Grupa Wielton wprowadza Wielton EVO – nowoczesne, zintegrowane rozwiązanie, które łączy wysokiej jakości naczepę kurtynową, cyfrową platformę zakupową oraz pakiet inteligentnych usług w jeden spójny ekosystem.
Wielton EVO to odpowiedź na zmieniające się potrzeby branży – zarówno w zakresie kosztów operacyjnych, jak i nowoczesnych narzędzi wspierających zarządzanie flotą.
Centrum rozwiązania stanowi wystandaryzowana naczepa kurtynowa EVO, która zaprojektowana została z myślą o maksymalnej funkcjonalności i efektywności. Jej uzupełnieniem jest cyfrowa platforma e-commerce, dzięki której cały proces zakupu – od konfiguracji, przez leasing, po podpisanie umowy – może odbyć się w całości online, z dowolnego miejsca i w dowolnym momencie. EVO to także dostęp do pakietu usług wspierających eksploatację pojazdu. Są to rozszerzona gwarancja, zdalna diagnostyka oraz dostępność części 24/7. – Stworzyliśmy ekosystem, który integruje to, co najważniejsze: pojazd, zakupy, finansowanie i opiekę posprzedażową w jedno proste i szybkie doświadczenie. Tak jak użytkownik smartfona oczekuje płynności, spójności i dostępności – tak samo działa Wielton EVO. To przemyślana, ustrukturyzowana paleta usług transportowych nowej generacji. Ponadto, dzięki standaryzacji i automatyzacji produkcji możemy w krótkim czasie dostarczyć wysokiej jakości pojazd, który jednocześnie jest bardzo korzystny cenowo. Jestem bardzo dumny mogąc w końcu przedstawić efekty naszej wielomiesięcznej, ciężkiej pracy – mówi Paweł Szataniak, Prezes Zarządu Grupy Wielton.
Naczepę kurtynową Wielton EVO zaprojektowano z myślą o standaryzacji– bez kompromisów w zakresie jakości. Solidna stalowa rama zabezpieczona w procesie malowania kataforetycznego, lekkie aluminiowe komponenty oraz certyfikat XL z dodatkiem do przewozu napojów, to tylko część funkcjonalności dostępnych już od 21 990 euro netto. Klienci mogą również rozbudować naczepę o dostępne akcesoria, tworząc rozwiązanie dopasowane do konkretnych potrzeb operacyjnych.
Wielton Evo to nie tylko produkt, ale cała filozofia podejścia do transportu – w której standaryzacja nie oznacza ograniczenia, lecz optymalizację; a cyfryzacja – wygodę, szybkość i większą kontrolę. – EVO to oszczędność, ale też jakość i dostęp do inteligentnych narzędzi bez dodatkowego wysiłku – w jednym miejscu i od ręki. To nasz krok w stronę nowoczesnego, zautomatyzowanego transportu dostępnego dla każdego przewoźnika – podsumowuje Karol Kostrzewa, Dyrektor Zarządzający Wielton EVO.
Dla przewoźników pracujących na trasach europejskich VAT jest codziennością, a nie jednorazowym problemem księgowym. Każdy tankowanie za granicą, każda opłata [...]
Zatory płatnicze to dziś jedno z największych zagrożeń firm transportowych w Polsce. Jak wynika z danych przytaczanych przez Trans.eu i [...]
Od 30 czerwca 2026 r. obowiązuje nowa umowa wielostronna ADR M369, która dotyczy drogowego przewozu oleju napędowego, paliw parafinowych oraz [...]
Branżowy subindeks Barometru EFL dla transportu, spedycji i logistyki na II kwartał 2026 roku wyniósł 46, 9 pkt., czyli o [...]
Organizacje reprezentujące sektor kolejowy i intermodalny sprzeciwiają się planowanym zmianom unijnej dyrektywy dotyczącej dopuszczalnych mas i wymiarów pojazdów ciężarowych. Chodzi [...]
Promy24.com, znany agent linii promowych w Europie dla pojazdów ciężarowych i dostawczych, obchodzi 25-lecie działalności i uruchamia nową odsłonę swojej największej platformy rezerwacyjnej w [...]
W siedzibie Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego odbyły się międzynarodowe warsztaty poświęcone czasowi pracy i odpoczynku kierowców. Wydarzenie organizowane jest we [...]
Wyzwania związane z dążeniem do zrównoważonego rozwoju, rosnącymi kosztami operacyjnymi firm przewozowych i ich konkurencyjnością będą omawiane podczas CEE Clean [...]
Pomimo wymagającego otoczenia rynkowego, Grupa Raben w 2025 roku zredukowała swoje emisje gazów cieplarnianych z zakresu 1 oraz 2 o [...]
Rada Unii Europejskiej zatwierdziła właśnie poprawkę do rozporządzenia w sprawie norm emisji CO2 dla producentów samochodów ciężarowych. Nowe przepisy wprowadzają [...]
Podwyżki stawek systemu e-TOLL oraz rozszerzenie sieci dróg płatnych od lutego 2026 r. znacząco zwiększyły koszty działalności firm transportowych. Jak [...]
Najnowszy raport European Road Freight Rate Benchmark za IV kwartał 2025 roku pokazuje wyraźne rozwarstwienie europejskiego rynku drogowego. Występuje [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
