Po stworzeniu innowacyjnego modelu transportu pasażerskiego Uber zastosował tę samą koncepcję w transporcie towarów i opracował nowe aplikacje: UberFreight* i UberRush**. Aplikacje pozwalają pominąć pośrednictwo spedytorów. Co to oznacza dla firm transportowo-logistycznych? Wyjaśnia Denis Gural, Dyrektor Operacyjny w międzynarodowej grupie kapitałowej AsstrA-Associated Traffic AG.
Po stworzeniu innowacyjnego modelu transportu pasażerskiego Uber zastosował tę samą koncepcję w transporcie towarów i opracował nowe aplikacje: UberFreight* i UberRush**. Aplikacje pozwalają pominąć pośrednictwo spedytorów. Co to oznacza dla firm transportowo-logistycznych? Wyjaśnia Denis Gural, Dyrektor Operacyjny w międzynarodowej grupie kapitałowej AsstrA-Associated Traffic AG.
Uber opracował nowe aplikacje: UberRush i UberFreight, które umożliwiają realizowanie przewozów bez pośrednictwa spedytorów. Co to oznacza dla tradycyjnych firm transportowo-logistycznych?
Współczesny świat coraz chętniej korzysta z rozwiązań IT. Branża logistyczna nie stanowi wyjątku. Logiczne jest, że firmy takie jak Uber poprzez optymalizację procesów IT oferują klientom nowe rozwiązania. Tym sposobem zwiększają efektywność biznesu poprzez redukcję kosztów i eliminację pośredników. Międzynarodowa grupa kapitałowa AsstrA śledzi dane projekty i ogólne trendy rynkowe. Warto podkreślić, że dzisiaj logistyka nie polega wyłącznie na dostarczaniu towarów z punktu A do punktu B. Jest to często złożony proces wymagający wiedzy eksperckiej. Nawet dobrze znane aplikacje nie zastąpią profesjonalistów.
W marcu tego roku UberFreight rozpoczął swoją europejską ekspansję od Holandii. Z czasem firma chce się rozwijać w innych regionach Europy. Czy to poważne zagrożenie?
Część rynku krótkich tras europejskich w przyszłości stanie się udziałem Ubera. Jednak w przypadku międzynarodowych połączeń multimodalnych, gdzie mamy do czynienia z przejściami granicznymi, systemami licencyjnymi, czy niuansami celnymi, trudno jest zaufać aplikacji.
Jak powinny działać tradycyjne firmy transportowo-logistyczne, aby utrzymać swoje pozycje rynkowe?
Powinny, jak robią to obecnie, obsługiwać klientów na poziomie globalnym, zgodnie z ich wymaganiami i życzeniami. Co więcej, oferować alternatywne trasy, stale szukać rozwiązań optymalizujących koszty, myśleć tak, jak Klient, doskonalić swoją logistykę. Przede wszystkim: cena, jakość, szybkość.
Co w tym zakresie robi grupa AsstrA?
Operator logistyczny AsstrA zmierza w tym kierunku zarówno z punktu widzenia wiedzy specjalistycznej, jak i technologii informatycznych. Grupa firm już wdraża projekty EDI (Electronic Data Interchange) z klientami, Track&Trace, Portal Przewoźnika i Portal Klienta. Trafia do nas coraz więcej zgłoszeń od partnerów korporacyjnych w zakresie Visibility and Control Tower. Dlatego AsstrA realizuje wspólny projekt z międzynarodową firmą Shippeo – AsstrA Supply Chain Visibility. To zautomatyzuje część procesów i poprawi jakość usług.
W niedzielę 11 stycznia br., doszło do jednego z największych pożarów w regionie w ostatnich latach. Ogień niemal doszczętnie strawił [...]
Najbliższa konferencja Spotkania Transportowe odbędzie się 24 września 2024 r. w podpoznańskim Luboniu. Tematyka konferencji skupia się na najnowszych, aktualnych [...]
Chcesz odwiedzić naszych południowych sąsiadów? Poznaj kilka praktycznych wskazówek i sprawdź, jak kupić winietę do Czech. Z naszymi wskazówkami dużo [...]
Firma Brother wprowadziła do portfolio nowy zestaw do druku oznaczeń z serii P-Touch. Model PT-D460BTVP to profesjonalna mobilna drukarka etykiet [...]
EKOmaty maszyny do selektywnej zbiórki odpadów, które umożliwiają konsumentom zwrot jednorazowych puszek oraz butelek po napojach. W zamian za oddane [...]
W czwartek 30 marca br. na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu, dotyczące zjazdu z autostrady [...]
Prologis po raz trzeci z rzędu znalazł się w gronie najbardziej etycznych firm w Polsce. Tym samym otrzymał statuetkę „Super [...]
DHL Supply Chain odebrał dziś pierwszy z pięciu w pełni elektrycznych ciągników siodłowych Volvo FM Electric. Pojazdy staną się częścią [...]
Grupa Raben będzie obecna w Monachium na majowych targach Transport Logistic.
Sektor TSL ciągle ma opinię branży typowo męskiej, chociaż rzeczywistość wygląda zgoła inaczej. Kobiety w zarządzie, kobiety menadżerki, magazynierki, pracownice [...]
GXO Logistics, Inc. świętuje Dzień Kobiet w Polsce, doceniając pracę pań, które skorzystały z możliwości zdobycia nowych umiejętności i rozwoju [...]
Cyfrowa Platforma Trans.eu w porozumieniu z tureckim Ministerstwem Transportu Drogowego oraz Ambasadami Tureckimi buduje międzynarodowy klaster pomocy dla ofiar trzęsienia [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TSL Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
