#ad

Pięcioczłonowe pociągi Kolei Dolnośląskich dotarły do Legnicy

Pięcioczłonowe pociągi Kolei Dolnośląskich dotarły do Legnicy

W czwartek regionalny przewoźnik odebrał ostatni skład wyprodukowany przez nowosądecką firmę NEWAG. To oznacza, że za kilka tygodni pasażerowie będą mogli korzystać już z wszystkich 11 pięcioczłonowych pociągów. Prawie 100-metrowe pięcioczłonowe składy to najdłuższe i najnowocześniejsze pociągi, jakimi dysponują regionalni przewoźnicy w Polsce. Pasażerowie mają do dyspozycji pokładowe wi-fi, gniazdka elektryczne z portami USB, a także regulowane fotele, dzięki którym można wygodniej podróżować zwłaszcza na dłuższych trasach. W celu zwiększenia bezpieczeństwa każdy pociąg wyposażono w monitoring, defibrylator AED, a także system informacji pasażerskiej, informujący o możliwych przesiadkach do innych pociągów regionalnych i krajowych, a nawet o możliwości dojazdu z dworca w określone miejsce z wykorzystaniem komunikacji miejskiej.

W czwartek regionalny przewoźnik odebrał ostatni skład wyprodukowany przez nowosądecką firmę NEWAG. To oznacza, że za kilka tygodni pasażerowie będą mogli korzystać już z wszystkich 11 pięcioczłonowych pociągów. Prawie 100-metrowe pięcioczłonowe składy to najdłuższe i najnowocześniejsze pociągi, jakimi dysponują regionalni przewoźnicy w Polsce. Pasażerowie mają do dyspozycji pokładowe wi-fi, gniazdka elektryczne z portami USB, a także regulowane fotele, dzięki którym można wygodniej podróżować zwłaszcza na dłuższych trasach. W celu zwiększenia bezpieczeństwa każdy pociąg wyposażono w monitoring, defibrylator AED, a także system informacji pasażerskiej, informujący o możliwych przesiadkach do innych pociągów regionalnych i krajowych, a nawet o możliwości dojazdu z dworca w określone miejsce z wykorzystaniem komunikacji miejskiej.

Niesamowite jest to, jak bardzo Koleje Dolnośląskie rozwinęły się w ciągu 10 lat swojej działalności. Zaczynały z 5 pociągami, a dziś po odbiorze 11 EZT mają do dyspozycji aż 56 nowoczesnych, klimatyzowanych i dostosowanych do potrzeb osób niepełnosprawnych. To zdecydowanie zwiększa komfort podróżowania. Cieszymy się, że postawiliśmy na rozwój kolei w regionie. Pasażerowie już od kilku tygodni mogą podróżować pierwszymi nowymi składami. Ich odczucia są bardzo pozytywne, co jest dla nas sygnałem, że inwestycja w nowoczesny tabor to dobry sposób na zwiększanie atrakcyjności transportu kolejowego – podsumował Jerzy Michalak, członek zarządu województwa dolnośląskiego. Wszystkie Impulsy 45WE zostały wyprodukowane przez nowosądecką firmę Newag. Pierwsze z nich spółka odebrała 13 września. Obecnie już 9 Impulsów regularnie kursuje na trasach w regionie. Kolejne pojawią się torach zaraz po przejściu wszystkich niezbędnych testów i zabiorą pasażerów do Wrocławia, Międzylesia, Lichkova, Węglińca, Legnicy, Rawicza czy Jelcza Laskowic.

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!