{modal href="/images/stories/scania2_big.jpg"} {/modal} Zakłady Scania, po zakrojonej na szeroką skalę przebudowie i rozbudowie, stały się najbardziej nowoczesną i efektywną w Europie fabryką autobusów. Stanowiska pracy i logistykę produkcji zorganizowano tak, by uzyskać efektywną, wysokiej jakości produkcję, realizowaną zgodnie z metodą, która nosi nazwę "systemu produkcji Scania" (SPS). - W tym systemie stawiamy na ludzi, technikę i środowisko. Zaowocowało to efektywniejszą produkcją i wyższą jakością. Jesteśmy gotowi zwiększać produkcję w miarę wzrostu sprzedaży autobusów dla komunikacji publicznej - mówi Gert Flodkvist, szef Scania Production Słupsk S.A. W dniu 14 września 2010 r. w obecności prezesa koncernu Leifa Östlinga, dyrektora generalnego fabryki Gerta Flodkvista, wojewody pomorskiego Romana Zaborowskiego oraz ambasadora Szwecji Daga Harteliusa nastąpiło oficjalnie otwarcie nowego systemu produkcyjnego w fabryce Scania w Słupsku. Scania Production Słupsk S.A., zatrudniająca 700 pracowników, jest centrum europejskiej produkcji kompletnych autobusów miejskich i dalekobieżnych Scania. W zakładach montuje się karoserie autobusów modeli Scania OmniCity i OmniLink (niskopodłogowe i z przyklękiem boku). W Słupsku montuje się też podwozia do Scania OmniCity. Ze Słupska podwozia te są wysyłane do innych, niezależnych montowni w Europie, Afryce i Azji. W ten sposób Słupsk pełni rolę ośrodka europejskiej produkcji autobusów Scania. Firma Scania rozpoczęła działalność przemysłową w Słupsku w październiku 1992 r., kiedy to utworzyła wraz z Kapena S.A. spółkę joint venture o nazwie Scania Kapena S.A., w której głównym udziałowcem była Scania. W maju 1993 r. Scania Kapena S.A. rozpoczęła montaż ciągników siodłowych Scania, a w następnym roku zbudowany został pierwszy autobus. Od roku 2002 działalność w Słupsku koncentruje się na produkcji autobusów. Wspólną działalność z Kapena zakończono w roku 2002, kiedy to Scania zakupiła wszystkie akcje, a w roku 2003 nazwę spółki zmieniono na Scania Production Słupsk S.A. - Zaangażowanie regionu pomorskiego we wspieranie i rozwijanie życia gospodarczego już od rozpoczęcia działalności w 1992 roku ma wielkie znaczenie dla planów firmy Scania, dotyczących produkcji przemysłowej w Polsce - konkluduje Gert Floskvist.
{modal href=”/images/stories/scania2_big.jpg”}
{/modal}
Zakłady Scania, po zakrojonej na szeroką skalę przebudowie i rozbudowie, stały się najbardziej nowoczesną i efektywną w Europie fabryką autobusów. Stanowiska pracy i logistykę produkcji zorganizowano tak, by uzyskać efektywną, wysokiej jakości produkcję, realizowaną zgodnie z metodą, która nosi nazwę „systemu produkcji Scania” (SPS).
– W tym systemie stawiamy na ludzi, technikę i środowisko. Zaowocowało to efektywniejszą produkcją i wyższą jakością. Jesteśmy gotowi zwiększać produkcję w miarę wzrostu sprzedaży autobusów dla komunikacji publicznej – mówi Gert Flodkvist, szef Scania Production Słupsk S.A.
W dniu 14 września 2010 r. w obecności prezesa koncernu Leifa Östlinga, dyrektora generalnego fabryki Gerta Flodkvista, wojewody pomorskiego Romana Zaborowskiego oraz ambasadora Szwecji Daga Harteliusa nastąpiło oficjalnie otwarcie nowego systemu produkcyjnego w fabryce Scania w Słupsku.
Scania Production Słupsk S.A., zatrudniająca 700 pracowników, jest centrum europejskiej produkcji kompletnych autobusów miejskich i dalekobieżnych Scania. W zakładach montuje się karoserie autobusów modeli Scania OmniCity i OmniLink (niskopodłogowe i z przyklękiem boku). W Słupsku montuje się też podwozia do Scania OmniCity. Ze Słupska podwozia te są wysyłane do innych, niezależnych montowni w Europie, Afryce i Azji. W ten sposób Słupsk pełni rolę ośrodka europejskiej produkcji autobusów Scania.
Firma Scania rozpoczęła działalność przemysłową w Słupsku w październiku 1992 r., kiedy to utworzyła wraz z Kapena S.A. spółkę joint venture o nazwie Scania Kapena S.A., w której głównym udziałowcem była Scania. W maju 1993 r. Scania Kapena S.A. rozpoczęła montaż ciągników siodłowych Scania, a w następnym roku zbudowany został pierwszy autobus.
Od roku 2002 działalność w Słupsku koncentruje się na produkcji autobusów. Wspólną działalność z Kapena zakończono w roku 2002, kiedy to Scania zakupiła wszystkie akcje, a w roku 2003 nazwę spółki zmieniono na Scania Production Słupsk S.A.
– Zaangażowanie regionu pomorskiego we wspieranie i rozwijanie życia gospodarczego już od rozpoczęcia działalności w 1992 roku ma wielkie znaczenie dla planów firmy Scania, dotyczących produkcji przemysłowej w Polsce – konkluduje Gert Floskvist.
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Cyfrowa Platforma Trans.eu w porozumieniu z tureckim Ministerstwem Transportu Drogowego oraz Ambasadami Tureckimi buduje międzynarodowy klaster pomocy dla ofiar trzęsienia [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
