Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TSL Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TSL Biznes.

Od stycznia 2022 roku Koleje Dolnośląskie w pełnym zakresie będą przygotowywać kandydatów do wykonywania zawodu maszynisty.
Korzystając z doświadczenia profesjonalnej kadry oraz dostępu do najnowszych technologii, Ośrodek Szkolenia Kolei Dolnośląskich będzie prowadził kursy i przyznawał odpowiednie świadectwa, a także licencje.
Do tej pory Ośrodek Szkolenia Kadr Kolejowych w Legnicy kształcił swoich wychowanków jedynie w zakresie szkolenia na świadectwo maszynisty. Taki kurs trwał półtora roku, a jego uczestnicy formalnie stawali się pracownikami spółki i otrzymywali wynagrodzenie. Wykorzystując potencjał swojego ośrodka: dostęp do nowoczesnego taboru kupowanego przez spółkę, zaplecza technicznego w postaci nowoczesnej hali naprawczej czy wiedzy praktyków od lat kształcących kolejne kadry maszynistów, Koleje Dolnośląskie postanowiły rozpocząć szkolenia licencyjne. To pierwszy etap w zdobyciu upragnionego zawodu.
– Jest to jeden z nielicznych ośrodków na mapie Polski, dysponujący takim zapleczem szkoleniowym. Poszerzając naszą ofertę edukacyjną, od nowego roku będziemy mogli zapewnić kandydatom kompleksowe przygotowanie do podjęcia zawodu maszynisty – podkreśla Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich. – Współpracujemy z wybitnymi specjalistami, którzy od lat szkolą nowych członków załogi KD, a nasze inwestycje w nowy tabor oraz rozbudowę hali serwisowej sprawiają, że stale się rozwijamy. Kandydaci, którzy szkolą się w naszym ośrodku, mogą liczyć na dostęp do najnowszej technologii, a w przyszłości na zarobki w przedziale od 6 do 8 tys. zł netto.
Nowoczesny ośrodek i doświadczona kadra
Pierwszy kurs rusza już 8 stycznia i potrwa do 3 kwietnia 2022 r. Kadra szkoleniowa legnickiego ośrodka liczy dziesięć osób – wśród nich znajdują się m.in maszyniści instruktorzy, instruktorzy kierowników pociągu czy osoby odpowiedzialne za ruch kolejowy. Wszyscy mają wieloletnie doświadczenie w kształceniu maszynistów prowadzących pociągi Kolei Dolnośląskich. Zaplecze szkoleniowe wyposażone jest bocznicę kolejową oraz halę naprawczą, a uczestnicy kursu mają dostęp do nowoczesnych pojazdów kolejowych oraz symulatora jazdy pociągiem typu 45WE Impuls.
– Dostęp do tego rodzaju technologii znacznie ułatwia zdobycie podstawowych umiejętności. Uczestnicy kursu uczą się na „żywym organizmie”, wykorzystując zdobyte doświadczenie w praktyce – podkreśla Adam Gajda, naczelnik Ośrodka Szkolenia Kadr Kolejowych w Legnicy. – To, co z pewnością nas wyróżnia, to możliwość zapoznania się z pracą maszynisty „od kuchni”.
Więcej maszynistów z Dolnego Śląska
W przyszłym roku, z uwagi na intensywny rozwój spółki, Koleje Dolnośląskie zamierzają uruchomić aż trzy kursy na świadectwo maszynisty: w styczniu, marcu oraz maju.
– Między innymi dlatego konieczne jest zwiększenie liczby osób z licencją maszynisty na rynku pracy. Nasze doświadczenie z dotychczasowych rekrutacji pokazuje, że warto kompleksowo zorganizować kursy, które będą miały maksymalny poziom merytoryczny – podkreśla Gajda.
Koleje Dolnośląskie rozpoczęły pierwszą rekrutację na kurs z licencją. Zajęcia będą prowadzone stacjonarnie w ośrodku przewoźnika w Legnicy w systemie weekendowym. Uczestnicy szkolenia będą mieli zapewnioną możliwość bezpłatnego dojazdu do siedziby przy ul. Pątnowskiej – w dniach zajęć nie płacą za podróż pociągami dolnośląskiego przewoźnika.
Od nowego rozkładu jazdy na sieci Polskich Linii Kolejowych S.A. wprowadzono rozwiązanie dla przewoźników towarowych, które znacząco ułatwia transport. Skład [...]
Mijający rok był dla rynku pracy tymczasowej okresem próby. Z jednej strony to czas odbudowy równowagi w czasach zmienności geopolitycznej [...]
Lepsze możliwości sprawnego załadunku i wyładunku towarów z pociągów zapewniają przebudowane punkty ładunkowe na czterech kolejnych stacjach kolejowych w województwach: [...]
Laude Smart Intermodal oraz Loconi Intermodal SA, we współpracy z ukraińskim operatorem oraz zarządcą infrastruktury kolejowej – PKP LHS, uruchomiły [...]
W obliczu dynamicznie zmieniającego się krajobrazu gospodarczego i geopolitycznego, polski kolejowy transport towarowy, będący filarem efektywnej logistyki i bezpieczeństwa narodowego, [...]
Z najnowszej wrześniowej edycji „Barometru Polskiego Rynku Pracy” Personnel Service wynika, że aż 56 proc. pracowników e-commerce i 36 proc. [...]
Nie pasowała do schematu i właśnie dlatego osiągnęła niemożliwe. Była pierwszą kobietą, która przełamała męski monopol polskich portów morskich.
Próby miały na celu sprawdzenie parametrów technicznych, efektywności oraz bezpieczeństwa nowej technologii w warunkach przemysłowych. To krok w stronę ograniczenia [...]
W Bazie Paliw nr 21 w Dębogórzu zakończono prace w ramach kolejnej kluczowej inwestycji PERN. Istniejąca nalewnia kolejowa została rozbudowana [...]
Pomysł odnowienia Jedwabnego Szlaku powstał ponad dziesięć lat temu. Od ogłoszenia inicjatywy „Pasa i Szlaku” przez rząd Chińskiej Republiki Ludowej [...]
Polski start-up Nevomo podpisuje z DP World i Deendayal Port Authority porozumienie dotyczące badań nad autonomicznym transportem towarów koleją magnetyczną
Loconi Intermodal uruchamia połączenie intermodalne między terminalami BCT i GCT w porcie Gdynia a terminalem Łódź Centrostal.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!