#ad

W planach City Logistics Łodź II

W planach City Logistics Łodź II

Panattoni Europe, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, rozbudowuje sieć magazynów w ramach logistyki miejskiej. City Logistics Łódź II o powierzchni 38 000 m kw. powstanie we wschodniej części Łodzi. Powierzchnia dostosowana do najemców poszukujących niewielkich modułów będzie dostępna już od lutego 2020 roku. Tym samym polskie realizacje Panattoni w ramach parków miejskich zwiększą się do blisko 160 000 m kw. Deweloper ruszył też z tą ideą na podbój zagranicy – na pierwszy ogień Berlin.

Panattoni Europe, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, rozbudowuje sieć magazynów w ramach logistyki miejskiej. City Logistics Łódź II o powierzchni 38 000 m kw. powstanie we wschodniej części Łodzi. Powierzchnia dostosowana do najemców poszukujących niewielkich modułów będzie dostępna już od lutego 2020 roku. Tym samym polskie realizacje Panattoni w ramach parków miejskich zwiększą się do blisko 160 000 m kw. Deweloper ruszył też z tą ideą na podbój zagranicy – na pierwszy ogień Berlin.

Magazyny wchodzą do miast. Najnowszy projekt Panattoni Europe, City Logistics Łódź II, będzie miał 38 000 m kw. powierzchni dostosowanej do szybkiego przeładunku (cross-dock), magazynowania i lekkiej produkcji oraz pod przestronne przestrzenie biurowe. Minimalny moduł to 1 800 m kw. a nowoczesna powierzchnia klasy A spełniać będzie wymogi certyfikatu BREEM. Budowa ruszy w tym kwartale br., a pierwsi najemcy będą mogli wprowadzić się już w lutym 2020 roku.

City Logistics Łódź II to przede wszystkim doskonała lokalizacja w granicach samego miasta. Park powstanie przy ulicy Olechowskiej we wschodniej części Łodzi, zaledwie 5 km? od jej centrum. Umożliwi to przyszłym pracownikom parku korzystanie ze środków publicznego transportu (tramwaj, autobusy), a najemcom zagwarantuje łatwy dostęp do wykwalifikowanej kadry. Jednocześnie obiekt znajdzie się w odległości 4 km? od węzła autostrady A1 Łódź Wschód i ok. 30 km od węzła Łódź Północ, gdzie A1 (łącząca północ Polski z południem) krzyżuje się z autostradą z A2 (wschód-zachód).

Atrakcyjna lokalizacja parków miejskich, ich dobre skomunikowanie tak z centrum miasta jak i trasami wylotowymi oraz oferowane minimalne moduły szczególnie przyciągają mniejszych najemców. Powierzchnie te, ze względu na komponent biurowy i ceny najmu tańsze niż w sercu aglomeracji, zaczynają też często pełnić funkcje siedzib reprezentacyjnych firm.

Konsument na wyciągnięcie ręki. Koncept typu Panattoni City Logistics Park jest odpowiedzią na potrzeby logistyki ostatniej mili i logistyki wewnątrzmiejskiej. „Rosnącemu zainteresowaniu tego typu powierzchnią sprzyja dynamiczny rozwój sektora e-commerce. Sprzedaż internetowa szybko rośnie, a z nią zapotrzebowanie chociażby na operatorów logistycznych, platformy przeładunkowe czy punkty sprzedaży blisko klientów. Pozwala to nie tylko dostarczać im towar szybciej i taniej, ale także sprawniej zarządzać zwrotami. Stąd posiadanie czy wynajmowanie magazynów w granicach miast przez firmy z branży e-commerce staje się powoli koniecznością” – wyjaśnia Marek Dobrzycki, Managing Director Panattoni Europe.

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!