Porta KMI Poland, producent drzwi w Europie Środkowo-Wschodniej, przeznaczy w tym roku 40 mln zł na inwestycje. To część planu na lata 2015-2019, w ramach którego firma zamierza wydać na innowacje technologiczne łącznie 163 mln zł. Głównym celem strategii inwestycyjnej jest wzrost efektywności i mocy produkcyjnych, które mają się przełożyć na dalsze umocnienie rynkowej pozycji Porty.
Porta KMI Poland, producent drzwi w Europie Środkowo-Wschodniej, przeznaczy w tym roku 40 mln zł na inwestycje. To część planu na lata 2015-2019, w ramach którego firma zamierza wydać na innowacje technologiczne łącznie 163 mln zł. Głównym celem strategii inwestycyjnej jest wzrost efektywności i mocy produkcyjnych, które mają się przełożyć na dalsze umocnienie rynkowej pozycji Porty.
Najważniejsze projekty w ramach pięcioletniej strategii inwestycyjnej Porty to fabryka drzwi i ościeżnic stalowych, linia produkcyjna TechnoPorta oraz centrum logistyczne z magazynem centralnym. Pierwszy z nich został już zrealizowany – zakład Porta Steel działa w Ełku od 2016 r. Dwie pozostałe inwestycje są w toku.
„TechnoPorta, powstająca w naszej fabryce w Bolszewie, to w pełni zautomatyzowana, inteligentna linia do produkcji drzwi technicznych, czyli wykorzystywanych głównie w zakładach produkcyjnych i obiektach użyteczności publicznej. Umożliwi ona masową produkcję według indywidualnych projektów – na przykład drzwi o nietypowych gabarytach lub wadze. Dzięki niej drzwi techniczne będą miały też niespotykane na rynku parametry dźwiękoszczelności. To innowacja procesowa i produktowa, która oprócz personalizacji wyrobów da nam optymalne wykorzystanie surowców. Łączny koszt inwestycji w TechnoPortę to około 50 mln zł. Chcemy ją uruchomić jeszcze w drugim półroczu 2018 roku” – mówi Łukasz Luto, wiceprezes i dyrektor zarządzający Porta KMI Poland.
Trzecim znaczącym projektem w pięcioletnim planie inwestycyjnym Porty jest centrum logistyczne z magazynem centralnym, które ruszy w Nidzicy w przyszłym roku. Na projekt pod nazwą LogPorta spółka wyda łącznie ok. 40 mln zł. Centrum przejmie obsługę kompletowania i dystrybucji produktów wytwarzanych przez wszystkie polskie fabryki Porty – aktualnie każda z nich samodzielnie zajmuje się logistyką wyrobów gotowych i dostawami zamówień do sieci sprzedaży.
„Na dziewięciu tysiącach metrów kwadratowych powierzchni logistyczno-magazynowej powstanie terminal z halą wysokiego składowania na 20 tysięcy skrzydeł i tyle samo ościeżnic. Ten obiekt, podobnie jak Porta Steel i TechnoPorta, będzie w pełni zautomatyzowany i zarządzany za pomocą nowoczesnego systemu IT. Dzięki niemu całkowicie zreorganizujemy logistykę czterech fabryk, co pozwoli na usprawnienie tego procesu w grupie, przyspieszenie dostaw i optymalizację kosztów logistycznych. Terminal będzie też obsługiwał nasz eksport” – wyjaśnia zarządzający grupą Łukasz Luto.
Wydatki na inwestycje Porta sfinansuje za pomocą środków własnych, funduszy unijnych oraz środków pozyskanych z instytucji finansowych.
„Porta Steel, TechnoPorta i LogPorta to kamienie milowe w rozwoju naszej grupy. Towarzyszą im też mniej spektakularne, choć bardzo ważne inwestycje, jak nowe linie do produkcji i pakowania skrzydeł oraz ościeżnic w naszych fabrykach w Ełku i w Rumunii czy nowoczesne narzędzia IT do zarządzania informacjami na temat zamówień. Wspólnym mianownikiem wszystkich tych inwestycji jest jakość w każdym wymiarze, będąca ważnym elementem strategii rozwoju. Celem nadrzędnym tych działań jest umocnienie naszej pozycji lidera na rynku drzwi w Europie Środkowo-Wschodniej” – podsumowuje Łukasz Luto.
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Cyfrowa Platforma Trans.eu w porozumieniu z tureckim Ministerstwem Transportu Drogowego oraz Ambasadami Tureckimi buduje międzynarodowy klaster pomocy dla ofiar trzęsienia [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
