#ad

Autonomiczne pojazdy w magazynach Toyoty

Autonomiczne pojazdy w magazynach Toyoty

Toyota wprowadzi do swojego magazynu w Australii pierwsze autonomiczne wózki widłowe. Sześć egzemplarzy Autopilot Tow Truck oraz jeden Autopilot Reach Truck rozpoczną pracę w 2020 roku. Pojazdy mają wbudowaną nawigację laserową i najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa czynnego.

Toyota wprowadzi do swojego magazynu w Australii pierwsze autonomiczne wózki widłowe. Sześć egzemplarzy Autopilot Tow Truck oraz jeden Autopilot Reach Truck rozpoczną pracę w 2020 roku. Pojazdy mają wbudowaną nawigację laserową i najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa czynnego.

Toyota Australia razem z Toyota Material Handling Australia i Toyota Fleet Management wprowadzają do swoich magazynów Toyota Parts & Accessories Warehouse w Altonie autonomiczne pojazdy do przewożenia i układania towarów. Wózki widłowe z serii Autopilot trafią do floty zakładu w 2020 roku.

Autonomiczny transport towarów
Nowa flota autonomicznych wózków będzie się składała z sześciu egzemplarzy Autopilot Tow Truck (TAE500) i jednego Autopilot Reach Truck (RAE160), flagowego modelu jeśli chodzi o automatyzację transportu w magazynach. Wszystkie pojazdy zostaną wyprodukowane w Szwecji przez Toyota Material Handling Europe.

Technologia autonomicznego prowadzenia Autopilot zostanie wykorzystana do transportu towarów, ciągnięcia i podnoszenia. Nowe pojazdy będą w stanie także automatycznie umieszczać towary na półkach oraz zdejmować je i dostarczać klientom. Wszystkie siedem wózków będzie mogło pracować także w trybie manualnym z kierowcą. To zwiększy elastyczność floty magazynu Toyoty w Altonie.

Nowe systemy bezpieczeństwa czynnego
Wózki podnośnikowe z serii Autopilot będą miały wbudowaną nawigację oraz najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa czynnego. Należą do nich skanery otoczenia i czujniki do wykrywania przeszkód, dzięki którym pojazd zatrzyma się w razie ryzyka kolizji, by chronić pracowników, sprzęt i infrastrukturę magazynu.

Autonomiczny pojazd z silnikiem elektrycznym
Toyota Autopilot Tow Truck TAE500 to zautomatyzowany wózek widłowy o szerokich zastosowaniach. Elektryczny pojazd jest przystosowany do pracy w środowisku, gdzie odbywa się nieustanny przepływ towarów, zgodnie z koncepcją Just in Time, jedną z głównych zasad Systemu Produkcyjnego Toyoty.

Model TAE500 jest oparty na standardowym wózku widłowym Toyoty z silnikiem elektrycznym. Wersja z autopilotem jest wyposażona w laserową nawigację i najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa. Pojazd poruszający się dzięki informacjom z czujnika laserowego zwiększa produktywność i przynosi oszczędności dzięki ograniczeniu pracy człowieka, mniejszemu ryzyku wypadków przy pracy oraz mniejszej skali uszkodzenia towaru. Pojazd może ciągnąć do 5 ton. Jest wyposażony w baterię litowo-jonową i system automatycznego ładowania.

Wodorowe wózki widłowe w Japonii
Autonomiczne wózki widłowe to kolejna pionierska technologia wprowadzana przez Toyotę do zakładów firmy. W japońskich fabrykach marki pracują już wózki widłowe zasilane wodorem. Co więcej, w fabryce Motomachi Toyota zainstalowała urządze

nie do produkcji i tankowania wodoru SimpleFuel™. Stacja jest zasilana energią z zamontowanych na zakładzie paneli fotowoltaicznych. To połączenie sprawia, że produkcja wodoru odbywa się bez emisji CO2 czy szkodliwych substancji, a jedynym produktem ubocznym jest tlen.

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!