócz kryterium kosztowego, braliśmy pod uwagę także dotychczasowe doświadczenia z Panalpiną oraz jakość świadczonych przez firmę usług. Przewidujemy, że ilość operacji, które zlecimy firmie Panalpina w 2010 roku pozostanie na poziomie zbliżonym do ubiegłego roku – wyjaśnia Marek Zelek, Dyrektor Logistyki ABRA S.A.
Obecnie kontenery zawierające ładunki dla ABRY, przyjmowane są w porcie morskim w Hamburgu, skąd transportem kolejowym trafiają do centrum logistycznego we Wrocławiu. Skorzystanie z transportu intermodalnego pozwala na uzyskanie dodatkowych oszczędności, zarówno pod kątem finansowym jak i czasowym.
– Z naszych obserwacji wynika, że transport kombinowany z wykorzystaniem dowozów kolejowych, mimo, że nie jest rozwiązaniem nowym, nadal nie cieszy się szeroką popularnością na polskim rynku. Szkoda, ponieważ dzięki zastosowaniu tej opcji oszczędzamy pieniądze i zyskujemy elastyczność z punktu widzenia łańcucha dostaw, a jednocześnie pamiętamy o ochronie środowiska – mówi Robert Korczakowski, Kierownik Działu Spedycji Morskiej Panalpina Wrocław i Kraków. – Mamy nadzieję, że redukcja kosztów, przy zachowaniu wysokiej jakości serwisu, przyniesie wymierne korzyści, czego odzwierciedleniem będzie mocniejsza pozycja firmy Abra na rynku i ostatecznie bardziej atrakcyjny produkt dla konsumentów – dodaje Korczakowski.
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Cyfrowa Platforma Trans.eu w porozumieniu z tureckim Ministerstwem Transportu Drogowego oraz Ambasadami Tureckimi buduje międzynarodowy klaster pomocy dla ofiar trzęsienia [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
