{modal href="/images/stories/work_big.jpg"} {/modal} Według ankiety, jaką "Newsweek" przeprowadził wśród kilkudziesięciu polskich pracodawców z różnych branż, w gronie najbardziej poszukiwanych zawód 2010 roku - specjalista od zarządzania spedycją znajduje się na drugim miejscu, a inżynier logistyk w ciągu dziesięciu lat awansuje na pozycje lidera. Wyniki ankiety "Newsweek" opublikował 26 stycznia 2010 roku w artykule "Najbardziej poszukiwane zawody najbliższej przyszłości" autorstwa Marka Rabij. Podobne wnioski, wynikają z badań przeprowadzonych na początku tego roku przez portal otoPraca.pl. - Inżynierowie, informatycy, elektronicy, budowlańcy mają łatwiej. Tak wykwalifikowanych pracowników na rynku pracy jest mało, a zapotrzebowanie na nich ciągle rośnie - twierdzi Marta Krauze z serwisu otoPraca.pl i dodaje, że widać to już na etapie ogłoszenia o pracę. - Firmy, które poszukują specjalistów nie owijają w bawełnę. Ogłoszenia w przypadku tych specjalistów są bardziej konkretne. Kandydat widzi czarno na białym, jakich zarobków może się spodziewać, jakie są pozapłacowe elementy wynagrodzenia (czy dostanie służbowy samochód, laptopa albo pakiet darmowej opieki medycznej dla rodziny) oraz jaką umowę zaproponuje mu pracodawca. Jak wyjaśnia Marek Rabij z "Newsweek", na wahania koniunktury mają spory wpływ takie aspekty jak: "nowe trendy społeczne, demograficzne czy wreszcie moda. Internet, starzenie się społeczeństwa, postępująca mobilność społeczna - wszystko to w najbliższych latach zmieni układ sił w wielu zawodach. Biuro European Working Condition Observatory przy Komisji Europejskiej w najnowszym opracowaniu szacuje, że w Polsce najlepiej będzie związać przyszłość z branżą usługową, w której w najbliższych pięciu latach powstanie prawie pół miliona nowych miejsc pracy. Nie najgorzej będzie się wieść specjalistom od transportu i gospodarki magazynowej - w latach 2010-2015 przybędzie dla nich ponad 100 tys. miejsc pracy. O tym, że rynek potrzebuje absolwentów kierunków logistycznych nie dziwi się doc. dr inż. Ireneusz Fechner, Kanclerz Wyższej Szkoły Logistyki w Poznaniu, która kształci logistyków zarówno na studiach I i II stopnia, studiach inżynierskich oraz studiach podyplomowych. - Rynek jest chłonny. Należy mówić o rynku usług logistycznych, bo to w jakiś sposób kierunkuje absolwentów, którzy składają aplikacje o przyjęcie do pracy. Nie mogą oni zapominać, że logistyka jest obecna w każdym rodzaju przedsiębiorstwa. Oczywiście, nie każdy pracodawca dostrzega wartość w zatrudnieniu logistyka, który mógłby mu zmienić strukturę kosztów, zapasów czy też w inny sposób wnieść wartość do przedsiębiorstwa, ale logistyk wszędzie mógłby się znaleźć i dobrze wykonywać swoją pracę. Dlatego z jednej strony moda na logistykę pcha do zawodu, a z drugiej docenianie logistyki jako przyszłej profesji i to nie tylko jako usługi logistycznej, ale i elementu funkcjonowania każdego przedsiębiorstwa. Rozwija to świadomość wśród pracodawców, którzy zajmując się działalnością produkcyjną czy handlową dostrzegają potrzebę przyjęcia do pracy logistyka i powierzenia mu zadań, które do tej pory robili różni ludzie nie zdając sobie sprawy - stwierdza Kanclerz WSL.
{modal href=”/images/stories/work_big.jpg”}
{/modal}
Według ankiety, jaką „Newsweek” przeprowadził wśród kilkudziesięciu polskich pracodawców z różnych branż, w gronie najbardziej poszukiwanych zawód 2010 roku – specjalista od zarządzania spedycją znajduje się na drugim miejscu, a inżynier logistyk w ciągu dziesięciu lat awansuje na pozycje lidera. Wyniki ankiety „Newsweek” opublikował 26 stycznia 2010 roku w artykule „Najbardziej poszukiwane zawody najbliższej przyszłości” autorstwa Marka Rabij.
Podobne wnioski, wynikają z badań przeprowadzonych na początku tego roku przez portal otoPraca.pl. – Inżynierowie, informatycy, elektronicy, budowlańcy mają łatwiej. Tak wykwalifikowanych pracowników na rynku pracy jest mało, a zapotrzebowanie na nich ciągle rośnie – twierdzi Marta Krauze z serwisu otoPraca.pl i dodaje, że widać to już na etapie ogłoszenia o pracę. – Firmy, które poszukują specjalistów nie owijają w bawełnę. Ogłoszenia w przypadku tych specjalistów są bardziej konkretne. Kandydat widzi czarno na białym, jakich zarobków może się spodziewać, jakie są pozapłacowe elementy wynagrodzenia (czy dostanie służbowy samochód, laptopa albo pakiet darmowej opieki medycznej dla rodziny) oraz jaką umowę zaproponuje mu pracodawca.
Jak wyjaśnia Marek Rabij z „Newsweek”, na wahania koniunktury mają spory wpływ takie aspekty jak: „nowe trendy społeczne, demograficzne czy wreszcie moda. Internet, starzenie się społeczeństwa, postępująca mobilność społeczna – wszystko to w najbliższych latach zmieni układ sił w wielu zawodach. Biuro European Working Condition Observatory przy Komisji Europejskiej w najnowszym opracowaniu szacuje, że w Polsce najlepiej będzie związać przyszłość z branżą usługową, w której w najbliższych pięciu latach powstanie prawie pół miliona nowych miejsc pracy. Nie najgorzej będzie się wieść specjalistom od transportu i gospodarki magazynowej – w latach 2010-2015 przybędzie dla nich ponad 100 tys. miejsc pracy.
O tym, że rynek potrzebuje absolwentów kierunków logistycznych nie dziwi się doc. dr inż. Ireneusz Fechner, Kanclerz Wyższej Szkoły Logistyki w Poznaniu, która kształci logistyków zarówno na studiach I i II stopnia, studiach inżynierskich oraz studiach podyplomowych.
– Rynek jest chłonny. Należy mówić o rynku usług logistycznych, bo to w jakiś sposób kierunkuje absolwentów, którzy składają aplikacje o przyjęcie do pracy. Nie mogą oni zapominać, że logistyka jest obecna w każdym rodzaju przedsiębiorstwa. Oczywiście, nie każdy pracodawca dostrzega wartość w zatrudnieniu logistyka, który mógłby mu zmienić strukturę kosztów, zapasów czy też w inny sposób wnieść wartość do przedsiębiorstwa, ale logistyk wszędzie mógłby się znaleźć i dobrze wykonywać swoją pracę. Dlatego z jednej strony moda na logistykę pcha do zawodu, a z drugiej docenianie logistyki jako przyszłej profesji i to nie tylko jako usługi logistycznej, ale i elementu funkcjonowania każdego przedsiębiorstwa. Rozwija to świadomość wśród pracodawców, którzy zajmując się działalnością produkcyjną czy handlową dostrzegają potrzebę przyjęcia do pracy logistyka i powierzenia mu zadań, które do tej pory robili różni ludzie nie zdając sobie sprawy – stwierdza Kanclerz WSL.
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Cyfrowa Platforma Trans.eu w porozumieniu z tureckim Ministerstwem Transportu Drogowego oraz Ambasadami Tureckimi buduje międzynarodowy klaster pomocy dla ofiar trzęsienia [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
